2. Arrange your clubs from left to right in descending order. Continue adding your clubs into the bag, working your way from top to bottom. Once you’ve placed your drivers and woods in the bag, begin placing your 4, 5, and 6 irons into the next few slots. Use the next three slots for your 7, 8, and 9 irons.

Owa "szyna CAN" jest to poprostu inna instalacja elektryczna potocznie mówiąc i nie zagłebiając się w nowinki techniczne, których sam czesto w tym przypadku nie rozumiem ;p Przełozyc silnik do to prosta sprawa, lecz w tym przypadku jest to naprawde bardzo skomplikowane.. Tutaj nie tylko musisz wymienić silnik, ale też cały osprzet silnika, instalacje elektryczną, prawdopodobnie skrzynie biegów(to ze pasują srubki nie znaczy ze skrzynia będzie chodzić prawidlowo), naped, pompe paliwa, liczniki i dziesiatki innych rzeczy.. Ja nawet bym nie myślał o tym pomyśle, bo rzadko tez kiedy udaje się to zrobić tak by było naprawde idealnie.. Owszem są pasjonaci którzy wkładają do bmw 4litrowy silnik w którym siedział Ale robią to powoli, bardzo dokladnie i osobiscie.. A zadnemu mechanikowi nie będzie chciało się az tak dbać o kazdy szczegół.. Dlatego ja polecił bym próbe zmiany oleju na.. pólsyntetyczny\mineralny ? Remont silnika.. to myśle ze koszta bedą w granicach 1 tysiąca zł ( poza ASO ) Zmiane na silnik do serwisu AGD specjalizującego się w ekspresach do kawy Kawa i Naprawa - Serwis AGD ul. Powstańców Śląskich 63, Warszawa Bemowo 000 617 serwis(malpa) Obsługujemy wysyłkowo na terenie kraju

Freunde bevor mein Experiment mit Liqui Moly beginnt, wollte ich noc h zeigen, wie man eine Düse wechseln kann.Viel SpaßFalls du mir mit einer kleinen Spende
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Volkswagen forum Jaki model Volkswagena kupić? Co sadzicie o takim wozidelku jak golf 4 16V ?? Odpowiedz z cytatem takie auto zamierzam kupic, prosze o wasze opinie i rady naten temat, konkretnie chodzi mi o silnik, zawieszenie, awaryjnosc... mattdarey Posty: 2 Prawo jazdy: 24 10 1989 Auto: opel vectra B Silnik: DI Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1998 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lip 2013, 18:05 Odpowiedz z cytatem Podobna awaryjność jak w innych samochodach, np. Reanault Megane że stosunek ceny do jakości to golfa jest słabiutki. Ceny używanych są zbyt mocno Ci się podoba wizualnie i nie przeszkadza, że od czasu do czasu będzie coś trzeba zrobić to kupuj. Na pewno są lepsze samochody i tańsze niż golf. zoltrex Posty: 81 Prawo jazdy: 01 01 1993 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: mazda 323 F Silnik: 1,5 88 KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lip 2013, 19:29 Odpowiedz z cytatem Żonka miała prawie 3lata golfa4 i musieliśmy się strasznie tym maluchem umęczyć. Całkowicie nie praktyczne auto - chyba ze kombi. My mieliśmy 5 drzwiowego hatchbacka. Silnik 8v ciągnął ładnie od dołu, ale był już raczej u kresu żywota bo auto brało olej i się regularnie psuło...Spalanie ok 10 litrów LPG średnie. Proponuje poszukać nieco większych i wygodniejszych aut jak np Mazda 6. Jest za podobne pieniądze. Mamy teraz takową i jesteśmy zadowoleni. SIlnik benzynowy 16v. noisy Posty: 2615Zdjęcia: 21Miejscowość: Tomaszow Prawo jazdy: 27 02 2003 Auto: Superb Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lip 2013, 20:10 Odpowiedz z cytatem zoltrex napisał(a):Podobna awaryjność jak w innych samochodach, np. Reanault Megane że stosunek ceny do jakości to golfa jest słabiutki. Ceny używanych są zbyt mocno Ci się podoba wizualnie i nie przeszkadza, że od czasu do czasu będzie coś trzeba zrobić to kupuj. Na pewno są lepsze samochody i tańsze niż w stanie kupić Lagunę za te same pieniądze, a przecież Laguna jest o segment chodzi o to, że ceny VW, Skody, Seata są nieproporcjonalnie wysokie, to jakości tych aut. Przecież 10 letni samochód nie będzie się psuł tylko dlatego, że nazywa się VW. Ma swoje przejechane i zużycie materiału go dopada. Kierownica wyciera się tak samo. Na dodatek starzeje się najszybciej, bo niewiele w nim przez lata zmieniano. W Fiacie widać powiew świeżości, w Renault to samo, a VW nie. Dishman Posty: 3725 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Piszczy, wyje, stuka – odgłosy awarii samochodu uchem eksperta Charakterystyczny stukot w aucie, piszczenie, wycie spod maski, szum – to sygnały, które mogą oznaczać uszkodzenie istotnych elementów w pojeździe. Nawet ciche, ale odbiegające od normy odgłosy w samochodzie ... Bugatti Chiron Ponad 350 km/h w samochodzie ze zdjętym dachem? To brzmi jak koszmar laryngologów. Ale Bugatti Veyron z dachem targa pozwalało na osiągnie takich prędkości. Jednak w przypadku jego następcy nie ma co mówić o ... 04 Lip 2013, 22:26 Odpowiedz z cytatem Chyba pomogliśmy, napisaliśmy swoje opinie. Czekaj na pozytywne jeżdże takim autem ponieważ mam takie zdanie jak wyżej opisałem .Może napisz, dlaczego akurat chcesz golfa kupić, jakieś konkretne argumenty? zoltrex Posty: 81 Prawo jazdy: 01 01 1993 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: mazda 323 F Silnik: 1,5 88 KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Lip 2013, 22:40 Odpowiedz z cytatem Mnie się wydaje, że chcesz silnik 8V a nie 16V. 102 konny?Jeśli chodzi tak jak myślę, o 102 konny to idealne auto do gazu, silnik pod względem awaryjności jest dość dobry, choć ceny jak za rocznik są rzeczywiście wygórowane. Wiedz że będzie ciężko Ci to kupić, bo dużo jest zajechanych. Ogółem sam nie wierzę w to co piszę, ale silnik jest godny polecenia, montowany od lat do uważam markę VW, za jedną wielką porażkę, zaślepienie Polaków itd, ale pytałeś więc odpowiadam. drbn797 Posty: 192 Prawo jazdy: 14 11 2014 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Avensis II Silnik: D4D 126KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 14:54 Odpowiedz z cytatem Przy Golfie niestety jak każdy wie trzeba zapłacić za to co napisał autor tego tematu,to widzę jasno że ON już zdecydował o zakupie takiego Golfa i nie ma co się silić na odwrócenie tego zamiaru. Chciał tylko wiedzieć czy Taki GOLF jest jest DOBRY ...jak się znajdzie najpierw do kupna takowy ,a to graniczy z mega fuksem. Lepiej szukać innego auta za tę kasę i nie płacić za znajdzie się nowsze,większe i szybsze oraz ładniejsze..,co kto woli i co jest dla kogo ważnym priorytetem. artur73 Posty: 5724Zdjęcia: 35Miejscowość: POZNAŃ Prawo jazdy: 02 10 1991 Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Renault Silnik: 1,6 110KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 19:05 Odpowiedz z cytatem Artur, piękne słowa. Ale 70% naszego społeczeństwa jest zaślepiona, Audi, VW itd. drbn797 Posty: 192 Prawo jazdy: 14 11 2014 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Avensis II Silnik: D4D 126KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 19:35 Odpowiedz z cytatem Hymm.. no na wsi jest zaślepiona bo tam by Cię wyśmiali jak byś miał Renault czy "Kijanke", ale w miastach już ludzie patrzą na to wszystko inaczej Oczywiście są ludzi z Miasteczek i Wsi którzy wybierają takie "Reno" ( np. JA). Zastanawia mnie jedno dlaczego jeszcze nikt nie powiedział : "Jak Golfa to tylko w TD'iku " ?? Jeśli Ci się podoba kwadratowy Golf to okej ja bym nie przełknął tego ponurego wnętrza trzeba znaleźć dobry egzemplarz bo na naszym polskim rynku jest to trudne zadanie.. turbiak Posty: 91Zdjęcia: 9 Auto: Astra H / Clio 2 FL Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 20:00 Odpowiedz z cytatem artur73 napisał(a):Przy Golfie niestety jak każdy wie trzeba zapłacić za Płacisz za to czego nie zapewni Ci jakiś awaryjny francyz czy golfy są już naprawdę tanie więc o przepłacaniu nie ma napisał(a):Odpowiedź jest DOBRY ...jak się znajdzie najpierw do kupna takowy ,a to graniczy z mega fuksem. Co ty za glupoty opowiadasz. Golf to nie rakieta do driftu tylko zwykly przecietny aczkolwiek solidny samochod dla przecietnego kowalskiego. Wiec bedzie w niegorszym stanie od podobnych samochodow tej klasy. Będzie bardziej bezawaryjny niż dobry francuz, ktory nawet dobry jest napisał(a):Zastanawia mnie jedno dlaczego jeszcze nikt nie powiedział : "Jak Golfa to tylko w TD'iku " ?? Jak najbardziej w tdiku mialem juz 2 takie golfy i milo je wspominam, oba byly calkowicie bezawaryjne. Drugi został w rodzinie, jeździ nim siostra i uwaga, ma ponad 490 tys. 1999 dieselek 110km i śmiga jak nowy. e28rider Posty: 5 Prawo jazdy: 11 06 1993 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: BMW e28 Silnik: TD niebawem SWAP Paliwo: Diesel Typ: Sedan/Limuzyna Rok produkcji: 1984 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 20:09 Odpowiedz z cytatem e28rider napisał(a):Niekoniecznie. Płacisz za to czego nie zapewni Ci jakiś awaryjny francyz czy włoch. Człowieku...Skąd się urwałeś z tymi obiegowymi opiniami..? Z 80 lat?e28rider napisał(a): Będzie bardziej bezawaryjny niż dobry francuz, ktory nawet dobry jest się uśmiałem..! A może jeszcze napiszesz,że VW maja lepszą blachę od np Fiatów..?Ciekawie co pierwsze zje rdza CC czy Golfa III z tego samego roku??? SC czy Polo..?Skończ ze swoimi eksperckimi i obiegowymi bredniami. Golf IV to bardzo dobry samochód ale nie w tych latach i nie z polskiego rynku wtórnego. artur73 Posty: 5724Zdjęcia: 35Miejscowość: POZNAŃ Prawo jazdy: 02 10 1991 Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Renault Silnik: 1,6 110KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 20:23 Odpowiedz z cytatem artur73 napisał(a):Człowieku...Skąd się urwałeś z tymi obiegowymi opiniami..? Z 80 lat?To nie obiegowe opinie lecz fakty, ktore potwierdzi większość mechaników i napisał(a):Golf IV to bardzo dobry samochód ale nie w tych latach i nie z polskiego rynku lepiej kupić renault z dci zamiast vw tdi ? Miałem w rodzinie clio z tym silnikiem, wlasciciel bral kredyt na naprawe, wszystkie wtryski do wymiany, koszt ponad 7 gdziekolwiek temat ,,samochod bezawaryjny" watpie by ktos wspomnial o jakims francuzie badz wlochu. e28rider Posty: 5 Prawo jazdy: 11 06 1993 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: BMW e28 Silnik: TD niebawem SWAP Paliwo: Diesel Typ: Sedan/Limuzyna Rok produkcji: 1984 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: 16v, golf, VW, samochód, Renault, auto, opinie, kupię, Audi, laguna, samochody, silnik, ludzie, tdi, naprawa, bezawaryjny, rocznik, tdi, kupno samochodu, td Jaki model Volkswagena kupić?
