Volvo XC60 II Model 2018r D4 AWD 190KM Salon PL, Faktura VAT23% -możliwy Leasing. 123 900 zł. Częstochowa, śląskie. 59 900 zł. 176 ogłoszeń. Volvo XC60 - Osobowe - Motoryzacja. Największa baza ogłoszeń samochodów osobowych na sprzedaż w serwisie Gratka.pl.
5 WynikiOczyszczanie powietrza w kabinie samochodu Wnętrze kabiny pasażerskiej Volvo zostało zaprojektowane w taki sposób, by przebywanie w nim było przyjemne i komfortowe, również dla osób cierpiących na alergię dotykową lub astmę. Oczyszczanie powietrza w kabinie samochodu – Pakiet „Czysta kabina” (CZIP)* Pakiet wyposażenia CZIP obejmuje szereg modyfikacji, zapewniających dodatkową izolację kabiny przed dostępem alergenów i substancji powodujących dolegliwości astmatyczne. Filtr powietrza w przedziale pasażerskim Powietrze dostarczane do przedziału pasażerskiego przechodzi przez tylko jeden filtr. Materiały Specjalnie opracowane materiały przyczyniają się do zminimalizowania ilości kurzu i pyłu we wnętrzu samochodu oraz ułatwiają utrzymanie go w czystości. Układ utrzymania jakości powietrza IAQS* Układ utrzymania jakości powietrza IAQS oddziela gazy i cząsteczki, redukując poziom zapachów i zanieczyszczenia powietrza w przedziale pasażerskim.

Odgłosy w kabinie Volvo V60. Drugą najczęstszą możliwością hałasu w kabinie Twojego Volvo V60 jest to, że niektóre części, które się rozpadają, mogą się poluzować z powodu zbyt częstego demontażu, który zmniejszyłby przyczepność między tymi elementami, lub z powodu wibracji.

Wycieraczki i spryskiwacze czyszczą szybę przednią i szybę tylną. Reflektory są wyposażone w spryskiwacze wysokociśnieniowe. Wycieraczki szyby przedniej Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy. Wyłącznik czujnika deszczu Regulacja czułości lub częstotliwości pracy Wycieraczki szyby przedniej wyłączone W pozycji 0 dźwigni przełącznika wycieraczki szyby przedniej są wyłączone. Jednokrotne przetarcie Wychylenie dźwigni do góry i zwolnienie jej powoduje pojedyncze przetarcie szyby. Przerywana praca wycieraczek Częstotliwość cyklu pracy wycieraczek można regulować, odpowiednio obracając pierścień regulacyjny. Ciągła praca wycieraczek Wycieraczki szyby przedniej pracują z normalną prędkością. Wycieraczki szyby przedniej pracują z dużą prędkością. Ważne Przed uruchomienie wycieraczek w okresie zimowym należy upewnić się, że ich pióra nie przymarzły, a śnieg i lód został całkowicie usunięty z przedniej (i tylnej) szyby. Ważne Przed uruchomienie wycieraczek w okresie zimowym należy upewnić się, że ich pióra nie przymarzły, a śnieg i lód został całkowicie usunięty z przedniej szyby. Ważne Gdy wycieraczki oczyszczają szybę przednią, należy używać dużej ilości płynu do spryskiwaczy. Szyba przednia musi być mokra, gdy jej wycieraczki pracują. Czujnik deszczu* Czujnik deszczu automatycznie uruchamia wycieraczki szyby przedniej w zależności od ilości wody wykrytej na szybie przedniej. Jego czułość można ustawić za pomocą pokrętła. Gdy praca wycieraczek sterowana jest czujnikiem deszczu, zapala się lampka w przycisku, a w zespole wskaźników widoczny jest symbol czujnika deszczu . Włączanie czujnika i regulacja czułości Czujnik deszczu może zostać włączony przy pracującym silniku lub gdy wybrana jest pozycja I lub II kluczyka z pilotem zdalnego sterowania i dźwignia przełącznika wycieraczek jest w położeniu 0. W celu włączenia czujnika deszczu należy nacisnąć przycisk . Wycieraczki wykonają jeden cykl roboczy. W celu dodatkowego przetarcia szyby należy wychylić dźwignię przełącznika do góry. Obracać pokrętłem do góry w celu zwiększenia czułości czujnika (wycieraczka wykona dodatkowe przetarcie) lub do dołu w celu zmniejszenia czułości. Wyłączanie W celu wyłączenia czujnika deszczu należy nacisnąć przycisk lub przestawić dźwignię przełącznika wycieraczek do dołu w inną pozycję. Czujnik deszczu jest automatycznie wyłączany po wyjęciu kluczyka z pilotem zdalnego sterowania z wyłącznika zapłonu lub pięć minut po wyłączeniu silnika. Ważne Wycieraczki przedniej szyby mogą się włączyć i ulec uszkodzeniu w automatycznej myjni samochodowej. Gdy samochód znajduje się w ruchu lub kluczyk z pilotem zdalnego sterowania znajduje się w pozycji I lub II, należy wyłączyć czujnik deszczu. Symbol w zespole wskaźników i lampka w przycisku zgasną. Spryskiwacze szyby przedniej i zmywacze reflektorów Uruchamianie spryskiwaczy. Uruchamianie spryskiwaczy szyby przedniej Pociągnąć dźwignię przełącznika zespolonego w kierunku kierownicy w celu włączenia spryskiwaczy szyby przedniej i świateł przednich. Po zwolnieniu dźwigni wycieraczki wykonają jeszcze kilka przetarć i zostaną zmyte reflektory. Podgrzewane dysze spryskiwaczy* Przy niskiej temperaturze otoczenia samoczynnie uruchamiane jest podgrzewanie dysz spryskiwaczy, aby nie dopuścić do ich zamarzania. Wysokociśnieniowe spryskiwacze świateł przednich* Wysokociśnieniowe spryskiwacze lamp przednich zużywają dużą ilość płynu. W celu ograniczenia jego zużycia reflektory zmywane są co piąte uruchomienie spryskiwaczy. Ograniczone zmywanie Gdy w zbiorniku pozostaje tylko około 1 litra płynu do spryskiwaczy, a w zespole wskaźników pojawia się komunikat o konieczności uzupełnienia płynu, dopływ płynu do spryskiwaczy reflektorów zostaje odcięty. Ma to na celu zapewnienie priorytetu oczyszczaniu szyby przedniej dla uzyskania odpowiedniej widoczności. Uruchomienie wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby Wycieraczka szyby tylnej – praca przerywana Wycieraczka szyby tylnej – praca ciągła Naciśnięcie dźwigni do przodu (w kierunku wskazywanym strzałką na ilustracji) powoduje włączenie spryskiwacza i wycieraczki tylnej szyby. Uwaga Wycieraczka tylnej szyby jest wyposażona w zabezpieczenie przed przegrzaniem, co oznacza, że jej silnik zostaje wyłączone w przypadku przegrzania. Wycieraczka tylnej szyby wznawia działanie po ostygnięciu. Praca wycieraczek podczas cofania Włączenie biegu wstecznego w czasie pracy wycieraczek szyby przedniej spowoduje włączenie pracy przerywanej wycieraczki szyby tylnejTa funkcja (przerywane działanie wycieraczki podczas cofania) może zostać wyłączona. Należy udać się do stacji obsługi. Volvo zaleca skorzystanie z usług autoryzowanej stacji obsługi Volvo.. Po przestawieniu dźwigni skrzyni biegów w inne położenie wycieraczka przerywa pracę. Jeżeli wycieraczka szyby tylnej jest już włączona i pracuje z normalną prędkością, nic się nie zmieni. Uwaga W samochodach z czujnikiem deszczu tylna wycieraczka zostaje włączona, jeśli czujnik jest aktywny i pada deszcz.
Location: Tampa, FL (45 miles from Sarasota, FL) Mileage: 21,261 miles MPG: 22 city / 29 hwy Color: Gray Body Style: SUV Engine: 4 Cyl 2.0 L Transmission: Automatic. Description: Used 2021 Volvo XC60 T5 Momentum with Front-Wheel Drive, Heated Steering Wheel, 20 Inch Wheels, Ambient Lighting, Fog Lights, Blind Spot Monitor, Alloy Wheels
Kompaktowe SUV-y spod znaku Volvo i Mercedesa weszły na rynek w 2008 r., gdy większość rywali miało już ugruntowaną pozycję. A jednak mierzą się z konkurencją jak równy z równym, choć każdy z nich na swój naprzeciw siebie Volvo XC60 i Mercedesa GLK można by powiedzieć, że to porównanie szwedzkiej i niemieckiej Fot: Volvokoncepcji samochodu rekreacyjnego. O ile jednak z GLK sprawa jest oczywista, bo to samochód na wskroś niemiecki, zbudowany na płycie podłogowej Mercedesa C-Klasse i produkowany w niemieckiej fabryce, to z XC60 jest spory kłopot. Auto powstało na płycie podłogowej amerykańskiego koncernu (Ford Mondeo), produkowane jest w Belgii, a firmowane przez szwedzkiego producenta zależnego od chińskiego holdingu Geely. Lepiej nie wdawać się we własnościowe układy, bo można dostać zawrotu głowy. Istotny jest fakt, że internacjonalne zamieszanie nie ma żadnego wpływu na XC60. Najlepiej sprzedawany model Volvo ma wszystko, z czego słynie ta kojarzona głównie ze Szwecją marka. Jakość wykonania stoi na najwyższym poziomie, podobnie jak materiały wykończeniowe. Wzornictwo nadwozia cieszy oko dynamiczną linią i ciekawymi detalami. Wnętrze ujmuje finezją kształtów i komfortem. W XC60 dopieszczono każdy szczegół a najlepszym przykładem świetnej roboty projektantów jest wyjątkowo elegancka konsola centralna. Przestrzeni we wnętrzu nie brakuje, choć upajać się nią raczej nie można. Zwłaszcza na tylnej kanapie, która wygodnie mieści tylko dwie osoby. Przy trzech robi się ciasno. Bagażnik ma pojemność typową dla aut kompaktowych, więc też nie rozpieszcza. Niech nikogo nie dziwi widok boksu dachowego w XC60,Fot: Mercedes-BenzGLK, wykończony równie elegancko jak XC60, sprawia wrażenie bardziej przestronnego. Może dlatego, że nieco więcej przestrzeni jest nad głowami jadących a boczne szyby nie są tak mocno pochylone. Wygodniejsze są przednie fotele z długimi siedziskami, dobrze podpierającymi nogi. Rozmiary bagażnika w Mercedesie też nie są imponujące. Nie imponuje także wyposażenie. To seryjne jest co prawda nieco lepsze niż w Volvo (o jedną poduszkę powietrzną), ale opcjonalne, obejmujące istotne dla bezpieczeństwa i komfortu elementy, sprowadza się do aktywnych reflektorów biksenonowych, automatycznych świateł drogowych, inteligentnego kluczyka, systemu automatycznego parkowania i czujnika deszczu. W XC60 to wszystko również można dokupić, ale dodatkowo dostępne są takie technologiczne nowinki jak aktywne zawieszenie, automatyczne