Das Video soll helfen Einbaufehler beim auswechseln des Nockenwellenverstellers zu vermeiden. Wenn Ihr auch gute Tips habt, schickt sie mir bitte per Mail. Najważniejsze specyfikacjeVolkswagen Golf Hatchback 2002, 2003Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen Golf IV?Hatchback , 3-5 drzwi, 5 miejscJakie jest zużycie paliwa, Volkswagen Golf IV i 16V FSI (110 Hp)? l/100 km US mpg UK mpg km/lJak szybki jest pojazd, 2002 Golf IV i 16V FSI (110 Hp)?194 km/h | mph0-100 km/h: s0-60 mph: sJaką ma moc silnik, Volkswagen Golf Hatchback 2002 i 16V FSI (110 Hp)?110 KM, 155 jest objętość silnika, Volkswagen Golf Hatchback 2002 i 16V FSI (110 Hp)? l1598 cm3 cu. cylindrów ma silnik, 2002 Volkswagen i 16V FSI (110 Hp)?4, RzędowyJaki jest układ napędowy, Volkswagen Golf IV Hatchback 2002 i 16V FSI (110 Hp)?Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła jest długość pojazdu, 2002 Volkswagen Golf Hatchback ?4149 jest szerokość pojazdu, 2002 Volkswagen Golf Hatchback ?1735 jest ciężar własny pojazdu, 2002 Volkswagen Golf IV i 16V FSI (110 Hp)?1125 miejsca w bagażniku, 2002 Volkswagen Golf Hatchback ?175 - 1184 - cu. biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2002 Volkswagen Golf IV i 16V FSI (110 Hp)?5, ręczna skrzynia biegów VolkswagenVolkswagen Golf1998 Golf i VR6 24V RSI (240 KM) V6 (204 KM) VR5 (170 KM) VR5 (170 KM) VR5 (170 KM) V5 20V (150 KM) V5 20V (150 KM) V5 20V (150 KM) (115 KM) (115 KM) (115 KM) TDI (150 KM) TDI (150 KM) TDI (130 KM) TDI (130 KM) TDI (130 KM) TDI (115 KM) TDI (115 KM) TDI (110 KM) TDI (110 KM) TDI (101 KM) TDI (101 KM) TDI (101 KM) TDI (90 KM) TDI (90 KM) SDI (68 KM) T 20V (180 KM) T 20V (150 KM) (125 KM) (125 KM) (125 KM) i 16V FSI (110 KM) 16V (105 KM) (101 KM) 16V (75 KM)Specyfikacje techniczne Volkswagen Golf IV i 16V FSI (110 KM) 2002, 2003Podstawowe informacje Marka Volkswagen Model Golf Generacja Golf IV Modyfikacja (Silnik) i 16V FSI (110 KM) Początek produkcji 2002 r Koniec produkcji 2003 r Architektura agregatu Silnik spalinowy Typ nadwoziaHatchback Liczba miejsc 5 Liczba drzwi 3-5 Wydajność Zużycie paliwa - Cykl miejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl mieszany l/100 km US UK km/l Typ paliwa Benzyna Przyspieszenie 0 - 100 km/h s Przyspieszenie 0 - 62 s Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez s Prędkość maksymalna 194 km/h mph Stosunek masy do mocy kg/KM, KM/tonę Stosunek masy do Moment obrotowy kg/Nm, Nm/tonę SilnikMoc 110 KM @ 5800 obr./min. Moc na litr objętości roboczej KM/l Moment obrotowy 155 Nm @ 4500 obr./min. @ 4500 obr./min. Umiejscowienie silnika Z przodu, poprzecznie Model/Kod silnika BAD Pojemność silnika 1598 cm3 cu. in. Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów Rzędowy Średnica cylindrów mm in. Skok tłoka mm in. Stopień sprężania 12 Liczba zaworów cylindra 4 Układ paliwowy Wtrysk bezpośredni Aspiracja silnika Silnik wolnossący Ilość oleju w silniku l US qt | UK qt Lepkość oleju Zaloguj się, aby zobaczyć. Specyfikacja oleju silnikowego płyn chłodzący 6 l US qt | UK qt Objętość i waga Masa własna 1125 kg lbs. Minimalna pojemność bagażnika 175 l cu. ft. Maksymalna pojemność bagażnika 1184 l cu. ft. Zbiornik paliwa 55 l US gal | UK gal Wymiary Długość 4149 mm in. Szerokość 1735 mm in. Wysokość 1439 mm in. Rozstaw osi 2511 mm in. Rozstaw kół przednich 1513 mm in. Rozstaw kół tylnych 1494 mm in. Układ napędowy, hamulce i zawieszenieArchitektura układu napędowego SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. Napęd Napęd na przednie koła Liczba biegów (ręczna skrzynia biegów) 5 Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny Zawieszenie tylne sprężyna śrubowa Hamulce przednie Tarczowe wentylowane Hamulce tylne Tarczowe Systemy wspomagająceABS (motoryzacja) Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa Wspomaganie kierownicy Wspomaganie hydrauliczne Rozmiar opon 195/65 R15 Rozmiar felg 6J x 15 Jin-Young Ko, the No. 1-ranked player on the LPGA Tour, swings the driver nearly 30 miles per hour slower than Brooks Koepka, the No. 1 male player in the world. Yet Ko uses a driver with 9 Od premiery VW Golfa IV upłynęło kilkanaście lat, ale chętnych do jego zakupu nie brakuje. Auto przekonuje niską awaryjnością, udanymi silnikami i odpornością na korozję. Ale znalezienie zadbanego egzemplarza nie jest Golf IVJeszcze kilka lat temu Volkswagen Golf „czwórka" było obok VW Passata B5 najbardziej poszukiwanym autem na polskim rynku samochodów używanych. Teraz wielu klientów wybiera nowsze odmiany tych modeli, ale prezentowane auto nadal cieszy się wzięciem. Nic dziwnego, dla szukających taniego w eksploatacji auta kompaktowego za mniej niż 10 tys. zł, to jeden z lepszych Golf IV (1997-2003) – historia modeluCzwartą generację kompaktowego Volkswagena zaprezentowano w 1997 r. Auto dzieli płytę podłogową ze Skodą Octavią, Audi A3 i Seatem Leonem. VW Golf „czwórka" odziedziczył charakterystyczną linię po poprzednikach, z szerokim tylnym słupkiem, ale ma lepsze proporcje i nawet dziś dobrze występowało jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback, kombi (od 1999 r.) i kabriolet. To ostatnie auto od strony technicznej było jednak VW Golfem III. Równolegle z Golfem IV produkowano VW Borę, występującego jako sedan i kombi. VW Golf IV był dostępny w dwóch usportowionych wersjach – GTI i radykalnej R32. Ten ostatni samochód miał napęd na obie osie (występował też w cywilnych wersjach auta) i silnik o mocy 241 KM. Zastosowano w nim szereg dodatków podkreślających sportowy charakter auta, w tym zderzaki i dokładki progów o nieco bardziej agresywnej stylistyce i fantastyczne kubełkowe Octavia I - nadal warta uwagi. Poradnik zakupowy (WIDEO)Produkcję Volkswagena Golfa czwartej generacji z nadwoziem typu hatchback zakończono w 2003. Kombi było dostępne do 2006 r. W testach zderzeniowych Euro NCAP, przeprowadzonych w 1998 r., niemiecki kompakt dostał cztery gwiazdki na pięć możliwych:Volkswagen Golf IV – wnętrze i wyposażenieDla nabywców ,,czwórki" miłą niespodzianką okazał się projekt wnętrza. Co prawda jest ono utrzymane w typowo surowym, niemieckim stylu, a w większości egzemplarzy dominują ponure odcienie tapicerki. Poprawiono natomiast wygląd deski są łuszczące się plastiki na drzwiach i krawędziach deski rozdzielczej. Zastrzeżenia można mieć również do jakości spasowania poszczególnych elementów wnętrza – po latach użytkowania materiały zaczynają skrzypieć. Plus za wyciszenie kabiny i ergonomiczność. Pod koniec produkcji poprawiła się nieco jakość Golf IVZ tyłu wyższe osoby mogą narzekać na ciasnotę, ale dla rodziny z jednym czy dwójką dzieci VW Golf wystarczy. Szczególnie z nadwoziem kombi. Pojemność bagażnika w hatchbacku wynosi 330 l (w wersjach z napędem na cztery koła 245 l, w kombi 460 l, a w kombi a w 4x4 360 egzemplarze VW Golfa IV były skromnie wyposażane, a seryjnie na ich pokładzie można było znaleźć niewiele ponad dwie podsuszki powietrzne, ABS i wspomaganie kierownicy. W sprowadzanych z zagranicy autach często możemy spotkać takie dodatki jak automatyczne skrzynie biegów, systemy nawigacji czy kubełkowe fotele Recaro (choć i standardowe zapewniają wystarczającą wygodę).Volkswagen Golf IV – silniki i ich usterkiSukces sprzedażowy Volkswagena Golfa IV w dużej mierze wynikał z szerokiej gamy udanych jednostek napędowych – od silników o małej pojemności i niskich kosztach eksploatacji, przez mocne topowe jednostki po oszczędne i długowieczne Golfa IV oferowano z kilkoma rodzajami przekładni: pięcio- i sześciobiegową manualną, czterobiegową automatyczną, pięciobiegową automatyczną (Tiptronic) oraz nowoczesną sześciobiegową dwusprzęgłową DSG (tylko w topowym VW Golfie R32). Jak zawsze w kilkunastoletnich samochodach, polecamy skrzynie Golf IVSilniki benzynowe – typowe usterki i polecane jednostkiPodstawową jednostką był silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 75 KM. Nadaje się tylko do spokojnej jazdy, ale charakteryzuje go trwałość i dobrze znosi montaż instalacji LPG. Lepszą propozycją będzie ośmiozaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy niewiele ponad 100 KM. Silnik ten zapewnia lepsze osiągi od 1,4 i również można go polecić osobom rozważającym montaż instalacji gazowej. W każdym przypadku musi to być układ zakup VW Golfa z silnikiem FSI z bezpośrednim wtryskiem – jest to awaryjna konstrukcja (problem z osadzaniem się nagaru w głowicy, czego skutkiem może okazać się konieczność wymiany silnika, która w większości przypadków, z uwagi na wiek auta, będzie po prostu nieopłacalna). Montaż instalacji LPG w takim silniku byłby drogi i nieopłacalny, bo bezpośredni wtrysk wymaga współspalania benzyny. Ciekawą propozycją jest wolnossąca jednostka o pojemności dwóch litrów i mocy 115 KM. Ten ośmiozaworowy silnik dobrze znosi przeróbkę na zasilanie autogazem, ale w ogłoszeniach trudno Golfa w tej instalacji gazowych. Jaki system LPG wybrać?Mocniejszy silnik – zarówno w wersji z turbodoładowaniem i bez – ma nowoczesną konstrukcję (pięć zaworów na cylinder) i jest wrażliwy na przegrzanie. Montaż instalacji gazowej jest więc obarczony pewnym ryzykiem, bo ewentualny remont głowicy czy wymiana popychaczy zaworów będą kosztowne. Są jednak egzemplarze, które na gazie przejeżdżają nawet ponad 100 tys. km bez większych problemów. W turbodoładowanych silnikach (najmocniejszy z Golfa GTI miał 180 KM) trzeba też liczyć się ze zużyciem turbosprężarki. Wymiana na regenerowaną kosztuje co najmniej 800 zł. Z jeszcze wyższymi kosztami serwisowania i eksploatacji trzeba się liczyć przy zakupie aut z silnikami z serii VR. Montaż instalacji gazowej nie rozwiązuje problemu, bo te jednostki źle znoszą zasilanie LPG. VW Golf IV, z którymś z tych silników, jest więc propozycją wyłącznie dla zamożnych miłośników Golf IVSilniki wysokoprężne – typowe usterki i polecane jednostkiJeżeli kogoś nie przerażają fatalne osiągi (od 0 do 100 km/h w 17,2 s.) i zależy mu na taniej i bezproblemowej eksploatacji, może się zdecydować na VW Golfa IV wolnossącym dieslem SDI. Ten silnik potrafi wytrzymać naprawdę wiele i nie jest drogi w serwisowaniu. Ale poza słabymi osiągami ma jeszcze jedną wadę – pracuje Volkswagenie Golfie IV montowano też sprawdzone silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem, czyli TDI. Niezależnie od wersji są to jednostki udane, ale ich przebiegi są nierzadko astronomiczne, co przekłada się na duże zużycie i wyższe koszty dwumasowe, common rail i turbo - jak zmniejszyć ryzyko awarii w nowoczesnym dieslu?Starsze jednostki – o mocy 90 i 110 KM KM – mają zasilanie oparte o pompę wtryskową. Dziś to ona jest najsłabszym punktem silnika. Koszty jej napraw wahają się w przedziale 300-600 zł, jeśli szwankuje mechanika lub nawet 1800 zł, jeśli pojawiły się problemy z elektroniką. Regeneracja wtryskiwaczy w tym silniku kosztuje 300 zł za sztukę. W 1999 r. w ofercie pojawił się pierwszy silnik TDI z pompowtryskiwaczami – o mocy 115 KM. W kolejnych latach dodano jednostki o mocy 100, 130 i 150 KM. W porównaniu do starszych silników zapewniają one lepsze osiągi i niższe spalanie, ale są droższe w serwisowaniu. Cena nowego pompowtryskiwacza to nawet 2500 zł, regenerowanego – 500 silnik TDI nie miał dwumasowego koła zamachowego ani turbiny o zmiennej geometrii. Za regenerowaną turbosprężarkę o stałej geometrii łopatek trzeba zapłacić ok. 700 zł, a za VTG - 1500 zł. Nowe elementy kosztują średnio dwa razy więcej. Wymiana „dwumasu" ze sprzęgłem to wydatek ok. 2500 zł. W tych silnikach nie stosowano filtra cząstek stałych. Wspólną usterką dla wszystkich jednostek wysokoprężnych sprzed 2001 roku są awarie Golf IVVolkswagen Golf IV – zawieszenie i hamulceUkład hamulcowy jest skuteczny i stosunkowo bezawaryjny, choć niektórzy użytkownicy narzekają na jego przedwczesne zużycie. W zawieszeniu przednim zastosowano kolumny McPhersona, a z tyłu belkę skrętną, która należy do trwałych i niezbyt często wymaga ingerencji mechaników (najczęściej przy przebiegach ok. 150-200 tys. km zużywają się silentbloki).W egzemplarzach z napędem na cztery koła (4Motion) zamiast belki znajdziemy układ wielowahaczowy, co podnosi koszty serwisowania. Naprawy podstawowych elementów zawieszenia, ulegających naturalnemu zużyciu z biegiem czasu, nie powinny jednak nadwyrężyć mocno domowego budżetu. Volkswagen Golf IV jest samochodem, do którego na rynku można znaleźć wiele zamienników w różnych przedziałach Golf IV – inne typowe usterkiNadwozie było dobrze zabezpieczone antykorozyjnie. Jeśli więc w egzemplarzu, który oglądamy widać obecność rdzy to jest spore prawdopodobieństwo, że ma on za sobą niezbyt fachową naprawę blacharsko-lakierniczą. W Volkswagenach Golfach IV zdarzają się usterki elektroniki, np. wyświetlacza automatycznej klimatyzacji, i elektryki, np. podnośników szyb czy centralnego zamka. Oglądając używane auto, trzeba zajrzeć pod spód, ponieważ w wielu egzemplarzach Volkswagena Golfa IV pękały obudowy skrzyń biegów, co skutkowało wyciekami grubości lakieru. Jak się nim posługiwać i interpretować wyniki?Volkswagen Golf IV – sytuacja rynkowa i podsumowanieKompakt z Wolfsburga należał do liderów sprzedaży w swojej klasie co przekłada się na dużą liczbę aut dostępnych na rynku wtórnym. Co ciekawe wcale nie dominują pojazdy wyposażone w silniki Diesla – w ogłoszeniach nieco więcej jest benzyniaków. Największy wybór będą mieli chętni na zakup Golfa z jednostkami o mocy do nieco ponad 100 KM. Takie też odmiany polecamy liczącym się z kosztami – mocniejsze wersje kuszą osiągami, ale będą droższe w Golf IVMimo solidnej konstrukcji Volkswagen Golf IV to auto podwyższonego ryzyka ze względu na popularność wśród handlarzy. Ponad 80 proc. aut w ogłoszeniach to samochody sprowadzone, przede wszystkim z Niemiec. Wiele z nich ma za sobą wypadki lub cofnięto w nich licznik przebiegu. Zalecamy zatem bardzo dokładną weryfikację interesującego nas egzemplarza przed zakupem. Jeśli uda nam się znaleźć dobrze utrzymane auto nie powinniśmy bać się dużej liczby problemów podczas eksploatacji – kompaktowy Volkswagen w rankingach awaryjności utrzymywał się zwykle w pierwszej połowie Golf IV jest dość praktyczny, wygodny, nieźle się prowadzi i ma szeroką paletę sprawdzonych jednostek. Wadą jest z pewnością długi staż na rynku (a co za tym idzie wiele wyeksploatowanych egzemplarzy) oraz dominacja hatchbacków w ogłoszeniach (tylko jedna piąta to kombi). Ceny egzemplarzy z początku produkcji zaczynają się od niecałych 4000 zł za mocno wyeksploatowane wersje benzynowe. Diesle są droższe przynajmniej o 1000-1500 zł. Chętni na dobrze utrzymane i należycie wyposażone wersje z końca produkcji muszą przygotować niecałe 20 tys. zł. Nie dotyczy to 241-konnej wersji R32, która ma status auta niemal kolekcjonerskiego, a najlepsze egzemplarze są wyceniane na 60-80 tys. poradnik zakupowy dla