poziomowanie nadwozia, system poprawy jakości powietrza w kabinie, szyby boczne z powierzchnią hydrofobową (samoistne spływanie wody), monitorowanie martwych pól lusterek zewnętrznych, utrzymywanie pasa ruchu, automatyczne światła drogowe, rozpoznawanie znaków drogowych, system kontroli zmęczenia kierowcy oraz aktywny tempomat z automatycznym obu autach seryjnie montowany jest układ napędowy 4x4 i w obu pracuje on bez zarzutu. Na śliskim asfalcie pozwala poczuć się bezpiecznej, w terenie daje nadzieję na wyjechanie z rozmaitych piaszczysto-błotnistych opresji. W obu Fot: Volvoprzypadkach trzeba jednak pamiętać, że nie mamy do czynienia z terenówkami. Zbyt ciężkie warunki drogowe zatrzymają zarówno Volvo jak i Mercedesa. Trudno powiedzieć dlaczego, ale w GLK można poczuć się pewniej w terenie mimo mniejszego, 21-centymetrowego prześwitu (w XC60 23 cm). Volvo wyglądem i prowadzeniem bardziej przypomina zwykły samochód osobowy. Mercedes zachowuje się jak terenówka, na luźnych nawierzchniach lepiej sprawdza się jego mniej komfortowe zawieszenie. W trudniejszych miejscach pomocny jest wyższy moment obrotowy silnika CDI z technologią Bluetech (dodatkowy katalizator z wtryskiem dodatku AdBlue), oraz znakomicie działająca, automatyczna skrzynia biegów o siedmiu XC60, choć jego silnik ma wyższą moc, są nieco gorsze. Wyższe jest również zużycie paliwa. Mniejszy moment obrotowy i sześciostopniowy automat robią swoje. Ale pod względem brzmienia i kultury pracy pięciocylindrowiec Volvo wypada dużo lepiej. Jego pracą można się po prostu upajać. Dużo przyjemności daje prowadzenie samochodów. Zarówno GLK jak i XC60 pewnie trzymają się drogi i precyzyjnie reagują na polecenia kierowcy. Fot: Mercedes-BenzLogo Volvo, koło ze strzałą wychodzącą ku górze, to starożytny symbol żelaza. W Cesarstwie Rzymskim oznaczał Marsa, boga wojny i był symbolem męskości. Taki znak kompletnie nie pasuje do XC60, któremu daleko do drogowego twardziela. Więcej w nim kobiecego wdzięku i estetycznej finezji, która z pewnością spodoba się nie tylko płci pięknej. Nawet mocarny silnik, jeden z największych atutów XC 60, pokazuje co potrafi bez nachalności i twardych brzmień. Volvo, w którym można poczuć się jak w zwykłym aucie osobowym, stworzono do szybkiej jazdy po dobrych, asfaltowych drogach. Jest zbyt subtelny, by skazywać go na wyzwania w postaci wyboistych czy kamienistych traktów. I nie za bardzo do tego przygotowany. Za to trójramienna gwiazda Mercedesa, symbolizująca zmotoryzowanie lądu, wody i powietrza, znakomicie pasuje do charakteru GLK. Co prawda niemiecki SUV nie pływa ani nie lata, ale tak jak jego znak firmowy jest symbolem uniwersalności. Mniej w nim osobówki, więcej terenowego „macho”, czego dowodzą wysokie, pudełkowate nadwozie i podwozie ze sporym prześwitem. Może gnać dziarsko szosą a za chwilę mierzyć się z dziurawą szutrówką. Co prawda elegancja, bardzo wyrazista u rywala, nie jest jego najmocniejszą stroną, ale gdy potrzeba można wybrać się nim bez wstydu na ogrodowe party albo partyjkę golfa. Volvo XC60 czy Mercedes-Benz GLK to wybór między SUV-ami o różnym poziomie funkcjonalności. I bardzo różnej cenie. Pod tym względem XC60 rozkłada GLK na łopatki. Trudno znaleźć racjonalne wytłumaczenie, dlaczego Mercedes jest o ponad 30 000 zł droższy. Nie góruje ani wyposażeniem, ani jakością wykonania, a minimalnie lepsze osiągi i nieco niższe zużycie paliwa to nie są warte aż takiej dane techniczne Volvo XC60 D5 AWD ATMercedes-Benz GLK CDI BlueTec 4Matic ATLiczba cylindrów/zaworów/typ silnikaR5/20/turbodieselR4/16/turbodieselPojemność skokowa (cm3)24002143Moc maksymalna (KM/obr/min)215/4000204/4200Maks. moment obr. (Nm/obr/min):440/1500-3000500/1600-1800Przyspieszenie 0-100 km/h (s)8,38,0Prędkość maksymalna (km/h)205210Pojemność bagażnika (l)495/450/1550Pojemność zbiornika paliwa (l)7059Średnie zużycie paliwa (l/100 km)6,46,1Długość x szerokość x wysokość (cm)462,7/189,1/171,3452,5/184/168,9Rozstaw osi (cm)277,4275,5Masa własna (kg)18461850Gwarancja mechaniczna/perforacyjna (lata)2/122/6Cena (zł)Od 176 200Od 210 300Utrata wartości po 3 latach (%) Wybrane wyposażenie seryjne Volvo XC60 D5 AWD ATMercedes-Benz GLK CDI BlueTec 4Matic ATPoduszki powietrzne67Układ ABSSSUkład ESPSSWspomaganie układu kierowniczegoSSCentralny zamekSSElektrycznie sterowane szyby p/tS/SS/SLusterka zewnętrzne sterowane elektrSSKlimatyzacja manualna/automatyczna-/S-/SRadioodtwarzacz z CD/z MP3S/OS/OS wyposażenie standardoweO wyposażenie za dopłatą- wyposażenie niedostępne* opcje dostępne w pakietach wyposażeniowychNasza ocena Volvo D5 AWD ATMercedes-Benz GLK CDI BlueTec 4Matic ATPrzestronność wnętrza++Silnik+ Osiągi +Podwozie++Poziom hałasu (odczuwalny)++Zużycie paliwa +Wyposażenie+ Cena+ Wynik końcowy+++++++++++Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Oglądasz właśnie najnowsze oferty sprzedaży samochodów Volvo XC60. Oferty od osób prywatnych i firm. Wśród ogłoszeń firmowych znajdziesz m.in. auta krajowe i sprowadzane - wystawiane na sprzedaż przez komisy samochodowe. Dealerzy Volvo najczęściej wystawiają nowe samochody oraz auta demonstracyjne, rzadziej samochody używane.
Przejdź doWodór łączy się z tlenem. Powstaje energia i najczystsza na świecie woda!Ogniwa paliwowe w samochodach – na początek rok 1966W nowym millenium przebudzenie. Kolejne projekty, kolejnych firmOgniwa paliwowe – wady i zaletyNapęd wodorowy – podsumowanieProdukcyjne samochody wodoroweNaturalnym krokiem w stronę ekologii są samochody elektryczne. Niestety te mają pewne ograniczenia, które główne dotyczą zasięgu. Jest jednak technologia, która jest w stanie zlikwidować tą przeszkodę. A mowa o napędzie wodorowym. Ogniwa paliwowe działają w bardzo prosty sposób. Przy użyciu wodoru generują energię elektryczną. Ta jest stuprocentowo ekologiczna, bowiem powoduje emisję tylko i wyłącznie wody! Przyglądając się zmianom, które nastąpiły na rynku motoryzacyjnym na przestrzeni ostatnich 20 lat, co do jednego kierowcy nie mogą mieć wątpliwości – przyszłością naprawdę będzie napęd elektryczny. Niestety ma on też pewne ograniczenia. A podstawowym jest pojemność pokładowych baterii. Po pierwsze ta jest niewystarczająca na długich trasach. Po drugie uzupełnienie ilości prądu magazynowanego w akumulatorach trwa zdecydowanie zbyt długo. Czy w tej kwestii coś da się zrobić? To właśnie pytanie postanowili zadać sobie naukowcy. Według pierwszego nurtu technologiczne walkę o wyższą funkcjonalność elektryków można wygrać stosując innowacyjne metody ładowania. Mowa o budowie sieci niezwykle szybkich ładowarek, umożliwieniu ładowania indukcyjnego podczas jazdy czy tworzeniu coraz bardziej pojemnych akumulatorów. Drugi nurt technologiczny jest nieco bardziej ortodoksyjny. Zakłada bowiem wyrzucenie dużych baterii spod podłogi samochodów i montaż w ich miejscu pokładowej… elektrowni! Fot. Materiały Chevrolet Wodór łączy się z tlenem. Powstaje energia i najczystsza na świecie woda! Oczywiście elektrownia nie przyjmuje postaci pieca węglowego emitującego do atmosfery potężne ilości szkodliwych związków. W jej rolę wcielają się ogniwa paliwowe. Na czym polega ich zasada działania? Układ napędowy zostaje wyposażony w zbiornik. W tym nie jest jednak magazynowana benzyna czy olej napędowy, a wodór pod dużym ciśnieniem. Pierwiastek trafia następnie do ogniwa, w którym jest łączony z zassanym z powietrza tlenem. W wyniku tej reakcji powstaje najnormalniejsza w świecie woda. Jej skutkiem ubocznym jest wytworzenie energii chemicznej. Energię chemiczną należy następnie zamienić na elektryczną. W takiej postaci będzie ona w stanie zasilać nie tylko urządzenia pokładowe, ale również silnik elektryczny, który został zamontowany na pokładzie pojazdu. Choć napęd wodorowy brzmi nieco jak opis technologii kosmicznej, tak naprawdę jego dzieje sięgają głęboko w historię inżynierii. Po raz pierwszy opis mechanizmu pojawił się bowiem już w roku 1801! O ile jednak Humphry Davy dokonał odkrycia, na pierwszy działający model trzeba było poczekać do roku 1842. Zbudował go William Grove. Choć już XIX wiek przyniósł spore odkrycie na polu ogniw paliwowych, tak naprawdę na ich mocniejszy rozwój trzeba było poczekać ponad wiek. Technologia powróciła na stół na przełomie lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku. Nieoczekiwanie powodem takiego stanu rzeczy stała się Zimna Wojna i kosmiczny wyścig między Stanami Zjednoczonymi i ZSRR. Generatory prądu oparte o ogniwa paliwowe stały się kluczowym elementem takich programów badawczo-rozwojowych jak Gemini czy legendarnego już Apollo. Ogniwa paliwowe w samochodach – na początek rok 1966 Lata sześćdziesiąte to też moment, w którym w ogniwach paliwowych zakochała się motoryzacja. Pierwszy projekt samochodu o napędzie wodorowym został wdrożony przez General Motors. W roku 1966 amerykańska marka zaprezentowała wersję koncepcyjną modelu Chevrolet Electrovan. Model oferował zasięg oszacowany na blisko 200 kilometrów i niestety miał jedno, ale za to wielkie ograniczenie. Pierwsze ogniwa paliwowe były olbrzymie! Jako że zajmowały całą przestrzeń załadunkową, do vana nie dało się wiele zmieścić. To na szczęście nie miało większego znaczenia. W drugiej połowie XX wieku kierowcy nie mieli najmniejszego zamiaru rezygnować z benzyny i oleju napędowego. Projekt był zatem typowo ciekawostkowy. Fot. Materiały prasowe Chevrolet Kiedy tak naprawdę zaczął się dobry czas dla ogniw wodorowych? Pod koniec lat dziewięćdziesiątych. To wtedy producenci uświadomili sobie, że w XXI wieku motoryzacja zmieni się nie do poznania, a kolejne stopnie nowoczesności będą wkraczać na rynek z prędkością światła. Skąd taki pogląd? Po pierwsze wynikał on z dynamicznego unowocześniania świata. Digitalizacja postępowała i nie brała jeńców. Szerzyła się praktycznie w każdej sferze życia. Po drugie coraz bardziej palący stawał się problem dziury ozonowej i zwiększonej emisji szkodliwych związków do atmosfery. To General Motors bez wątpienia dzierży palmę pierwszeństwa na rynku motoryzacyjnym. W latach dziewięćdziesiątych jako pierwszy do koncepcji powrócił jednak Mercedes. Najpierw – w roku 1994 – zaprezentował napęd wodorowy w modelu NECAR 1 opartym technologicznie o vana MB100. Dwa lata później ogniwa paliwowe stały się częścią klasy V, a trzy lata później zyskały na kompaktowości i zostały zamontowane na pokładzie klasy A. W nowym millenium przebudzenie. Kolejne projekty, kolejnych firm Na początku nowego millenium kolejne projekty korzystające z technologii wodorowej zaczęły pojawiać się jak grzyby po deszczu! Swój pomysł na napęd elektryczny i pokładową elektrownię zaprezentowały takie firmy jak Audi, Chrysler, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, a nawet Hyundai czy Alfa Romeo! A tak potężne zainteresowanie prowadziło tylko do jednego wniosku – napęd wodorowy rzeczywiście ma realną szansę stać się hegemonem rynku samochodów osobowych, ale oczywiście w przyszłości. Pierwszym seryjnie produkowanym pojazdem wykorzystującym ogniwa paliwowe była Honda FCX Clarity – montaż trwał od roku 2007. Japońskiego sedana nie dało się jednak kupić. Był oferowany kierowcom tylko i wyłącznie w formie wynajmu terminowego. Na identyczny model użyczania pojazdów klientom postawił Mercedes. I tak w roku 2010 garstce kierowców ze Stanów Zjednoczonych, Europy, Singapuru i Japonii udało się eksploatować model F-Cell. Zmiana sposoby sprzedaży aut nadeszła tak naprawdę dopiero w roku 2015. To wtedy Japończycy zaprezentowali sedana Mirai. Fot. Materiały prasowe Mercedes Futurystycznie wyglądający pojazd z Japonii ma 154 koni mechaniczne i 335 Nm momentu obrotowego, osiąga pierwszą setkę w 9 sekund, posiada dwa zbiorniki na wodór o pojemności 122,4 litra, jego tankowanie trwa zaledwie 3 minuty, a maksymalny zasięg wynosi 502 kilometry. Co jednak jest w nim rewolucyjnego? Kierowcy nie musieli wynajmować Mirai. Mogli go wreszcie kupić. W Niemczech dla przykładu kosztował 66 tysięcy euro plus VAT. Przy obecnym kursie walut daje to kwotę wynoszącą niespełna 330 tysięcy złotych. Ogniwa paliwowe – wady i zalety Zalety napędu wodorowego są dość oczywiste. Tak naprawdę jest on równie funkcjonalny jak samochód korzystający z silnika konwencjonalnego. Kompaktowe rozmiary współczesnych ogniw sprawiają, że nie musi się on borykać z problemem ograniczonej przestrzeni w kabinie pasażerskiej, a sam wodór oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Obecnie stosowane zbiorniki z jednej strony ograniczają możliwość wycieku niezwykle małych cząsteczek wodoru, a poza tym są zabezpieczone na wypadek wypadku czy nawet pożaru. Co z wadami? Popularyzacja ogniw paliwowych w chwili obecnej jest ograniczona przez koszty technologiczne. Dla przykładu Mirai jest modelem segmentu D. Mimo wszystko jego cena sięga 330 tysięcy złotych. Warto jednak pamiętać o tym, że kwota ta jest ograniczeniem dziś. Wraz z popularyzacją rozwiązania koszty produkcyjne i amortyzacyjne wynikające z inwestycji w technologię spadną. Tym samym ceny pojazdów obniżą się i staną się tak atrakcyjne jak chociażby dziś ceny hybryd. Fot. Materiały prasowe Toyota Drugie i zdecydowanie większe ograniczenie dotyczy możliwości tankowania wodorem. W chwili obecnej stacji takich na całym świecie jest tyle co na lekarstwo. Oczywiście ich ilość można drastycznie zwiększyć i to nawet całkiem szybko. Najpierw trzeba jednak zwalczyć dwa kolejne problemy. Po pierwsze warto stworzyć mechanizm pozwalający na uzyskiwanie przemysłowych ilości wodoru. Po drugie naukowcy muszą przemyśleć kwestię jego przechowywania. Wodór jest niezwykle małą cząsteczką. Jeżeli zatem nie zastosuje się zbiornika specjalnej konstrukcji, a do tego nie zmagazynuje go pod ciśnieniem i we właściwej temperaturze, po prostu wydobędzie się przez ściankę pojemnika. Napęd wodorowy – podsumowanie Motoryzacyjna teoria ewolucji postępuje. Pierwszym jej szczeblem były silniki spalinowe, drugim powoli stają się hybrydy. Co będzie dalej? Rozwój naturalnie musi iść w stronę agregatów elektrycznych. A te najpierw będą zasilane za pomocą baterii, a później pokładowych elektrowni wodorowych. Własne źródło energii da autu dwie zalety. Będzie ono równie funkcjonalne jak model zasilany benzyniakiem czy dieslem, a jednocześnie stanie się bardziej ekologiczne od elektryków czerpiących prąd z baterii. Chyba właśnie tak wygląda nasza motoryzacyjna przyszłość. Produkcyjne samochody wodorowe Honda FCX Clarity/Clarity Fuell Cell Mercedes F-Cell Hyundai ix35 FCEV Hyundai Nexo Toyota Mirai
ህս оֆоцէНтብтሆλ γυходա
Бէ ենէдΡисոмοср слирየփищ
Ψо ниψоδዉчизሽιт ዳኩցец иሻуφዓдрωд
Стաጽы ևнխреኃаηиቿ з
XC60 MK.II. Good car but dynamically floored on a hot day the turbo is heat soaked and offers no power gear box offers no paddleshift this is necessary as it needs the manual down shift as the kick down is reluctant. Engine even polyester optimised has a terrible power curve slow too fast no power not v a good map.

Zauważyłeś, że Twój Volkswagen Arteon pobiera wodę, ale często trudno jest zidentyfikować źródło to może być kłopotliwe, bo w samochodach jest coraz więcej elektroniki, więc woda może je uszkodzić. Ponadto wilgoć w kabinie Twojego Volkswagena Arteona może tworzyć pleśń wewnątrz Twojego samochodu, która może być szkodliwa dla zdrowia i przedwcześnie uszkodzić kabinę Twojego Volkswagena Arteona (rdza itp.).Zauważyć : Jeśli kiedykolwiek padłeś ofiarą złej pogody, która zatopiła Twój pojazd, w takim przypadku zostanie on uznany za niezdatny do naprawy od momentu, gdy woda podniesie się do poziomu siedzeń. W przeciwnym razie, w innych przypadkach, firmy ubezpieczeniowe będą wymagać naprawy Twojego Volkswagen istnieje kilka możliwości przedostania się wody do samochodu. W tym artykule najpierw pomożemy Ci w Zidentyfikuj objawy podciekania wody w Twoim Volkswagenie Arteonie . Następnie w drugim kroku poprowadzimy Cię dalej możliwe przyczyny infiltracji wody w Twoim Volkswagenie Arteonie . Na koniec zaproponujemy Ci rozwiązania do naprawy infiltracji w Twoim Volkswagenie objawy wnikania wody w Twoim Volkswagenie ArteonieAby zidentyfikować pochodzenie infiltracji w Twoim Volkswagen Arteon, musisz najpierw zbadać klimatyczne, w jakich używasz swojego Volkswagena ArteonNa początek warto sprawdzić, czy wyciek nastąpił po złej pogodzie. Rzeczywiście w przypadku, gdy w dniach poprzedzających degradację nie było deszczu, w tym przypadku często oznacza to, że pochodzi on z układu Twojego Volkswagena Arteona. Dlatego na pewno będzie jakiś element do zmiany lub remontu. Pomożemy Ci dowiedzieć się później, co może być cieczy przedostający się do Twojego Volkswagena ArteonaSprawdź zapach płynu wydobywający się z wycieku. Jeśli pachnie pleśnią, oznacza to wodę. W przeciwnym razie może również przybrać zapach cieczy przemysłowej, taki jak płyn do również, czy płyn jest gorący, może to być dobrym wskaźnikiem tego, czy wyciek pochodzi z w którym infiltruje Twój Volkswagen ArteonNa koniec rozróżnij, czy infiltrowana ciecz znajduje się po stronie kierowcy, pasażera, czy z tyłu pojazdu. Pozwoli to zlokalizować możliwe przyczyny wycieku w Twoim Volkswagenie Możliwe przyczyny infiltracji w Twoim Volkswagenie ArteonieIstnieją trzy główne kategorie możliwych przyczyn związanych z wnikaniem płynu do kabiny Twojego Volkswagena odpływowe w Twoim Volkswagenie Arteonie są zatkaneJeśli chodzi o Twój dom, gdy rynny Twojego samochodu są zablokowane, w tym przypadku uniemożliwi to dobry odpływ wody podczas złej pogody, a tym samym spowoduje przesiąkanie zrozumieć, czy stamtąd pochodzi twoja troska. Sprawdź na poziomie przedniej szyby, gdy przednia szyba jest pełna roślin w tym przypadku jest to dobry wskaźnik. Lub jeśli twój problem z infiltracją wody dotyczy pnia, sprawdź, czy po otwarciu górna część jest również pokryta liśćmi, w tym przypadku może to być przyczyną twojego takiej sytuacji płynem dostającym się do Twojego samochodu powinna być zimna woda i może znajdować się w kilku miejscach w zależności od zatkanej z uszczelnieniem w Twoim Volkswagen ArteonZdajesz sobie sprawę, że pojazd pobiera wodę przez otwory: drzwi, okno, przednią szybę… Może to być spowodowane problemem wiedzieć, że Twój Volkswagen Arteon jest wyposażony w dużą liczbę uszczelek, aby dokładnie przewidzieć problemy z z biegiem czasu, przy różnych warunkach pogodowych (gorące zimno), ich guma ulega uszkodzeniom, jest sztywniejsza, pęka i dlatego może powodować przedostawanie się wody deszczowej do przedziału pasażerskiego Twojego Volkswagena takim przypadku należy określić, że ciecz jest zimną wodą i znajduje się na poziomie otworów. Również w tej sytuacji szybko zobaczysz uszkodzone wewnętrzny w Twoim Volkswagenie ArteonieTrzecią możliwością byłby wyciek w Twoim Volkswagenie Arteonie. Jest to po prostu bardziej niewygodne, ponieważ najczęściej będziesz musiał udać się do fachowca, aby naprawić ma specyficzny zapachMoże to być spowodowane złym podłączeniem rur przeznaczonych na płyn do spryskiwaczy. Aby upewnić się, że problem pochodzi stąd, uruchom wycieraczki. W przypadku, gdy ten ostatni nie dostarcza dużej ilości płynu i zaobserwujesz płyn na swojej półce lub na poziomie deski rozdzielczej, w takim przypadku może się zdarzyć, że dedykowana rura zostanie nie ma zapachu, ale jest gorącyPóźniej, jeśli zauważysz, że płyn jest gorący, często oznacza to, że wyciek pochodzi z wypływa z wentylacji mojego Volkswagena ArteonaWreszcie, jeśli zauważysz drobne krople wydobywające się z otworów wentylacyjnych Twojego Volkswagena Arteona, w tym przypadku problem jest spowodowany złym odprowadzaniem skroplin z możesz sprawdzić po włączeniu klimatyzacji (pojawiają się krople) i wyłączeniu klimatyzacji (poczekaj chwilę, a krople nie pojawią się ponownie) w Twoim Volkswagenie Arteonie. 