wszystkich, którzy interesują się używanym Volkswagenem Golfem IV:Volkswagen Golf IV - dane techniczneWymiary:hatchback 3d/5d – długość 4149 mm, szerokość 1735 mm, wysokość 1444 mm, rozstaw osi 2512 mmkombi - długość 4397 mm, szerokość 1735 mm, wysokość 1485 mm, rozstaw osi 2512 mmWersje silnikowe - benzynowe: R4/16 (1390 ccm), moc 75 KM/5000 obr./min, moment obrotowy 128 Nm/3300 obr./min, 0-100 km/h w 13,5 s, v-max 171 km/h, średnie spalanie 6,4 l/100 km, lata produkcji R4/8 (1595 ccm), moc 101 KM/5600 obr./min, moment obrotowy 145 Nm/3800 obr./min, 0-100 km/h w 10,9 s, v-max 188 km/h, średnie spalanie 7,6 l/100 km, lata produkcji aut. R4/8 (1595 ccm), moc 102 KM/5600 obr./min, moment obrotowy 148 Nm/3800 obr./min, 0-100 km/h w 12,7 s, v-max 185 km/h, średnie spalanie 8 l/100 km, lata produkcji R4/16 (1598 ccm), moc 105 KM/5700 obr./min, moment obrotowy 148 Nm/4500 obr./min, 0-100 km/h w 10,8 s, v-max 192 km/h, średnie spalanie 6,9 l/100 km, lata produkcji FSI R4/16 (1598 ccm), moc 110 KM/5800 obr./min, moment obrotowy 155 Nm/4400 obr./min, 0-100 km/h w 10,6 s, v-max 194 km/h, średnie spalanie 6,2 l/100 km, lata produkcji R4/20 (1781 ccm), moc 125 KM/5900 obr./min, moment obrotowy 170 Nm/3500 obr./min, 0-100 km/h w 9,9 s, v-max 201 km/h, średnie spalanie 8,3 l/100 km, lata produkcji R4/20 (1781 ccm), moc 150 KM/5700 obr./min, moment obrotowy 210 Nm/1750 obr./min, 0-100 km/h w 8,5 s, v-max 216 km/h, średnie spalanie 7,9 l/100 km, lata produkcji R4/20 (1781 ccm), moc 180 KM/5500 obr./min, moment obrotowy 235 Nm/1950 obr./min, 0-100 km/h w 7,9 s, v-max 222 km/h, średnie spalanie 8,4 l/100 km, lata produkcji R4/8 (1984 ccm), moc 115 KM/5200 obr./min, moment obrotowy 170 Nm/2400 obr./min, 0-100 km/h w 10,5 s, v-max 195 km/h, średnie spalanie 7,9 l/100 km, lata produkcji R4/8 (1984 ccm), moc 115 KM/5400 obr./min, moment obrotowy 172 Nm/3200 obr./min, 0-100 km/h w 10,5 s, v-max 195 km/h, średnie spalanie 7,9 l/100 km, lata produkcji VR5/10 (2324 ccm), moc 150 KM/6000 obr./min, moment obrotowy 205 Nm/3200 obr./min, 0-100 km/h w 8,8 s, v-max 216 km/h, średnie spalanie 9,3 l/100 km, lata produkcji VR5/20 (2324 ccm), moc 170 KM/6200 obr./min, moment obrotowy 220 Nm/3300 obr./min, 0-100 km/h w 8,2 s, v-max 224 km/h, średnie spalanie 8,7 l/100 km, lata produkcji VR6/24 (2771 ccm), moc 204 KM/6200 obr./min, moment obrotowy 270 Nm/3200 obr./min, 0-100 km/h w 7,1 s, v-max 235 km/h, średnie spalanie 10,8 l/100 km, lata produkcji VR6/24 (3189 ccm), moc 241 KM/6250 obr./min, moment obrotowy 320 Nm/2800 obr./min, 0-100 km/h w 6,6 s, v-max 247 km/h, średnie spalanie 11,5 l/100 km, lata produkcji 2002-2004Wersje silnikowe - SDI R4/8 (1896 ccm), moc 68 KM/4200 obr./min, moment obrotowy 133 Nm/2200 obr./min, 0-100 km/h w 17,2 s, v-max 160 km/h, średnie spalanie 5,1 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 90 KM/4000 obr./min, moment obrotowy 210 Nm/1900 obr./min, 0-100 km/h w 12,4 s, v-max 180 km/h, średnie spalanie 4,9 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 100 KM/4000 obr./min, moment obrotowy 240 Nm/1800 obr./min, 0-100 km/h w 11,3 s, v-max 188 km/h, średnie spalanie 5,2 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 110 KM/4150 obr./min, moment obrotowy 235 Nm/1900 obr./min, 0-100 km/h w 10,6 s, v-max 193 km/h, średnie spalanie 4,9 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 115 KM/4000 obr./min, moment obrotowy 285 Nm/1900 obr./min, 0-100 km/h w 10,3 s, v-max 195 km/h, średnie spalanie 5,1 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 115 KM/4000 obr./min, moment obrotowy 310 Nm/1900 obr./min, 0-100 km/h w 10,3 s, v-max 195 km/h, średnie spalanie 5,1 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 130 KM/4000 obr./min, moment obrotowy 310 Nm/1900 obr./min, 0-100 km/h w 9,6 s, v-max 205 km/h, średnie spalanie 5,2 l/100 km, lata produkcji TDI R4/8 (1896 ccm), moc 150 KM/4000 obr./min, moment obrotowy 320 Nm/1900 obr./min, 0-100 km/h w 8,6 s, v-max 216 km/h, średnie spalanie 5,3 l/100 km, lata produkcji 2000-2003 Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera VW Engine Codes. This list shows all Volkswagen engine codes used around the world from 1947 to the late 2000s. This listing is sorted numerically, then alphabetically. Early Beetle and Transporter engines made before 1965 did not have a letter code, but rather just a consecutive number. These are listed here as beginning with ‘1’, even Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 4 962 ogłoszenia Znaleziono 4 962 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Silnik 105KM BXE BKC AVQ TOURAN PASSAT B6 GOLF A3 8P LEON ALTEA OCTAVIA - WYSYLKA ! Części samochodowe » Osobowe 1 399 zł Sosnowiec dzisiaj 21:31 Vacupompa VW Passat B6 B7 Tiguan Golf V VI Turan Części samochodowe » Osobowe 100 zł Skowarcz dzisiaj 21:24 VW Passat b6 B7 Golf V Turan Jetta Poduszki silnika Części samochodowe » Osobowe 60 zł Skowarcz dzisiaj 21:23 katalizator sonda kolektor GOLF IV FSI volkswagen Części samochodowe » Osobowe 300 zł Siedlce dzisiaj 21:20 wtrysk wtryski LUPO GOLF IV FSI 036906036 volkswagen Części samochodowe » Osobowe 220 zł Siedlce dzisiaj 21:12 Miska olejowa misa Volkswagen Golf II Części samochodowe » Osobowe 40 zł Tęgoborze dzisiaj 21:03 przepustnica LUPO GOLF IV FSI 036133062D volkswagen seat skoda krokowy Części samochodowe » Osobowe 320 zł Siedlce dzisiaj 21:03 TURBOSPRĘZARKA VW GOLF VI 03L753016T Części samochodowe » Osobowe 600 zł Kiełpino dzisiaj 21:01 Wtryskiwacz 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:53 Korek Oleju Fsi A3 Eos Passat Touran Golf V Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Obudowa Rozrządu Fsi A3 Eos Passat Touran Golf Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Dysza Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Pompa Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Króciec Odmy 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 AUDI A3 VW GOLF IV STEROWNIK SILNIKA 06A906019BQ Części samochodowe » Osobowe 100 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:51 obudowa filtra powietrza VW GOLF VI 1k0129607aj Części samochodowe » Osobowe 160 zł Garwolin dzisiaj 20:51 TURBOSPRĘŻARKA GOLF VI CAY 03L253016T 90TYS Części samochodowe » Osobowe 750 zł Kiełpino dzisiaj 20:51 VOLKSWAGEN GOLF IV 16V STEROWNIK SILNIKA 036906034BB Części samochodowe » Osobowe 120 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:38 TŁOK+KORBOWÓD 16V | VOLKSWAGEN GOLF, BORA | F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:30 Wałek Rozrządu VW Audi Golf V Caddy FSI BGK185 Części samochodowe » Osobowe 800 zł Radlin dzisiaj 20:16 POMPKA PALIWA BORA GOLF IV F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:13 Golf 4 IV 1,4 16v BCA przepustnica silnika 062L Części samochodowe » Osobowe 80 zł Częstochowa, Wyczerpy - Aniołów dzisiaj 20:08 VW Golf VII TDI 77 KW 105 KM CLH CLHA Czujnik Temperatury Spalin 04L906088E Części samochodowe » Osobowe 100 zł Słupsk dzisiaj 20:03 VW Golf V Seat Altea Passat B6 TDI przepustnica 03G128063B Części samochodowe » Osobowe 100 zł Radom dzisiaj 19:51 VW Golf V Seat Altea Passat B6 TDI przepustnica 03G128063A Części samochodowe » Osobowe 100 zł Radom dzisiaj 19:51 PRZEPUSTNICA GOLF IV 06A133062A Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 PRZEPUSTNICA GOLF IV 16V 030133064F Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 POMPA VW OLEJU 16V 99- GOLF4 BORA POLO Części samochodowe » Osobowe 205,85 zł Sosnowiec dzisiaj 19:50 POMPA VW OLEJU TD GOLF 87-97 PASSAT 8 Części samochodowe » Osobowe 132,26 zł Sosnowiec dzisiaj 19:50 VW Golf 7 TDI 110 KM. Euro-6 2016 r 150 tys. km USTERKA SILNIKA Samochody osobowe » Volkswagen 37 900 zł Do negocjacji Kaniów dzisiaj 19:32 ZAWÓR EGR VW GOLF IV 036131503M Części samochodowe » Osobowe 100 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 19:32 VW Golf VII TDI 77 KW 105 KM CLH CLHA Czujnik Temperatury Spalin 04L906088B Części samochodowe » Osobowe 100 zł Słupsk dzisiaj 19:30 KOMPUTER VW GOLF 0281013089 03G906021FD EDC16U34 Części samochodowe » Osobowe 680 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER VW GOLF 0281012221 03G906016GJ EDC16U1 Części samochodowe » Osobowe 480 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER VW GOLF V 0281011961 03G906021F EDC16U34 Części samochodowe » Osobowe 300 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER VW GOLF 0281014064 03G906021QJ EDC16U34 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER VW GOLF VI 03F906070BC 5WP44653 Części samochodowe » Osobowe 700 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER VW GOLF 0281014117 03G906021NB EDC16U34 Części samochodowe » Osobowe 380 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER VW GOLF 0281013228 03G906021KK EDC16U34 Części samochodowe » Osobowe 380 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26
Watch highlights Full results. 02:09. Rhodes helps Knight repel Bloodline attack. 02:56. High-stakes Triple Threat Match. 03:01. Santos Escobar collides with The LWO. Get Friday Night SmackDown results & updates, including photos and video of the best moments from Friday Night SmackDown episodes airing weekly on FOX.
#1 Jak w temacie Golf IV 1,6 AKL 102KM 98r . Bez gazu , brak mocy , dusi się przy dodaniu gazu , robi buuuuuu. Na biegu jałowym pracuje ok , jak tylko doda się gazy ,to zaczyna mieć problem z wkręcaniem się na obroty , czasem strzeli w kolektor ssący . BŁĘDÓW na SILNIKU BRAK . Wymieniłem ustrzelki pod kolektorem ssącym na łączeniu z głowicą ,nowe przewody i świece , pompka paliwa ok daje ponad 3 bary .Rozrząd sprawdzany i jest na znakach , czujnik położenia wału nowy , czujni temperatury nowy . Katalizator wywalony , ale sonda w wydechu jest . I jak na razie bez Poprawy ? Będę wdzięczny za pomoc i Czekam na pomysły doświadczonych Kolegów Pozdrawiam . #2 pomiar cisnienia a najlepiej szczelności co to jest to buuuu ? weryfikacja rozrządu , sugeruje podłaczenie sie do sondy lambda bo pewnie ma mało paliwa #3 Rozrząd jeszcze raz sprawdzałem, kliny są na miejscu i punkty na kołach też więc jest ok . Przy otwierani się przepustnicy na biegu jałowym , wygląda tak jak by chciało filtr powietrza wciągnąć i robi właśnie ( BUUUUUUUU ) po prostu buczy chwilami . Wtedy się dusi i czasem strzela w kolektor ssący , jakby coś z mieszanką paliwowo-powietrzną było nie tak . Paliwo w zbiorniku wypompowałem i nalałem świeżego 98 z BP . Dalej bez zmian . Na biegu jałowym pracuje równo , silnikiem nie rzuca , ani nie faluje . Pozostaje podmienić przepustnice i przepływkę , bo już więcej nic mi nie przychodzi do głowy ??? #4 A to silnik przystosowany do 98 ? #5 Ciśnienie paliwa jakie ma? Jździłeś z testerem , żeby zobaczyć jaki skład mieszanki ma? obstawiam ,że ubogo. #6 Odłącz przepływkę i sprawdź bo jeżeli ci strzeliło parę razy to mógł ją szlak trafić i występuje właśnie taki obiaw. #7 uwazam że to moze byc kwestia paliwa nie wiem dlaczego ale leja 98 do silnikow na 95 a tak inna przedkość spalania itp #8 Problem rozwiązany . Paliwo nie ma znaczenia w tych akurat silnikach chodzą dobrze na 98 i na 95 ! BYŁA USZKODZONA PRZEPŁYWKA ! DOSTAŁ NOWĄ I CHODZI SILNIK JAK ZŁOTO , WKRĘCA SIĘ TERAZ NA OBROTY BEZ ZAJĄKNIĘCIA ! Uważam temat za zakończony i dziękuje wszystkim Kolegom za wsparcie . Pozdrawiam #9 witam ja mam tą samą przypadłość golf 4 1,6 sr brak mocy powymieniałem w samochodzie: sonda lambda ( dedykowana bosch ) czujnik wału, przepływka, temperatury, świece dedykowane pod lpg te z wolframem czy czymś tam ale na pewno NGK , przewody wn, rozrząd ok objawy identyczne kicha prycha strzela z kolektora nie poradzi się, to takie uczucie jakbym ciągnął za sobą z 20 ton czegoś tam mechanikom to już im ręce opadają w kompie brak błędów dosłownie brak i tz: bądź panie tu dobry i zrób jak zórz sam nie wiem co mu jest PROSZĘ POMOOOOOOCYYYYY #10 Przeplywki nie wymieniłeś przepraszam nie doczytalem ze wymieniona Ma gaz ten samochod? #11 NOWA instalacja lpg wtryski staga a komp barakudy czy tam na odwrót a podciśnienie ok kolektor szczelny psikałem plakiem i takim preparatem na nieszczelnośći podciśnienia #12 Napewno szczelny , plastykowy? Moze dostal strzała? #13 a jak ja mam to sprawdzić #14 Każdy wszystko wymienia, a do wydechu nie zajrzy. #15 ba Każdy wszystko wymienia, a do wydechu nie zajrzy. katalizatora brak a układ nowy cały jakbyś chciał wiedzieć #16 Sprobuj jakos obejrzec ten ssacy. Mialem podobny przypadek. #17 to mam go wyjąć i pooglądać z każdej str. i wymienić uszczelki ????? #19 a jak ja mam ją sprawdzić czy dobra czy zła skoro na bęzynie muli a na gazie zapieral...... to raczej nie cewka #20 Dokladasz co rusz nowe fakty
VOLKSWAGEN GOLF 1986 POLISH EDITED V1.0. 0. Cars. March 18, 2022. VOLKSWAGEN GOLF 1983 EDIT V1.0. 0. Vehicles. January 30, 2022. Page 1 of 8 1 2 3 4
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 160 ogłoszeń Znaleziono 160 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Golf IV A3 Leon 98-05 SR Napinacz Części samochodowe » Osobowe 30 zł Mieścisko dzisiaj 17:44 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Osłona silnika Części samochodowe » Osobowe 40 zł Mieścisko dzisiaj 17:02 VOLKSWAGEN GOLF IV 1,6 SR OSŁONa pokrywa silnika górna obudowa Części samochodowe » Osobowe 30 zł Żakowice dzisiaj 16:53 Skoda Octavia I GOLF IV sr POKRYWA SILNIKA Części samochodowe » Osobowe 80 zł Mikołów, Centrum dzisiaj 14:30 Silnik VW GOLF IV AKL, rok 2001r. Części samochodowe » Osobowe 600 zł Wałbrzych dzisiaj 14:25 PRZEPUSTNICA VW GOLF IV SR Części samochodowe » Osobowe 100 zł Mieścisko dzisiaj 13:09 Golf IV Komputer Sterownik 06A906033BL 1,6 SR BFQ Części samochodowe » Osobowe 100 zł Kobylnica dzisiaj 11:41 Silnik GOLF IV LEON OCTAVIA A3 BORA 8v SR AKL Części samochodowe » Osobowe 750 zł Wytrębowice dzisiaj 10:11 Silnik - słupek AVU Skoda Octavia lift Sr Audi A3 VW Golf IV Bora Części samochodowe » Osobowe 1 700 zł Kunów dzisiaj 08:58 Rozrusznik Skoda Octavia I Golf IV SR Audi A3 Bora Seat Leon Części samochodowe » Osobowe 150 zł Kunów dzisiaj 08:21 AUDI A3 8L GOLF IV BORA ZAWÓR EGR 06A131501F Części samochodowe » Osobowe 50 zł Szczukowice dzisiaj 05:02 VW GOLF IV BORA 1,6 SR AKL OSŁONA GÓRNA SILNIKA KOMPLETNA Części samochodowe » Osobowe 70 zł Bytów dzisiaj 00:56 BLOK SILNIKA GOLF IV LEON AUDI A3 8L SR AEH Części samochodowe » Osobowe 349 zł Gózd wczoraj 23:58 Pokrywa osłona górna silnika VW Volkswagen Golf IV 4 1,6 SR Części samochodowe » Osobowe 30 zł Robakowo wczoraj 18:17 VW Golf IV SR Komputer Sterownik Silnika Części samochodowe » Osobowe 80 zł Wólka Sokołowska wczoraj 16:44 Silnik Słupek Volkswagen Golf IV SR Audi A3 8l Skoda Octavia Seat leon AKL Części samochodowe » Osobowe 850 zł Starachowice wczoraj 13:09 Czujnik Położenia wału korbowego VW Volkswagen Golf IV Bora SR Leon