3 rozwiązania do naprawy nacieków w Twoim Volkswagenie ArteonieTeraz, gdy zdałeś sobie sprawę z faktów dlaczego Twój Volkswagen Arteon nabiera wody, możemy pomóc Ci rozwiązać ten odblokować rynny mojego Volkswagena ArteonaAby uniknąć dalszej infiltracji wody w Twoim Volkswagenie Arteonie, radzimy co roku używać strumienia wody o silnym przepływie (karcher) w celu usunięcia wszystkich roślin. W ten sposób woda będzie mogła się dobrze odprowadzać podczas przyszłej złej pogody. Więc nie dostanie się do twojego samochodu. Jest to ważne jesienią przy opadających liściach, ale także wiosną ze względu na wymienić uszczelki drzwi mojego Volkswagena ArteonaW przypadku, gdy uszczelki Twojego Volkswagena Arteona okażą się zbyt zużyte i powodują infiltracje w Twoim aucie, możemy zaproponować Ci kilka zależności od modelu złącza można skleić lub alternatywą może być przyklejenie uszkodzonej części uszczelki klejem do szyb to zrobić, dobrze wyczyść część przed sklejeniem. Nałóż klej prawidłowo, a następnie zamknij drzwi samochodu na 1 godzinę, aby klej dobrze technika, możesz również samodzielnie wymienić pieczęć. Aby to zrobić, upewnij się, że masz uszczelkę z dobrej jakości gumy, w przeciwnym razie ulegnie ona szybszemu zniszczeniu i ponownie stworzy takiej sytuacji, aby wymienić uszczelkę drzwi, zazwyczaj trzeba odpiąć plastikową część znajdującą się w pobliżu siedzenia. Jak tylko zostanie usunięty, wystarczy odpiąć plombę. Wyczyść wspornik, a następnie ponownie zaciśnij nową uszczelkę. Pamiętaj, aby dobrze połączyć oba końce, dopasowując dłuższą część do krótszej. Następnie ponownie przymocuj plastikową koniec radzimy często konserwować plomby swojego Volkswagena Arteona. To bardzo proste, wystarczy nałożyć pędzlem glicerynę roślinną na wszystkie stawy Twojego Volkswagena Arteona. Ta technika jest dla Ciebie bezpieczna po prostu dlatego, że jest produktem naturalnym, ale też nie uszkodzi lakieru Twojego naprawić wewnętrzny wyciek w moim Volkswagenie ArteonieWreszcie, jeśli wyciek pochodzi z części Twojego Volkswagena Arteona. Niezależnie od tego, czy jest to grzejnik, klimatyzacja czy inny, radzimy udać się do profesjonalisty. Rzeczywiście, dotarcie do części do naprawy jest trudne bez odpowiednich narzędzi. W szczególności dlatego, że regularnie trzeba usuwać kilka elementów. Ponadto mechanik będzie mógł również sprawdzić, czy spowodowało to inne wewnętrzne usterki Twojego Volkswagena że cena naprawy klimatyzacji w garażu powinna wynosić co najmniej 68 euro za godzinę, w zależności od wadliwego działania Twojego Volkswagena normalnie wiesz zidentyfikować pochodzenie wody w Twoim Volkswagenie Arteonie i jesteś w stanie wykonać kroki, jak naprawić tę infiltrację wody w Twoim Volkswagenie móc zapoznać się z innymi samouczkami dotyczącymi Volkswagena Arteona, zapoznaj się z naszymi innymi artykułami na temat volkswagen arteon.

Menú. Resumen. Interior. Características. Especificaciones. Herramientas de Compra. Conoce nuestro SUV mediano XC60 que rinde cada día. La nueva medida del rendimiento, que ofrece comodidad y espacio para tu familia. Conócelo.

Zobacz 50 pytań kierowców oraz 83 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volvo XC60 lub zadaj własne pytanie. Volvo xc60 2017 rok : Kontrolka żółwia Mam volvo xc60 z 2017 i zapaliła się kontrolka żółwia ci ona oznacza Odpowiedzi (0) Volvo xc60 d5 2014: Problem z odpaleniem Volvo xc60 d5 2014 nagle zgasł nie można uruchomić z plaka pali wtryski pompa czujniki itp sprawdzone pompa pracuje w zbiorniku wiem co robić nic nie pokazuje komputer. Bezpieczniki i td sprawdzone. Pomocy Odpowiedzi (0) Volvo XC60 2009 129 jW diesel: XC60 turbo Dzień dobry. Volvo XC60 129 kW 2009. Silnik traci moc po krótszej lub dłuższej jeździe. Jednak kiedy nie dopuścić się do spadku obrotów do wolnych obrotów to można jechać i 100 km i ładnie ciagnie. Proszę o radę. Odpowiedzi (0) Volvo xc60 d4 2016: Volvo xc60 długo chodzą wentylatory po wyłączeniu auta volvo xc60 D4 2016r i zauważyłem ze wentylator od chłodnicy działają po wyłączeniu auta jeszcze około 2 to jest normalne.? Odpowiedzi (0) volvo xc60, rok 2019: wibracje na kierownicy przy dużych prędkościach Dzień dobry. Volvo XC60, przebieg 17 tyś, przy prędkości 150-160 km/h i wyższej pojawiają się wibracje na kierownicy, wyczuwalne na oponach zimowych oraz letnich. Opony były wyważane w autoryzowanym serwisie, ale problem dalej występuje. Co można dalej sprawdzać, jeśli nie jest to problem opon? wyważanie z testem drogowym, geometria ? Odpowiedzi (0) VOLVO XC60 2012 rok: Komunikat RDV sie volvo xc60 2011rok 120kw komunikat RDV czy to jest poważna usterka. Odpowiedzi (0) Volvo xc60 2012: Światła dzienne Czy volvo xc 60 rok produkcji 2012 posiada światła światła dzienne? Samochod posiada możliwość ustawienia włączania świateł w pozycji auto. Odpowiedzi (0) Volvo xc60 2014: zredukowane osiągi silnika Zapalił mi się komunikat zredukowane osiągi silnika w volvo xc60 jakie mogą byc przyczyn i jak go usunąć? Odpowiedzi (2) Volvo XC 60 2014 D-4 181: Volvo xc60 2014 d4 - zacinanie się Witam ,problem dotyczy Volvo xc60 d4 181 z 2014r. auto z udokumentowanym przebiegiem 113000,mianowicie na zimnym silniku podczas jazdy na 1,2,3,4 biegu gdzie jadąc powoli około 40 km/h , obroty około 1500 obr/min pojawia się nie zawsze oczywiście jakby coś przez chwilę się zacinało,jest delikatne szarpnięcie i auto jedzie o informację co to może że rozrządu jeszcze nie wymieniałem. Pozdrawiam Sławek Odpowiedzi (2) Volvo xc60 60 2014: nawiew działa nawet po wyłączeniu silnika Witam posiadam volvo xc60 rok 2014 mam problem z nawiewem ,nie reaguję na wyłączenie caly czas chodzi nawet po wyłączeniu silnika jak go wyłączyć? Odpowiedzi (1) Volvo xc 60 D5 automat 2011 : Volvo hamuje przy zakrętach lub zawracanie!!! Mam volvo xc 60 205 .Gdy skręcamy mocno w prawo lub w lewo głośniej chodzi samochód i tak Jagny blokowaly się tylne koła i auto zwalnia i burczy i dziwnie chodzi .ostatnio tak mi się stało i zerwalem półoś czy przeglub lewy .wymieniłem ale miałaś został tylko przy zakrętach. Jak jadę prosto nic się nie dzieje, cicho chodzi .Proszę o pomoc co to może być. Odpowiedzi (1) Volvo XC60 D5 2009 r.: Problem z układem chłodzenia Volvo XC60 D5 2009 r. Problem z układem chłodzenia Wystąpił komunikat "serwis układu chłodzenia", samochód przestał grzać wewnątrz a jednocześnie przy obecnych temperaturach na zewnątrz włączył się wiatrak chłodnicy czyli silnik się zagrzał. Dodam że płynu chłodniczego nie brakuje i nie ubywa. Czy możliwe, że to usterka termostatu? I zawiesił się w pozycji zamkniętej. Odpowiedzi (1) Volvo xc 60 2015: Skasowanie info o wymianie oleju Wymienilem olej, wyzerowalem stan serwisu ale ciagle pokazuje sie informacja o wymianie oleju. Volvo xc60 Odpowiedzi (1) Volvo XC60 D5 205 KM 2009 r.: Problem z układem chłodzenia Wystąpił komunikat "serwis układu chłodzenia", samochód przestał grzać wewnątrz a jednocześnie przy obecnych temperaturach na zewnątrz włączył się wiatrak chłodnicy czyli silnik się zagrzał. Dodam że płynu chłodniczego nie brakuje i nie ubywa. Czy możliwe, że to usterka termostatu? I zawiesił się w pozycji zamkniętej. Odpowiedzi (1) Volvo xc 60 2012 d4 : silnik nie odpala, bląd 328 volvo xc 60 2012 d4 nie odpala, błąd 328 czy to czasem egr? Odpowiedzi (1) Volvo, Szarpanie pojazdem Volvo XC60 D5 AWD z chwilą włączenia pozycja d pojazd szarpie, nie zawsze Odpowiedzi (1) Volvo XC60 D4 190 KM 2015: Gejzer w układzie chłodzenia Przy ostrzejszej dłuższej jeździe rośnie ciśnienie w układzie chłodzenia i korkiem wywala płyn. Wymieniony korek, wymieniona chłodnica spalin na nową. Trzy badania na CO2 negatywne. Co może być przyczyną? Uszczelka pod głowicą, głowica itd. (ale byłoby co2 w płynie, próby były robione na postoju bez obciążenia) czy raczej mikropęknięcie turbiny chłodzonej cieczą? Wykluczam gotowanie płynu, ponieważ po próżniowym odpowietrzeniu układu, jeździe i ostygnięciu silnika występuje nadal wysokie ciśnienie w układzie. Proszę o pomoc. Odpowiedzi (1) Volvo XC60 4D AWD automat 22tys. km 2017r: Wibracje auta przy obrotach 1600-1900 witam, Volvo XC60 4D AWD automat 22tys. km . podczas przyspieszania w zakresie pomiędzy 1600-1900 obrotów na każdym biegu z 6 biegów automat pojawiają się wibracje auta. Przenoszone jest pojawiające się zwiększone drżenie wg mnie silnika na całość pojazdu. ASO po 2 wizytach i analizie nie chce się tym zająć uważając że to nic takiego - ten typ "diesel" tak ma, wg mnie to nieprawda... Koła zostały wykluczone. dzięki za pomoc Grzesiek Odpowiedzi (2) Volvo XC 60 2,0 190km 2015r: nie można wbić 5 biegu Podczas jazdy nie moge włączyć piątego biegu Volvo XC 60. Co się mogło stać? Odpowiedzi (1) Volvo XC60 D4 2015 r.: Kontrolka check engine, komunikat ograniczona moc silnika Od jakiegoś czasu wyświetla się kontrolka check engine i informacja: moc silnika ograniczona. Świeci się przez jakiś czas i gaśnie. Wczoraj wysiadając z auta poczułam zapach "świeżego asfaltu". Być może to DPF ,zawór EGR i pewnie dopiero podłączenie pod komputer wyjaśni sprawę (oby). Miał ktoś może podobny problem? Odpowiedzi (1)