Octavia Audi A3 8L Części samochodowe » Osobowe 70 zł Starachowice wczoraj 12:51 Przewód powietrza rura dolotowa Volkswagen VW Golf IV SR Części samochodowe » Osobowe 40 zł Starachowice wczoraj 12:38 VOLKSWAGEN GOLF IV 1,6 SR ŁAPA PODUSZKA Silnika wspornik audi seat skoda 0381992 Części samochodowe » Osobowe 37 zł Żakowice wczoraj 12:28 VW GOLF IV 8V 99r KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA Części samochodowe » Osobowe 100 zł Zbuczyn wczoraj 10:32 Silnik Audi A3 8L Seat Leon I Golf IV 1,6 SR 8V AKL Części samochodowe » Osobowe 500 zł Kiełpino wczoraj 09:45 Silnik Golf IV Bora Toledo A3 1,6SR (APF/ALH/AKL) 06B 103 373A Części samochodowe » Osobowe 900 zł Poniatowa wczoraj 08:27 Osłona silnika Sr vw golf 4 bora Części samochodowe » Osobowe 80 zł Święta Katarzyna wczoraj 07:44 POMPKA PALIWA VW BORA GOLF IV SR Części samochodowe » Osobowe 60 zł Starachowice 31 lip OBUDOWA FILTRA POWIETRZA VW BORA GOLF IV SR Części samochodowe » Osobowe 55 zł Starachowice 31 lip PRZEPŁYWOMIERZ VW BORA GOLF IV SR 06A90646IB Części samochodowe » Osobowe 80 zł Starachowice 31 lip VW Golf IV SR osłona na silnik Części samochodowe » Osobowe 40 zł Wyszyny 31 lip VW golf IV SR obudowa filtra powietrza Części samochodowe » Osobowe 40 zł Wyszyny 31 lip CEWKA VW GOLF IV SR Części samochodowe » Osobowe 100 zł Stary Gózd 31 lip OSŁONA SILNIKA GÓRNA GOLF IV SR APF Części samochodowe » Osobowe 99 zł Ostrołęka 31 lip PRZEPUSTNICA VW GOLF IV SR Części samochodowe » Osobowe 100 zł Mieścisko 31 lip Silnik SR Audi A3 Golf 4 AKL Części samochodowe » Osobowe 699 zł Wągrowiec 31 lip POKRYWA SILNIKA 06A103925AC VW GOLF IV SR AUDI SEAT SKODA OCTAVIA I Części samochodowe » Osobowe 35 zł Czechowice-Dziedzice 31 lip Volkswagen Golf IV silnik SR 101 skrzynia biegów LA5G dzwi lewe prawe tyl tylnie błotnik maska Części samochodowe » Samochody na części 1 zł Daszyna 31 lip SILNIK VW GOLF IV SEAT SKODA AUDI SR AEH AKL Części samochodowe » Osobowe 750 zł Wola Kopcowa 31 lip PRZEPUSTNICA AUDI A3 8L GOLF IV 1,6 SR + WTYCZKA INSTALACJA Numer katalogowy części 06A133062A Części samochodowe » Osobowe 50 zł Płoki 30 lip VW Golf IV Bora sr 8v Komputer sterownik silnika ECU 06A906019BF Części samochodowe » Osobowe 100 zł Kościan 30 lip VW GOLF IV AUDI A3 8L OCTAVIA SILNIK 8V SR AVU Części samochodowe » Osobowe 995 zł Garbów II 30 lip KOLEKTOR SSACY BORA GOLF IV SR Części samochodowe » Osobowe 80 zł Starachowice 30 lip
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion SE Diesel: 2009, 2010, 2011: 5W-30: Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion SE Diesel: 2012, 2013, 2014: 5W-30: Volkswagen Silnik VW Golf IV Bora Seat Leon 16V KOMPLETNY 10:40, 31 lipca 2022 ID: 6099520269 10:40, 31 lipca 2022 ID: 6099520269 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Dostawa Tytuł Silnik VW Golf IV Bora Seat Leon 16V KOMPLETNY Numer referencyjny producenta Skoda, Octavia, Seat, Leon, Toledo, BCB Stan Finanse Opis – Marka: VW Skoda Audi Seat – Model: Golf IV Bora A3 Octavia Leon Toledo – Pojemność: 16V – Symbol Części: BCB – Numer Magazynowy: S205 – Dodatkowe Informacje: Cena za kompletny silnik jak na zdjęciu. Silnik pochodzi z Niemiec i nigdy nie chodził na gazie. EGR montowany w głowicy. – Sprzedajemy towar kompletny, jak na zdjęciach ! – Wszystkie nasze części sprowadzamy z zagranicy szczególnie z Europy Zachodniej - Niemcy, Holandia. NIE PROWADZIMY KASACJI POJAZDÓW ! Silnik VW Golf IV Bora Seat Leon 16V KOMPLETNY Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2021 Lokalizacja 86-200 Chełmno, Kałdus 2a - 86-200 Kałdus, chełmiński, Kujawsko-pomorskie (Polska) Pokaż mapę Godziny otwarcia Czynne od 08:00 do 16:00 expand_more expand_less poniedziałek 08:00-16:00 wtorek 08:00-16:00 środa 08:00-16:00 czwartek 08:00-16:00 piątek 08:00-16:00 sobota Zamknięte niedziela Zamknięte Volkswagen has marketed estate/station wagon variants of its Golf model since its third generation in 1993, through its current eight generation.. Volkswagen marketed the station wagon as Jetta Sportwagen and later the Golf Sportwagen in the United States, the Bora Sportwagen in Mexico, Golf Break and later Golf SW in France, Jetta Variant in Brazil, Vento Variant in Argentina, Jetta Wagon in Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! khali 22 Aug 2012 08:37 18498 #1 22 Aug 2012 08:37 khali khali Level 13 #1 22 Aug 2012 08:37 czy to prawda ze wszystkie golfy 4 miały wadę fabryczna i silniki brały znaczne ilości oleju ( 400-800ml / 1000km ) #2 22 Aug 2012 09:56 psilos1 psilos1 Level 32 #2 22 Aug 2012 09:56 Chodzi Ci zapewne o zapiekające się trzyczęściowe pierścienie stosowane rownież w dwulitrowkach. #3 25 Aug 2012 23:29 pikson17 pikson17 Level 11 #3 25 Aug 2012 23:29 witam. Jeśli masz na myśli silniki 16V, to ciężko jest znaleźć egzemplarz, który nie bierze oleju. #4 26 Aug 2012 06:37 Jerzy mechanik Jerzy mechanik Level 14 #4 26 Aug 2012 06:37 Dopisuję się do tematu i potwierdzam bo na co dzień widuję takiego golfa znajoma owy model posiada i praca tego silnika jest tragiczna stukanie zaworów grzechotanie .Co do oleju to bardzo go lubi spożywać .Dawno już mówiłem że ma się pozbyć ale nikt tego nie chce kupić . Dodano po 6 [minuty]: Dodam jeszcze że 16v vw kiepskie osiągi stara corsa z silnikiem wiele lepiej przyspiesza. #5 26 Aug 2012 12:26 max1309 max1309 Level 2 #5 26 Aug 2012 12:26 wad można zaliczyć zużywające się półpierścienie wału korbowego co wpływa na stuki silnika #6 26 Aug 2012 16:08 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #6 26 Aug 2012 16:08 Jerzy mechanik wrote: Dodam jeszcze że 16v vw kiepskie osiągi stara corsa z silnikiem wiele lepiej przyspiesza Kolego nie ośmieszaj się. Ten silnik jest bardzo żywy i na 2 biegu SPOKOJNIE palisz laczki. Ale jest tez bardzo awaryjny. Wiem bo mam. Już drugi silnik . #7 26 Aug 2012 16:26 psilos1 psilos1 Level 32 #7 26 Aug 2012 16:26 Strumien swiadomosci swia wrote: Kolego nie ośmieszaj się. Ten silnik jest bardzo żywy i na 2 biegu SPOKOJNIE palisz laczki. 75 koni nie powala .Najwiekszym problemem jest zamarzająca odma ( 16 v).Wywalają olej bagnetem i chwila nieuwagi prowadzi do przytarcia lub całkowitego zatarcia silnika . #8 26 Aug 2012 18:26 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #8 26 Aug 2012 18:26 psilos1 wrote: Najwiekszym problemem jest zamarzająca odma ( 16 v Ale tylko pół roku z tym jest problem , drugie poł roku jest ok. #9 01 Sep 2012 13:33 khali khali Level 13 #9 01 Sep 2012 13:33 a jak jest z silnikiem 8V #10 01 Sep 2012 16:37 psilos1 psilos1 Level 32 #10 01 Sep 2012 16:37 khali wrote: a jak jest z silnikiem 8V Witam,problemem tych silników jest delikatna przepustnica i uszczelki pod kolektorem .Ja osobiście jeżdżę Golfem z tym silnikiem -AKL już 12 lat i większych problemów nie miałem .Czyszczenie i adaptacja przepustnicy oraz wymiana wspomnianych uszczelek to raptem godzina roboty a silniczek chodzi jak nowy(106000 przebiegu). #11 02 Sep 2012 08:06 khali khali Level 13 #11 02 Sep 2012 08:06 psilos1 wrote: khali wrote: a jak jest z silnikiem 8V Witam,problemem tych silników jest delikatna przepustnica i uszczelki pod kolektorem .Ja osobiście jeżdżę Golfem z tym silnikiem -AKL już 12 lat i większych problemów nie miałem .Czyszczenie i adaptacja przepustnicy oraz wymiana wspomnianych uszczelek to raptem godzina roboty a silniczek chodzi jak nowy(106000 przebiegu). czyli ten silnik nie bierze oleju ? a jak z blachą czy miały ocynk lub inna powłokę antykorozyjną Proszę niezwłocznie poprawić pisownię we wszystkich postach, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych. [ociz] #12 02 Sep 2012 08:50 psilos1 psilos1 Level 32 #12 02 Sep 2012 08:50 G4 mają pełny ocynk (mój ma 12 lat i nie ma śladu korozji )Co do brania oleju -biorą śladowe ilości (jak wszystkie silniki).Ja wymieniam olej co 15 tys (od nowości na Motul V300 5W30)i nie muszę dolewać . #13 02 Sep 2012 11:56 MoniTOX MoniTOX Level 26 #13 02 Sep 2012 11:56 psilos1 wrote: G4 mają pełny ocynk Coo? Golf IV to jeden z najgorszych zgniłków w tej kategorii samochodów. Tylna klapa, przednie tylne nadkola, dolne pasy drzwiowe. #14 02 Sep 2012 12:03 psilos1 psilos1 Level 32 #14 02 Sep 2012 12:03 MoniTOX wrote: psilos1 wrote: G4 mają pełny ocynk Coo? Golf IV to jeden z najgorszych zgniłków w tej kategorii samochodów. Tylna klapa, przednie tylne nadkola, dolne pasy drzwiowe. Chyba pomyliłeś czwórkę z trójką G4 ma pełny ocynk . Link[/syntax] #15 03 Sep 2012 01:01 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #15 03 Sep 2012 01:01 Strumien swiadomosci swia wrote: psilos1 wrote: Najwiekszym problemem jest zamarzająca odma ( 16 v Ale tylko pół roku z tym jest problem , drugie poł roku jest ok. Jeśli jest problem i nie usunięty to kończy sie to wodą na dnie miski olejowej i zatarciem w piękny mroźny dzień... A spróbujcie znaleźć ten silnik w dobrym stanie! Realnie 3-5 tys trzeba szykować wraz z ogarnięciem. Za ta kasę można kupić prawie każdy silnik V6, V8, a "zwykłe"( te co sie nie sypią) to i ze 2 szt. Z mojego doświadczenia "amatorami" tego typu aut sa głównie młodzi ludzie ( mit golfa wyssany chyba z mlekiem matki), którzy nie maja za wielkiego doświadczenia i jadą pomimo zapalonej kontrolki ciśnienia oleju. Reasumując można kupić dużo taniej dużo lepsze auto... #16 03 Sep 2012 08:14 psilos1 psilos1 Level 32 #16 03 Sep 2012 08:14 andrzej lukaszewicz wrote: Strumien swiadomosci swia wrote: psilos1 wrote: Najwiekszym problemem jest zamarzająca odma ( 16 v Ale tylko pół roku z tym jest problem , drugie poł roku jest ok. Jeśli jest problem i nie usunięty to kończy sie to wodą na dnie miski olejowej i zatarciem w piękny mroźny dzień... Problem występował w silnilach z pierwszych lat produkcji,pózniej założyli podgrzewacz na odmę .Posrednią winę ponoszą właściciele oraz warsztaty lejące do silników byle jaki olej .W specyfikacjach VW podają do tego silnika syntetyk 5W30 na którym problem praktycznie nie występuje . #17 03 Sep 2012 20:42 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #17 03 Sep 2012 20:42 psilos1 wrote: Problem występował w silnilach z pierwszych lat produkcji,pózniej założyli podgrzewacz na odmę Który daje zysk jakieś -30% bo to podgrzewacz 3W ale daje potężną zwężke odmy która tam zamarznie. Czyli jeszcze bardziej spie...... kartoflowoza. #18 03 Sep 2012 20:52 psilos1 psilos1 Level 32 #18 03 Sep 2012 20:52 Nie spotkałem się osobiście z zamarzniętą podgrzewaną odmą ,poza tym temat można dość łatwo ogarnąć :Link #19 08 Sep 2012 12:45 Krzycho_L Krzycho_L Level 14 #19 08 Sep 2012 12:45 Ja mam golfa IV 8V AQY i silnikowo nie mam żadnych problemów, a najechane mam 220 tyś. Gazu nigdy nie widział, więc może dlatego #20 08 Sep 2012 12:55 psilos1 psilos1 Level 32 #20 08 Sep 2012 12:55 Krzycho_L wrote: Ja mam golfa IV 8V AQY i silnikowo nie mam żadnych problemów, a najechane mam 220 tyś. Gazu nigdy nie widział, więc może dlatego W tym silniku VW zastosował wadliwe trzyczesciowe pierścienie które zapiekając się powodują zwiększony apetyt na moich obserwacji wynika że winnym zapiekania pierścieni jest używane kiepskich olei mineralnych .W samochodach jeżdżących na syntetykach mimo czasami dużego przebiegu problem praktycznie nie występuje. #21 08 Sep 2012 12:59 Krzycho_L Krzycho_L Level 14 #21 08 Sep 2012 12:59 Ja jeżdżę na półsyntetyku 10W-40 od roku. A w Niemczech na czym jeździł to nie mam pojęcia. #22 27 May 2013 21:27 psilos1 psilos1 Level 32 #22 27 May 2013 21:27 Odkopię ponieważ temat nadal aktualny Wiekszym problemem są awaryjne skrzynie biegów a konkretnie zrywające się nity mechanizmu różnicowego. #23 28 May 2013 12:49 Krzycho_L Krzycho_L Level 14 #23 28 May 2013 12:49 Ja swojego zagazowałem, najechałem jeszcze 20 tyś no i apetyt na olej ma niestety. Wszystkie modele z przyrządem wielofunkcyjnym Bosch RB8. Silnik gaśnie krótko po rozruchu. W wymienionych samochodach silnik może gasnąć krótko po rozruchu. Powodem może być wadliwe działanie immobilizera. Impulsy napięciowe przy włączaniu zapłonu powodują w indywidualnych przypadkach zakłócenia w przyrządzie wielofunkcyjnym Volkswagen SciroccoRok produkcji2012Gwarancja12 mndTyp silnikaBenzynaKod silnikaCAXAPojemnosc silnika1 400 ccPrzebiegu auta0 kmMoc90 kWVolkswagen Golf VI (5K1), 2008 / 2013 TSI 122 16V, Hatchback, Benzyna, 90kW (122pk), FWD, CAXA, 2008-10 / 2012-11Rok produkcji2015Gwarancja3 mndTyp silnikaBenzynaKod silnikaCAXAPojemnosc silnika1 390 ccPrzebiegu auta121 556 kmMoc90 kWVolkswagen Tiguan (5N1/2), 2007 / 2018 TSI 16V, SUV, Benzyna, 1 390cc, 90kW (122pk), FWD, CAXA, 2010-08 / 2018-07Rok produkcji2014Gwarancja3 mndTyp silnikaBenzynaKod silnikaCAXAPojemnosc silnika1 390 ccPrzebiegu auta168 715 kmMoc90 kW
1. STANCE WIDTH - The center of your feet should be the same width as your shoulders. 2. BALL POSITION - Left of center for the longer clubs and middle for the mid to short clubs. 3. WEIGHT - Be in balance with the weight favoring the balls of the feet. KEY REMINDERS STANCE The stance plays a huge part in influencing the strike and flight of a golf
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 2 236 ogłoszeń Znaleziono 2 236 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! katalizator sonda kolektor GOLF IV FSI volkswagen Części samochodowe » Osobowe 300 zł Siedlce dzisiaj 21:20 wtrysk wtryski LUPO GOLF IV FSI 036906036 volkswagen Części samochodowe » Osobowe 220 zł Siedlce dzisiaj 21:12 przepustnica LUPO GOLF IV FSI 036133062D volkswagen seat skoda krokowy Części samochodowe » Osobowe 320 zł Siedlce dzisiaj 21:03 Wtryskiwacz 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:53 Dysza Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Króciec Odmy 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Pompa Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 AUDI A3 VW GOLF IV STEROWNIK SILNIKA 06A906019BQ Części samochodowe » Osobowe 100 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:51 VOLKSWAGEN GOLF IV 16V STEROWNIK SILNIKA 036906034BB Części samochodowe » Osobowe 120 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:38 TŁOK+KORBOWÓD 16V | VOLKSWAGEN GOLF, BORA | F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:30 Wałek Rozrządu VW Audi Golf V Caddy FSI BGK185 Części samochodowe » Osobowe 800 zł Radlin dzisiaj 20:16 POMPKA PALIWA BORA GOLF IV F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:13 Golf 4 IV 1,4 16v BCA przepustnica silnika 062L Części samochodowe » Osobowe 80 zł Częstochowa, Wyczerpy - Aniołów dzisiaj 20:08 PRZEPUSTNICA GOLF IV 06A133062A Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 PRZEPUSTNICA GOLF IV 16V 030133064F Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 POMPA VW OLEJU 16V 99- GOLF4 BORA POLO Części samochodowe » Osobowe 205,85 zł Sosnowiec dzisiaj 19:50 ZAWÓR EGR VW GOLF IV 036131503M Części samochodowe » Osobowe 100 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 19:32 Zawór Egr 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Pokrywa Zaworów 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Korbowód 058D 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Tłok 81L35 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Koło Rozrządu 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sosnowiec dzisiaj 18:33 PRZEPUSTNICA GOLF IV 8V 06A133064J Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 18:32 Przepustnica 16V Golf Leon Octavia Caddy Bora Części samochodowe » Osobowe 90 zł Sosnowiec dzisiaj 18:12 Koło Rozrządu 16V Golf Leon Octavia Caddy Bora Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 18:11 KOMPUTER VW GOLF 036906034DR Części samochodowe » Osobowe 450 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 18:01 Sterownik komputer silnika Vw Golf IV 16V 036906014CF Części samochodowe » Osobowe 50 zł Starachowice dzisiaj 17:53 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Napinacz Części samochodowe » Osobowe 30 zł Mieścisko dzisiaj 17:44 GOLF IV LEON I FSI pompa paliwa pływak czujnik poziomu paliwa 1J0919051K volkswagen seat Części samochodowe » Osobowe 120 zł Siedlce dzisiaj 17:20 NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT LEON T Części samochodowe » Osobowe 299 zł Siewierz dzisiaj 17:07 VW GOLF IV 16V Sterownik Silnika 036906014M Części samochodowe » Osobowe 50 zł Pawłowiczki dzisiaj 17:02 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Osłona silnika Części samochodowe » Osobowe 40 zł Mieścisko dzisiaj 17:02 ROZRUSZNIK VW GOLF IV 8V 0001121006 020911023F Części samochodowe » Osobowe 70 zł Mamlicz dzisiaj 16:54 VOLKSWAGEN GOLF IV 1,6 SR OSŁONa pokrywa silnika górna obudowa Części samochodowe » Osobowe 30 zł Żakowice dzisiaj 16:53 GOLF IV LEON TOLEDO II 16V 105KM SILNIK AZD Części samochodowe » Osobowe 1 190 zł Ujazd dzisiaj 16:44 dzwigienka popychacz hydro 16v seat audi skoda golf v czesci Części samochodowe » Osobowe 12 zł Szczecin dzisiaj 16:35 BUD kompletny blok dol wal tloki 16 v caddy golf V czesci Części samochodowe » Osobowe 500 zł Szczecin dzisiaj 16:35 Obudowa Filtra Powietrza VW GOLF IV 16V 75KM - BDB STAN, WYSYŁKA ! Części samochodowe » Osobowe 49 zł Sosnowiec dzisiaj 16:26 MISA OLEJOWA VW GOLF IV 16V AKQ 030103603K Części samochodowe » Osobowe 80 zł Nowy Sącz dzisiaj 16:26

ID: 383171 Marka: Volkswagen Model: Golf Podmodel: IV (1997-2004) Rok produkcji: 2001 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemnosc silnika: 1896 Moc silnika: 115 Skrzynia biegow: Manualna Nadwozie: Hatchback Po więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny. Zachęcamy do zakupów na www.uzywaneczesci.com

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 2 243 ogłoszenia Znaleziono 2 243 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! katalizator sonda kolektor GOLF IV FSI volkswagen Części samochodowe » Osobowe 300 zł Siedlce dzisiaj 21:20 wtrysk wtryski LUPO GOLF IV FSI 036906036 volkswagen Części samochodowe » Osobowe 220 zł Siedlce dzisiaj 21:12 przepustnica LUPO GOLF IV FSI 036133062D volkswagen seat skoda krokowy Części samochodowe » Osobowe 320 zł Siedlce dzisiaj 21:03 Wtryskiwacz 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:53 Pompa Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Króciec Odmy 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Dysza Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 AUDI A3 VW GOLF IV STEROWNIK SILNIKA 06A906019BQ Części samochodowe » Osobowe 100 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:51 VOLKSWAGEN GOLF IV 16V STEROWNIK SILNIKA 036906034BB Części samochodowe » Osobowe 120 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:38 TŁOK+KORBOWÓD 16V | VOLKSWAGEN GOLF, BORA | F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:30 Wałek Rozrządu VW Audi Golf V Caddy FSI BGK185 Części samochodowe » Osobowe 800 zł Radlin dzisiaj 20:16 POMPKA PALIWA BORA GOLF IV F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:13 Golf 4 IV 1,4 16v BCA przepustnica silnika 062L Części samochodowe » Osobowe 80 zł Częstochowa, Wyczerpy - Aniołów dzisiaj 20:08 PRZEPUSTNICA GOLF IV 06A133062A Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 PRZEPUSTNICA GOLF IV 16V 030133064F Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 POMPA VW OLEJU 16V 99- GOLF4 BORA POLO Części samochodowe » Osobowe 205,85 zł Sosnowiec dzisiaj 19:50 ZAWÓR EGR VW GOLF IV 036131503M Części samochodowe » Osobowe 100 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 19:32 Zawór Egr 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Pokrywa Zaworów 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Korbowód 058D 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Tłok 81L35 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Koło Rozrządu 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sosnowiec dzisiaj 18:33 PRZEPUSTNICA GOLF IV 8V 06A133064J Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 18:32 Przepustnica 16V Golf Leon Octavia Caddy Bora Części samochodowe » Osobowe 90 zł Sosnowiec dzisiaj 18:12 Koło Rozrządu 16V Golf Leon Octavia Caddy Bora Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 18:11 KOMPUTER VW GOLF 036906034DR Części samochodowe » Osobowe 450 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 18:01 Sterownik komputer silnika Vw Golf IV 16V 036906014CF Części samochodowe » Osobowe 50 zł Starachowice dzisiaj 17:53 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Napinacz Części samochodowe » Osobowe 30 zł Mieścisko dzisiaj 17:44 GOLF IV LEON I FSI pompa paliwa pływak czujnik poziomu paliwa 1J0919051K volkswagen seat Części samochodowe » Osobowe 120 zł Siedlce dzisiaj 17:20 NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT LEON T Części samochodowe » Osobowe 299 zł Siewierz dzisiaj 17:07 VW GOLF IV 16V Sterownik Silnika 036906014M Części samochodowe » Osobowe 50 zł Pawłowiczki dzisiaj 17:02 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Osłona silnika Części samochodowe » Osobowe 40 zł Mieścisko dzisiaj 17:02 ROZRUSZNIK VW GOLF IV 8V 0001121006 020911023F Części samochodowe » Osobowe 70 zł Mamlicz dzisiaj 16:54 VOLKSWAGEN GOLF IV 1,6 SR OSŁONa pokrywa silnika górna obudowa Części samochodowe » Osobowe 30 zł Żakowice dzisiaj 16:53 GOLF IV LEON TOLEDO II 16V 105KM SILNIK AZD Części samochodowe » Osobowe 1 190 zł Ujazd dzisiaj 16:44 dzwigienka popychacz hydro 16v seat audi skoda golf v czesci Części samochodowe » Osobowe 12 zł Szczecin dzisiaj 16:35 BUD kompletny blok dol wal tloki 16 v caddy golf V czesci Części samochodowe » Osobowe 500 zł Szczecin dzisiaj 16:35 Obudowa Filtra Powietrza VW GOLF IV 16V 75KM - BDB STAN, WYSYŁKA ! Części samochodowe » Osobowe 49 zł Sosnowiec dzisiaj 16:26 MISA OLEJOWA VW GOLF IV 16V AKQ 030103603K Części samochodowe » Osobowe 80 zł Nowy Sącz dzisiaj 16:26 The Ben Hogan baseball swing video contains some incredible footage of Ben Hogan's iconic golf swing. Often the information in the video is misinterpreted an Volkswagen. Volkswagen :: Tehnički kutak. Golf 4 1.6 SR. 15 minutes ago, regazzoni said: Zveckanje se cuje samo ako je vani jako hladno i kod takvog prvog hladnog starta dok pumpa ne digne ulje Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk Za sada se nista ne cuje,ali posto ide zima i hladnije vrijeme,bas cu vidjeti dali se budu culi,a prije .