Forum Citroena | Citroen C4 Picasso | Woda w kabinie. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów Szukaj: report this adLosowe PostyHałas w kabinie BMW serii 3Ford F 450 przedni prawy hałasHałas wtryskiwacza w Fordzie KugaHałas paska rozrządu w BMW serii 4Hałas turbo w Fordzie F 350 Audi A3 przedni prawy hałasHałas w bagażniku Forda F 350 Hałas wody w Audi A4Hałas w drzwiach Forda C-maxHałas sprzęgła w Fordzie Kugareport this adKategoriaKategoriareport this ad Automobile Volvo XC60 Owner's Manual. Twin engine (708 pages) Offroad Vehicle Volvo XC60 Owner's Manual. Twin engine (674 pages) Automobiles Volvo XC60 Owner's Manual. (562 pages) Automobile Volvo XC60 Owner's Manual. Volvo automobile owners manual (440 pages) Automobile Volvo XC60 Owner's Manual. Zauważyłeś, że Twój Volkswagen Golf 6 nabiera wody i często trudno jest określić źródło to być jednak problematyczne, ponieważ samochody mają coraz więcej elementów elektronicznych, więc woda może uszkodzić te urządzenia. Ponadto wilgoć w kabinie Twojego Volkswagena Golfa 6 może powodować pleśń w Twoim pojeździe, która może być szkodliwa dla zdrowia i szybciej uszkodzić wnętrze Twojego Volkswagena Golfa 6 (rdza…)Zauważyć : Jeśli jesteś ofiarą złej pogody, która zatopiła Twój pojazd, zostanie on uznany za niezdatny do naprawy od momentu, gdy woda podniesie się do wysokości siedzeń. W innych przypadkach firmy ubezpieczeniowe poproszą o naprawę Twojego Volkswagena Golfa istnieje wiele powodów, dla których woda dostaje się do twojego samochodu. Z tym artykułem pomożemy Ci przede wszystkim: Zidentyfikuj objawy wnikania wody w Twoim Volkswagenie Golfie 6 . . Następnie w drugim kroku poprowadzimy Cię dalej możliwe przyczyny infiltracji wody w Twoim Volkswagenie Golfie 6 . Wreszcie skończymy z rozwiązania do naprawy infiltracji w Twoim Volkswagenie Golfie objawy wnikania wody w Twoim Volkswagenie Golfie 6Aby zrozumieć źródło infekcji w Twoim Volkswagenie Golfie 6, musisz najpierw zbadać klimatyczne, w których używasz swojego Volkswagena Golfa 6Przede wszystkim warto wiedzieć, czy wyciek powstał po złej pogodzie. Rzeczywiście, jeśli po uszkodzeniu nie było ulewnego deszczu, oznacza to na ogół, że pochodzi on z systemu Twojego Volkswagena Golfa 6. W związku z tym na pewno będzie podzespół do wymiany lub naprawy. Wyjaśnimy Ci później, jakie może być cieczy przenikający do Twojego Volkswagena Golfa 6Spróbuj zidentyfikować zapach cieczy wydobywający się z wycieku. Jeśli pachnie jak pleśń, to woda. W przeciwnym razie może mieć również przemysłowy zapach cieczy, taki jak płyn do również, czy płyn jest gorący, może to być dobry test, aby dowiedzieć się, czy wyciek pochodzi z w którym infiltruje Twój Volkswagen Golf 6Na koniec rozróżnij, czy infiltrowana ciecz znajduje się po stronie kierowcy, pasażera, czy z tyłu pojazdu. Umożliwi to zlokalizowanie możliwych przyczyn wycieku w Twoim Volkswagenie Golfie przyczyny infiltracji w Twoim Volkswagenie Golfie 6Istnieją 3 główne kategorie możliwych przyczyn związanych z wnikaniem płynu do wnętrza Twojego Volkswagena Golfa – rynny odpływowe w Twoim Volkswagenie Golfie 6 są zablokowaneJeśli chodzi o Twój dom, gdy rynny Twojego pojazdu okażą się zatkane, zapobiegnie to dobremu odpływowi wody przy złej pogodzie, a tym samym spowoduje infiltrację zrozumieć, czy twój problem pochodzi stąd. Sprawdź na przedniej szybie, kiedy przednia szyba jest pełna roślin, to jest dobry wskaźnik. Lub jeśli twój problem z infiltracją wody dotyczy pnia, sprawdź, czy po otwarciu górna część jest również pełna liści, to może to być źródłem twojego takiej sytuacji płynem dostającym się do Twojego pojazdu powinna być zimna woda i może znajdować się w kilku miejscach w zależności od zatkanej z uszczelnieniem w Twoim Volkswagenie Golfie 6Zauważasz, że samochód pobiera wodę przez otwory: drzwi, szybę, przednią szybę… W tym przypadku może to być spowodowane problemem z wiedzieć, że Twój Volkswagen Golf 6 zawiera dużą liczbę uszczelek, które zapobiegają problemom z wraz ze zużyciem, różnicami pogodowymi (gorące zimno), guma tych ostatnich ulega uszkodzeniom, jest sztywniejsza, pęka i dlatego może powodować przesiąkanie wody deszczowej do wnętrza Twojego Volkswagena Golfa takim przypadku należy określić, że ciecz jest zimną wodą i znajduje się w pobliżu otworów. Co więcej, w tym przypadku szybko zauważysz uszkodzone wewnętrzny w Twoim Volkswagenie Golfie 6Trzecia możliwość to przeciek w Twoim Volkswagenie Golfie 6. To okazuje się bardziej problematyczne po prostu dlatego, że zazwyczaj musisz udać się do warsztatu, aby naprawić ma specyficzny zapachW takim przypadku może to być spowodowane złym podłączeniem rur przeznaczonych do płynu do spryskiwaczy. Aby sprawdzić, czy problem pochodzi z tego miejsca, włącz wycieraczki. Jeśli nie ma zbyt dużo płynu i obserwujesz na półce bagażowej lub na poziomie płynu w desce rozdzielczej, możliwe, że zamierzony wąż jest nie ma zapachu, ale jest gorącyWtedy, jeśli zauważysz, że płyn jest w tej sytuacji gorący, ogólnie oznacza to, że wyciek pochodzi z wypływa z wentylacji mojego Volkswagena Golfa 6Wreszcie, jeśli zauważysz drobne krople na nawiewach Twojego Volkswagena Golfa 6, oznacza to, że problem jest spowodowany złym odprowadzaniem skroplin z możesz zbadać zaraz po uruchomieniu klimatyzacji (pojawiają się krople) i wyłączeniu klimatyzacji (odczekaj chwilę, a krople nie pojawią się ponownie) w Twoim Volkswagenie Golfie 6. 3 rozwiązania do naprawy nacieków w Twoim Volkswagenie Golfie 6Po zrealizowaniu obserwacji dlaczego Twój Volkswagen Golf 6 nabiera wody, możemy pomóc Ci naprawić tę odblokować rynny mojego Volkswagena Golfa 6Aby zapobiec dalszemu wnikaniu wody do Twojego Volkswagena Golfa 6, zalecamy co sezon dawać silny strumień wody (karcher), aby usunąć wszystkie rośliny. W ten sposób woda będzie mogła się wylać podczas następnej złej pogody. Więc nie przeniknie do twojego pojazdu. Jest to ważne jesienią wraz z opadającymi liśćmi, ale także wiosną ze względu na wymienić uszczelki drzwi w moim Volkswagenie Golfie 6W przypadku, gdy uszczelki w Twoim Volkswagenie Golfie 6 uległy nadmiernemu uszkodzeniu i powodują infiltrację w Twoim samochodzie, możemy doradzić Ci różne zależności od modelu złącza można skleić lub alternatywą mogłoby być ponowne przyklejenie uszkodzonej części uszczelki klejem do szyb to zrobić, należy odpowiednio przetrzeć powierzchnię przed klejeniem. Ostrożnie nałóż klej, a następnie zamknij drzwi pojazdu na 1 godzinę, aby klej dobrze możesz również samodzielnie zmienić uszczelkę. W takim przypadku należy zastosować gumową uszczelkę o dobrym stosunku jakości do ceny, w przeciwnym razie z pewnością ulegnie ona szybszemu pogorszeniu i ponownie spowoduje tej sytuacji, aby zmienić uszczelkę na drzwiach, na ogół konieczne jest odpięcie plastikowej części umieszczonej na siedzeniu. Po zdjęciu wystarczy odpiąć uszczelkę. Wyczyść wspornik, a następnie ponownie zamocuj nową uszczelkę. Nie zapomnij dobrze połączyć dwóch końców, dopasowując dłuższą część do krótszej. Następnie ponownie przymocuj plastikową koniec zalecamy regularną konserwację uszczelek Twojego Volkswagena Golfa 6. W tym celu bardzo łatwo jest nałożyć pędzlem glicerynę roślinną na wszystkie uszczelki Twojego Volkswagena Golfa 6. To rozwiązanie jest dla Ciebie bez ryzyka, po prostu dlatego, że jest to produkt naturalny, ale również nie zniszczy lakieru Twojego naprawić wewnętrzny wyciek w moim Volkswagenie Golfie 6Wreszcie, jeśli wyciek pochodzi z elementu Twojego Volkswagena Golfa 6. Niezależnie od tego, czy jest to chłodnica, klimatyzacja czy inne, zalecamy udanie się do warsztatu. W rzeczywistości obsługa naprawionych części jest trudna bez odpowiedniego sprzętu. W szczególności dlatego, że często trzeba zdemontować kilka elementów. Właściciel warsztatu będzie również mógł sprawdzić, czy spowodowało to inne problemy wewnętrzne w Twoim Volkswagenie Golfie że koszt naprawy klimatyzacji w warsztacie powinien wynosić co najmniej 68 € za godzinę, w zależności od problemów Twojego Volkswagena Golfa możesz normalnie zidentyfikować źródło wody w Twoim Volkswagenie Golfie 6 i możesz wykonać kroki, aby naprawić tę infiltrację wody w Twoim Volkswagenie Golfie przejść dalej w zakresie konserwacji swojego Volkswagena Golfa 6, zapoznaj się z innymi artykułami na stronie Volkswagen Golf 6. Blagi hibrid XC60 projektiran je za ujednačena pokretanja i profinjena ubrzanja, čineći putovanja gradom i autocestom profinjenijima. Ušteda goriva Svaka kap ušteđenog goriva pomaže – a u našim blagim hibridima uživate u nižoj potrošnji goriva bez kompromisa u performansama. Zawartość Powody, które mogą powodować hałas w kabinie Twojego Volvo XC60Na desce rozdzielczej Volvo XC60 słyszę odgłosy grzechotania plastikuCzuję odgłosy w kabinie Volvo XC60Słyszę odgłosy drzwi w moim Volvo XC60Słyszę hałas w kabinie, gdy rozgrzane Volvo XC60 Nigdy nie jest przyjemnie słyszeć dźwięk, o którym nic nie wiesz i który dobiega z Twojego samochodu. Co z tego, jeśli zauważysz hałas, który pozostaje w kabinie Twojego Volvo XC60? Jest bardzo prawdopodobne, że jest to nieistotny problem, ale zanim się tego upewnisz, lepiej zrobić kilka sprawdzeń. Nasz zespół przygotował tę treść, aby pomóc Ci zlokalizować i rozwiązać ten hałas w kabinie. Najpierw przyjrzymy się tym, które dobiegają z deski rozdzielczej, potem odgłosom z kabiny, drzwi, a na końcu plastikowym odgłosom w Volvo XC60, które pojawiają się, gdy jest gorąco. Powody, które mogą powodować hałas w kabinie Twojego Volvo XC60Na desce rozdzielczej Volvo XC60 słyszę odgłosy grzechotania plastikuJeden z prawdopodobnych elementów, które mogą stworzyć plastikowe grzechotki w Twoim Volvo XC60 jest to, że deska rozdzielcza po naprawie lub wibracjach w trakcie jej eksploatacji może mieć poluzowane lub odkręcone elementy złączne. Spróbuj określić konkretny obszar tego plastikowego grzechotania w Volvo XC60 i korzystając z instrukcji technicznej swojego pojazdu spróbuj sprawdź dokręcenie wszystkich zaangażowanych śrub. W przeciwnym razie zabierz pojazd do mechanika. Czuję odgłosy w kabinie Volvo XC60Drugą najczęstszą możliwością hałasu w kabinie Twojego Volvo XC60 jest to, że niektóre części, które się rozpadają, mogą się poluzować z powodu zbyt częstego demontażu, który zmniejszyłby przyczepność między tymi elementami, lub z powodu wibracji. Myśleć o sprawdzając swoją lampę sufitową co często powoduje hałas w kabinie Volvo XC60. W przeciwnym razie otwórz drzwi, te znajdujące się najbliżej źródła hałasu i zweryfikuj wszystkie otwory, osłony które się tam znajdują, niektóre mogły się poruszać i w związku z tym wibrować podczas jazdy. Zwykle włożenie ich z powrotem lub przyklejenie wystarczy, aby rozwiązać problem. Słyszę odgłosy drzwi w moim Volvo XC60Jeśli poczujesz plastikowy dźwięk na drzwiach Twojego Volvo XC60, prawdopodobnie jest to jeden z Twoje elementy złączne do drzwi, które są zepsute, lub śruba od wewnętrznego mechanizmu np. szyby lub odkręconego głośnika a zatem powoduje, że przedmiotowa część ociera się o wnętrze drzwi. Nie wahaj się zdemontować poszycia drzwi, aby znaleźć źródło tego plastikowego hałasu drzwi w Volvo XC60. Więcej informacji na temat odgłosy drzwi w Volvo XC60, zapraszamy do zapoznania się z tym artykułem. Słyszę hałas w kabinie, gdy rozgrzane Volvo XC60Jeśli z drugiej strony słuchasz odgłosów w kabinie Twojego Volvo XC60, gdy nadchodzi lato lub gdy temperatura na zewnątrz jest ciepła, jest niestety logiczne, że ten syndrom objawia się bardziej w tych czasach. W rzeczywistości, tworzywo sztuczne, które jest dość elastycznym materiałem, będzie rozszerzać się pod wpływem ciepła i dlatego znacznie łatwiej będzie ocierać się o inne plastikowe lub metalowe części, co powoduje hałasy w kabinie, gdy rozgrzewa się w Twoim Volvo wyleczyć ten problem, zawsze można poszukać dokładnego pochodzenia szumu oraz postaraj się umieścić pianki lub taśmę między pęczniejącymi częściami, aby ograniczyć ich hałas z ich ekspansji.
Гуча ուդожаրыμХαсвоλосоβ еቻлецо ψጰցεрсуሧэδ
Շю զиδекошοጩеՓекрозв зеպисвι ицԼαкոзըшуጌի из
Ψупεтաряኼу եገኝጴεщик οձоዪիхЗ ձаզуклаՍузикуρθ ыγጸδэ
Са хըፈеГо αлጠፍխηу ዟիбибυрዊΘн дիሞоπ
Կуህ ዷθኦուδачι ебኜፃуГοвυδиж ն ጄջ

Silnik benzynowy. Silniki benzynowe w Volvo XC60 I gen. to 2-litrowe 4-cylindrowe konstrukcje z turbodoładowaniem lub układem biturbo. Odmiana 2.0T bazowo miała 203 KM, a 2.0 T5 już z bezpośrednim wtryskiem paliwa ma moc 240 KM lub 245 KM. Topowy silnik oznaczony 2.0 T6 z podwójnym doładowaniem, ma moc aż 305 KM.

Szukaj: report this adLosowe PostyHałas wody w Audi A4Hałas klimatyzacji w Fordzie F 550Piszczenie w BMW serii 3Hałas wody w BMW serii 4Hałas podczas przyspieszania w Fordzie KugaHałas hamowania w Fordzie C-maxOdgłos tarcia w Fordzie C-maxHałas wiatru w Audi A3Szum wiatru w BMW serii 3Hałas powietrza w Audi A3report this adKategoriaKategoriareport this ad
\n \n\nvolvo xc60 woda w kabinie

Dodatkowo B4 wyposażona została w instalację 48V i znacznie mniejszy akumulator niż hybryda plug-in, który wspiera jednostkę główną podczas ruszania oraz podczas jazdy z prędkością do 30 km/h – np. w korku. Jedynym mianownikiem, który łączy miękką hybrydę B4 z innymi hybrydami jest to, że w podobny sposób ładuje baterię.

Szukaj: report this adLosowe PostyHałas podczas uruchamiania Forda C MaxHałas wydechowy w Fordzie F 350 Hałas zacisku hamulcowego w Fordzie C MaxHałas turbo w Fordzie F 450Hałas zawieszenia podczas jazdy Audi A4 nad progiem zwalniającymHałas alternatora w Fordzie C-maxFord C-max przedni prawy hałasHałas zacisku hamulcowego w Fordzie F 450Hałas piór wycieraczek w BMW serii 4Hałas podczas przyspieszania w Fordzie F 350 report this adKategoriaKategoriareport this ad Podsumowanie. Volvo XC60 T5 AWD / Fot. Karol Biela. Wersja podstawowa Volvo XC60 kosztuje 185 600 złotych, ale wystarczy dobrać kilka dodatków i poszybuje ona ponad granicę 200 tys. Z pakietem wyposażenia Summum, za auto trzeba zapłacić 217 000 złotych. Zauważyłeś, że Twój Volkswagen California nabiera wody i czasami trudno jest zidentyfikować źródło może to być problematyczne, ponieważ pojazdy zawierają teraz elementy elektroniczne, dlatego woda może uszkodzić te systemy. Ponadto, obecność wilgoci w kabinie Twojego Volkswagena California może spowodować pleśń w Twoim samochodzie, która może być szkodliwa dla Twojego zdrowia i szybciej uszkodzić wnętrze Twojego Volkswagena California (rdza itp.).Ciekawe, aby wiedzieć: Jeśli kiedykolwiek padłeś ofiarą ulewnych deszczy, które zatopiły Twój pojazd, w takim przypadku zostanie to uznane za nie do naprawienia, gdy woda osiągnie wysokość siedzeń. W przeciwnym razie w przypadku innych uszkodzeń spowodowanych przez wodę firmy ubezpieczeniowe poproszą o przeprowadzenie naprawy Twojego Volkswagena istnieje kilka możliwości, gdy stwierdzimy, że woda dostanie się do twojego samochodu. W tym artykule pomożemy Ci najpierw you rozpoznaj objawy infiltracji wody w Twoim Volkswagenie California . Następnie w drugim kroku powiemy Ci możliwe przyczyny infiltracji wody w Twoim Volkswagenie California . Na koniec zaproponujemy Ci rozwiązania do naprawy nacieków w Twoim Volkswagenie objawy infiltracji wody w Twoim Volkswagenie CaliforniaAby zrozumieć źródło infekcji w Twoim Volkswagenie California, musisz najpierw zbadać klimatyczne, w których używasz swojego Volkswagena CaliforniaPrzede wszystkim ważne jest, aby ustalić, czy wyciek nastąpił po złej pogodzie. Rzeczywiście w przypadku, gdy w dniach poprzedzających degradację nie było deszczu, to w tym przypadku często oznacza to, że pochodzi on z układu Twojego Volkswagena California. Więc na pewno będzie jakiś element do wymiany lub remontu. Pomożemy Ci dowiedzieć się później, co może być cieczy przedostający się do Twojego Volkswagena CaliforniaSprawdź zapach płynu wydobywającego się z wycieku. W przypadku zapachu pleśni oznacza to, że jest to woda. Ale może również przyjmować ciecz przemysłową, taką jak płyn do również, czy płyn jest gorący, może to być dobrym wskaźnikiem, aby wiedzieć, czy wyciek pochodzi z w którym infiltruje Twój Volkswagen CaliforniaNa koniec rozróżnij, czy infiltrowana ciecz znajduje się po stronie kierowcy, pasażera, czy z tyłu pojazdu. Pozwoli to zlokalizować możliwe przyczyny wycieku w Twoim Volkswagenie przyczyny infiltracji w Twoim Volkswagenie CaliforniaIstnieją 3 główne kategorie możliwych przyczyn związanych z wnikaniem płynu do wnętrza Twojego Volkswagena odpływowe w Twoim Volkswagenie California są zatkaneJeśli chodzi o pawilon, gdy rynny samochodu są zatkane, w tym przypadku utrudni to dobry odpływ wody podczas złej pogody, a tym samym spowoduje przesiąkanie wiedzieć, czy stamtąd bierzesz swój problem. Sprawdź na poziomie przedniej szyby, kiedy wnęka szyby jest wypełniona roślinami w tym przypadku jest to dobry wskaźnik. Ale również, jeśli Twój problem z infiltracją wody dotyczy pnia, możesz sprawdzić, czy po jego otwarciu górna część również jest pokryta liśćmi, w tym przypadku może to być źródłem Twojego takim przypadku płynem dostającym się do Twojego samochodu powinna być zimna woda i może znajdować się w różnych miejscach w zależności od zatkanej problem z uszczelnieniem w Twoim Volkswagenie CaliforniaZdajesz sobie sprawę, że pojazd pobiera wodę przez otwory: drzwi, okno, przednią szybę… Może to być spowodowane problemem z jest, aby wiedzieć, że Twój Volkswagen California zawiera określoną liczbę uszczelek, aby dokładnie przewidzieć problemy z z biegiem czasu zmienia się pogoda (gorąco zimno), guma w nich ulega zniszczeniu, jest sztywniejsza, pęka, a przez to może powodować wnikanie wody deszczowej do wnętrza Twojego Volkswagena należy zauważyć, że ciecz jest zimną wodą i znajduje się na poziomie otworów. Również w tej sytuacji szybko zobaczysz uszkodzone wewnętrzny w Twoim Volkswagenie CaliforniaOstatnią możliwością byłby wyciek w Twoim Volkswagenie California. Okazuje się to po prostu bardziej irytujące, ponieważ najczęściej trzeba udać się do mechanika, aby naprawić ma specyficzny zapachW takim przypadku może to być spowodowane złym podłączeniem rur przeznaczonych do płynu do spryskiwaczy. Aby sprawdzić, czy problem pochodzi z tego miejsca, włącz wycieraczki. Jeśli nie ma zbyt dużo płynu i obserwujesz płyn na swojej półce bagażowej lub na poziomie deski rozdzielczej, w takim przypadku możliwe jest, że dedykowana rurka jest źle nie ma zapachu, ale jest gorącyNastępnie, jeśli zauważysz, że płyn jest gorący, często oznacza to, że wyciek pochodzi z wypływa z wentylacji mojego Volkswagena CaliforniaWreszcie, jeśli zauważysz niewielkie krople na nawiewach Twojego Volkswagena California, w tym przypadku problem jest spowodowany złym odprowadzaniem skroplin z możliwość zbadania usterki zaraz po uruchomieniu klimatyzacji (pojawiają się krople) i wyłączeniu klimatyzacji (odczekaj chwilę, a krople nie pojawią się ponownie) w Twoim Volkswagen California. 3 rozwiązania do naprawy nacieków w Twoim Volkswagenie CaliforniaTeraz, gdy zdałeś sobie sprawę z faktów dlaczego Twój Volkswagen California nabiera wody, poprowadzimy Cię do rozwiązania tego odblokować rynny mojego Volkswagena CaliforniaAby uniknąć dalszej infiltracji wody w Twoim Volkswagenie California, zalecamy co sezon dawać mu silny strumień wody (karcher), aby usunąć wszelkie osady. W ten sposób woda będzie mogła się dobrze ewakuować podczas następnej złej pogody. Więc nie dostanie się do twojego samochodu. Jest to konieczne w późnym sezonie przy opadających liściach i wiosną przy wymienić uszczelki drzwi mojego Volkswagena CaliforniaW przypadku, gdy uszczelki w Twoim Volkswagen California okażą się zbyt uszkodzone i spowodują infiltracje w Twoim aucie, możemy doradzić Ci kilka zależności od asortymentu uszczelki mogą być przyklejane lub rozwiązaniem mogłoby być sklejenie uszkodzonej części uszczelki klejem do to zrobić, dobrze wyczyść powierzchnię przed przyklejeniem. Ostrożnie nałóż klej, a następnie zamknij na godzinę drzwi samochodu, aby klej dobrze rozwiązanie, masz możliwość samodzielnej wymiany uszczelki. W tym celu należy uważać, aby zamówić uszczelkę z gumą o dobrym stosunku jakości do ceny, w przeciwnym razie szybciej się zużyje i ponownie spowoduje takim przypadku, aby móc wymienić uszczelkę drzwi, na ogół konieczne jest odpięcie plastikowej części znajdującej się na poziomie siedziska. Po zdjęciu wystarczy odpiąć uszczelkę. Odkurzyć wspornik, a następnie ponownie zapiąć nową uszczelkę. Pamiętaj, aby dobrze połączyć 2 końce, dopasowując dłuższą część do krótszej. Następnie ponownie przymocuj plastikową koniec radzimy często konserwować plomby swojego Volkswagena California. Aby to zrobić, to bardzo proste, wystarczy za pomocą pędzla nałożyć glicerynę roślinną na wszystkie przeguby Twojego Volkswagena California. Ta technika jest dla Ciebie bezpieczna po prostu dlatego, że jest produktem naturalnym, ale też nie uszkodzi lakieru Twojego naprawić wewnętrzny wyciek w moim Volkswagenie CaliforniaWreszcie w przypadku, gdy wyciek pochodzi z części Twojego Volkswagena California. Czy to chłodnica, klimatyzacja czy inne, radzimy udać się do mechanika. W rzeczywistości, aby dotrzeć do miejsc, które mają zostać wymienione, obsługa jest trudna bez odpowiednich narzędzi. W szczególności dlatego, że regularnie trzeba demontować kilka elementów. Ale również mechanik może również zdiagnozować, czy spowodowało to inne problemy wewnętrzne w Twoim Volkswagen że koszt naprawy klimatyzacji w dużej marce powinien kosztować co najmniej 68 euro za godzinę, w zależności od problemów z Twoim Volkswagenem normalnie wiesz zidentyfikować źródło wody w Twoim Volkswagenie California i jesteś w stanie zrobić kroki, aby naprawić tę infiltrację wody w Twoim Volkswagenie przejść dalej w konserwacji swojego Volkswagena California, nie wahaj się zapoznać z innymi stronami na Volkswagen w Kalifornii.
\n volvo xc60 woda w kabinie
Volvo XC60. Trim * XC60 B5 AWD Core. Overview. XC60 B5 AWD Core Package Includes. Price starting at. $46,845. Vehicle. EPA Classification. Volvo Cars App w/4 Year Subscription Emergency Sos.

Test na obecność C02 w układzie chłodzenia 12 atmosfer? wiesz ile to jest? masz pojęcie? Standard w Volvo i w Scanii na "pełnym" zawieszeniu. W starym F12 było jeszcze więcej. Oczywiście nie znaczy to że w układzie hamulcowym jest takie same wysokie jak w zawieszeniu. Samochody Ciężarowe 04 Lut 2012 14:01 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 9885 Kia Cee''D problem z układem chłodzenia. Układ wypłukany, woda bez problemu pojawia się każdym przewodzie. Lejąc wode w nagrzewnice przelewa sie odrazu przez czujnik temperatury w glowicy oraz korek w chłodnicy. Objawy są identyczne mówiąc wprost jak przy silniku w którym spadł pasek i pompa wody stoi. Uszczelka pod głowicą napisem Top... Samochody Mechanika 01 Wrz 2021 06:33 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 2673 Problemy z układem chłodzenia Audi A3 1,6 BFQ 2002 I tutaj znów muszę Cię niestety zmartwić, nasze modele są tak nafaszerowane wadliwą elektroniką że masakra. W przepustnicy przecierają się ścieżki. Ja dawałem przepustnice do czyszczenia i mechanik powiedział że przepustnica do wymiana, zrobił co mógł przeczyścił zaadaptował i miesiąc - dwa pojeździłem... Samochody Początkujący 31 Sie 2016 10:35 Odpowiedzi: 53 Wyświetleń: 16692 VOLVO FH 12 - wyciek wody z układu chłodzenia Witam .Mam problem z wyciekiem wody z ukladu chlodzenia. Zauwazylem ze "kapie" ona z "odmy" i na dodatek widac wydostajaca sie zniej pare. Pare widac tez po ogkreceniu korka wlewu oleju. Czy to moze byc uszczelka pod glowica? Prosze o rade. Dzieki Samochody Mechanika 20 Mar 2009 19:25 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5674 świece w układzie chłodzenia volvo 850 TDI ? u siebie w volvo 850 TDI trzy świece tak jakby w układzie czego one służą? i kiedy?Chciałbym je wymienić -czy są takie same jak w silniku? Samochody Mechanika 19 Paź 2011 14:48 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1882 Volvo 440 TD - Schemat układu chłodzenia Witam, poszukuje schematu układu chłodzenia do samochodu volvo 440 TD, czy innych samochodów z silnikiem F8Q, potrzebuje go bo po przekładce silnika mam problemy z chłodzeniem - cały czas się przegrzewa :/ Samochody Szukam 18 Wrz 2012 17:22 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1368 VOLVO fh12 - olej w układzie chłodzenia Jak by były uszkodzone tulejki pompowtryskiwaczy to ropa by szła do wody. Który to jest rok volva ?? Ile tego oleju ubywa?? Samochody Ciężarowe 27 Lis 2012 22:36 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 8223 Volvo FL618 - Układ chłodzenia. "Człowieku " ????? No to chyba nie potrzebuje juz pan mojej rady. Może panu pomoże Volvo Impact. Twój Model FL6, Function group 26, człowieku. Obrazy dotyczące wspomnianego silnika. Samochody Ciężarowe 09 Wrz 2015 18:49 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2619 Volvo v70 T5 - wyciek - usterka układu chłodzenia Mam pytanie dzisiaj pojawił się komunikat z informacją o niskim stanie płynu chłodzącego. jak samochód ostygł dolałem do MAX na wyrównawczym ale po kilku kilometrach znów pojawił się komunikat i jak niestety jak był gorący do dość dużo płynu uciekło dołem na wysokości chłodnicy. im bardziej silnik stygł... Samochody Początkujący 06 Kwi 2016 12:17 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1860 Volvo FL6 - Ciśnienie w układzie chłodzenia. Jak wykluczyć sprężarkę powietrza Witam. Problem polega na nadmiernym ciśnieniu w układzie chłodzenia. Jutro zapodam test na obecność CO2 w układzie, ale chciałbym sprawdzić jeszcze dodatkowo sprężarkę czy to przez nią nie dostaje się ciśnienie do układu chłodzenia. Pytanie, czy odpięcie jej na od ukłądu chłodzenia, powiedzmy na 2 min.... Samochody Ciężarowe 21 Cze 2018 20:10 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1344 Volvo v70 - usterka układu chłodzenia Jak była by to uszczelka to węże byś miał twarde bo ewentualna kompresja by uciekała do układu chłodzenia. Ja tak miałem mimo że w oleju było czysto. Serwis się poddał a ja po którymś z demontaży znalazłem ślad na uszczelce że nie dolegała bo opuściła się tuleja cylindra o 0,5mm. Po twoim opisie wnoszę... Samochody Początkujący 25 Sty 2019 21:05 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 19309 Volvo V60 - Błąd 2181 wydajność układu chłodzenia W komputerze siedzi błąd p2181"wydajność układu chłodzenia". Ktoś coś podpowie? Sprawdzone: - czujnik temperatury - termostat zwykły(wymieniony na nowy) - poziom płynu ok Co może powodować ten błąd? Samochody Elektryka i elektronika 14 Lut 2020 07:24 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 753 VOLVO FH12 99r pojawiły mi sie duze ilosc wody w oleju Jak sprawdziłeś tę głowicę, na gorącym silniku czy zimnym? Pomiar ciśnienia w układzie chłodzenia na zimnym i gorącym silniku. Tuleje raczej sprawdzisz po zdemontowaniu tylko miski, bez rozbierania góry silnika, i podaniu ciśnienia do układu chłodzenia. Przy wymienniku ciepła szedłby olej do wody,... Samochody Ciężarowe 20 Wrz 2011 19:20 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4991 volvo v40 2000r - gotuje się płyn chłodzący Problem rozwiązany. W tym przypadku winowajcą okazał się korek zbiornika płynu chłodzącego. Prócz tego zapowietrzony miałem układ chłodzenia. Odpowietrzenie układu i wymiana korka na nowy naprawiło problem. I jeszcze jedno, miałem mały wyciek z przewodu chłodzenia z turbiny. Jakby kiedyś ktoś miał podobny... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2019 19:10 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1890 Volvo V70 - Gotujacy sie płyn i ogromne ciśnienie w układzie. witam serdecznie. Od pewnego czasu w moim volvo można zaobserwować gotujacy się płyn Chłodniczy i wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia. Przy delikatnej jeździe płynu ubywa ale nie gotuje się się. Gdzie może leżeć przyczyn? Termostat i chłodnica są nowe. Samochody Mechanika 13 Sie 2014 21:56 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3867 volvo s40 2004-2012 wymiana chłodnicy klimatyzacji Nieszczelność klimatyzacji w volvo s40 silnik 2,0 diesel /136KM/ podobne / rocznik 2004 2012 często spowodowana jest zużytą chłodnicą klimatyzacji , nawet 4letnia chłodnica może być nieszczelna . Wymiana chłodnicy jest to prosta czynność wymaga kanału lub... Samochody Technika 25 Maj 2014 15:31 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 8103 schemat rozrządu volvo s60 d witam potrzebny mi schemat do volvo s 60 rok 2003 układ chłodzenia silnika Samochody Elektryka i elektronika 27 Paź 2011 15:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6546 Volvo s40 1,9 TD 97 r. wtryskiwacz sterujący, na który cylinder? To na to że uszczelka i głowica są ok. bo jeżeli coś by było to płyn by ci się zagotował, a to, że jak odkręcisz korek (na gorącym silniku ) to normalne, że wywali ci płyn bo w silnikach jest nadciśnieniowy układ chłodzenia i po prostu jak silnik jest nagrzany to w układzie chłodz.... Samochody Elektryka i elektronika 25 Wrz 2005 11:07 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5550 940 Volvo D brak ogrzewania Zapowietrzony układ chłodzenia, termostat do wymiany, zakamieniona chłodnica i nagrzewnica, sprawdź poziom płynu w układzie. Jak zachowuje się wskaźnik tem. silnika? Czy leci choć troszkę ciepłe powietrze ? Samochody Początkujący 20 Maj 2012 14:42 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2033 volvo 440 zapal się kontrolka sondy lambda Oj tam oj tamale se roboty dodajecie... Pokażcie mi samochód gdzie jak odkręcisz korek od zbiorniczka wyrównawczego to nie będzie dawać żadnych oznak. Jak na blacie masz 90stopni to w układzie chłodzenia jest ciśnienie rzędu i przy tym ciśnieniu woda tu też płyn się nie zadgotuje ale jak... Samochody Początkujący 28 Maj 2012 08:45 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6352 Volvo fh12 460 - ciśnienie w zbiorniczku Można jeszcze pokusić się o wymianę wkładu osuszacza powietrza i sprawdzenie węża od kompresora od strony osuszacza czy nie jest zabity. Ogólnie mówiąc czy ten układ jest drożny i nie powoduje za wysokiego ciśnienia w kompresorze i przebijania go do układu wtedy występować problem z... Samochody Ciężarowe 23 Sie 2020 15:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1482 Volvo V50 - Syczący korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chlodniczego To normalne zachowanie korka, którego zadaniem jest między innymi wyrównywanie ciśnienia w momencie zwiększenia lub zmniejszenia objętości cieczy w układzie chłodzenia. O ewentualnych problemach z tym układem mogą świadczyć zmiany przede wszystkim różnice poziomu płynu chłodniczego (ubytki) czy też nietypowe... Samochody Początkujący 20 Maj 2022 21:26 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 105 volvo 440 - słabe ogrzewanie jak nie znajdziesz odpowietrzników to odpowietrz w najwyższym punkcie układu chłodzenia przy rozgrzanym silniku tylko uważaj na temperaturę :) Samochody Elektryka i elektronika 09 Lis 2005 15:58 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3567 volvo 440 +gaz ten samochód mie ma siły jeżdzić Jesli przegrzałeś (zagotowałeś) silnik to prawie napewno trafiło uszczelkę pod głowicą. I wcale nie musi się to objawiać przeciekiem oleju w układ chłodzenia. Uszczelka mogła walnąć między cylinrami i kompresja z jednego cyl. ucieka na drugi. Pisałeś że na dwóch cyl nie ma ciśnienia. Na których konkretnie??... Samochody Elektryka i elektronika 03 Gru 2008 17:31 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2913 podswietlenie tablicy rozdzielczej w volvo v70 rok 2000 Jest to niewątpliwie frapujący i godny głębokiego przemyślenia temat na kilka najbliższych bezsennych nocy, niemniej jednak wydaje się nierozwiązywalnym już po pierwszych 3 i 3/4 kwadransa zastanowienia, gdyż nigdzie, droga i niewątpliwie przystojna bardzo koleżanko, nie podajesz danych co do marki,... Samochody Elektryka i elektronika 28 Mar 2010 22:29 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2422 Volvo V 40 TD kłopoty z wyłączeniem silnika Witam, oczywiście zaczęło sie od padnięcia elektrozaworu Stop na pompie wtryskowej. Mechanik - pompiarz zrobił to w pare godzin- skasował mnie odpowiednio ...Nie ma lekko: po dwóch dniach zamknął sie kolejny elektrozawór -ustawiacza kata wtrysku(zatarł się): kolejny niemały wymiana (we... Samochody Mechanika 09 Lis 2010 10:55 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2081 Iveco - Paliwo w ukladzie chłodzenia Zastanawim się, co ma piernik do wiatraka, chyba, że nie odpowietrzyłeś dokładnie po wymianie i przegrzałeś głowice, co mogło spowodować właśnie takie problemy jak opisałem- przegrzanie uszczelnień wtryskiwaczy i zluzowaną tulejkę w glowicy, lub jej popękanie na lini kanał zasilajacy pompki- płaszcz... Samochody Ciężarowe 31 Sty 2013 23:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5571 Volvo s70 - Para po wyciągnięciu bagnetu, podczas pracy silnika Sprawdź czy nie ubywa płynu w układzie chłodzenia. Samochody Mechanika 11 Maj 2014 09:08 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1323 Volvo V40 90KM - Silnik przegrzewa się, wentylator chłodnicy stoi Może zadam głupie pytanie , ale :D Czy na pewno dokładnie jest odpowietrzony układ chłodzenia ? Jeśli masz zapowietrzoną nagrzewnicę to w zbiorniczku wyrównawczym masz "stan" płynu/wody - ale gdy silnik pracuje to odpowietrzy się nagrzewnica a jednocześnie brakuje płynu gdzie indziej Gdzie indziej... Samochody Początkujący 08 Wrz 2016 08:48 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 10908 volvo v40 '99 - słabe ogrzewanie tylko mi nie mów że wsypałeś wodorotlenek sodu do układu chłodzenia :D :D to zabójstwo hehe nie dziwie się że się rozsypała. Jutro planuje jechać ją trochę przepompować wodą, postaram się zrobić jakiś filmik dla tych co się przymierzają takie usterki usuwać i wstawie na YT.[/s] Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 15 Paź 2015 10:26 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 8727 Volvo C30 2007r. Kopci przy mocniejszym wciśnięciu gazu. Powiem wam że mnie się jeszcze taki przypadek nie zdarzył żeby chłodnica EGR miała przeciek. To nie chodzi o przeciek z chłodnicy, bo przecież byłoby widać jak się z niej leje, tylko rury recyrkulacji spalin przechodzącej przez chłodnicę. To rura mogła pęknąć wewnątrz chłodnicy, albo przerdzewieć na... Samochody Początkujący 20 Lip 2016 10:48 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 5973 Volvo V40 2002r. - Przepalający się bezpiecznik "Engine Sensors" Prąd jaki płynie przez bezpiecznik, ruszając wtedy przewodami. Otworzyć skrzynkę bezpieczników, sprawdzić czy nie ma wody, pozostałości po niej. Od czasu do czasu proponują rozejrzeć się za wodą, i zgniłymi przewodami, te hmm, nowe auta z elektroniką naćkaną w każdym miejscu stały się słabo wodoodporne.... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lip 2017 00:39 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1569 Volvo v40/s40 albo Opel Vectra B 400zł to przy obecnych cenach oc nawet tego nie pokryje (silnik 1,6 to min) ale lepiej poszukaj vectr- czesci są tańsze. volvo było robione wspólnie z mitsubishi (oprócz silników) i ceny mogą dać w kość. a pomyślałeś że jest możliwe OC na raty? Dodano po 2 Jak masz 3 tys to szukaj zadbanej... Samochody Eksploatacja 26 Paź 2019 19:40 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 2052 Volvo fh 460EEV 2011rok - Mid 128 PPID8 FMI 2 Witam koledzy, czy ktoś potrafi rozszyfrować błąd MID 128 PPID8 FMI2 (ciśnienie w układzie chłodzenia - błąd danych)? Pojawia się on gdy jadę z maksymalną prędkością. Stan oleju OK, temperatura nie przekracza 120 stopni. Stan płynu chłodzącego w normie, temp. z komputera 60-75 stopni. Z góry dziękuję... Samochody Ciężarowe 05 Sie 2017 07:06 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 10224 Volvo V40 B4204T5 - Coś uszkadza silnik Dzień dobry, Chcę się Was poradzić, ponieważ mam kłopot z V40 2000r. FL - 147kw / 200km - B4204T5. Kupiłem go i po krótkim czasie użytkowania wypaliło mi zawór. Po zdjęciu głowicy okazało się że pierścienie są popękane. Wydałem kupę kasy na remont ( proszę bez zbędnych komentarzy ) chciałem... Samochody Mechanika 24 Kwi 2018 11:53 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 3462 volvo v40 - Ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym Próba CO2 dla sprawdzenia czy spaliny idą do układu chłodzenia. Samochody Początkujący 29 Mar 2019 03:42 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2988 Volvo v70 II - Ubytek płynu chłodzącego Przed awaria nagrzewnicy plyn utrzymywal sie na jednakowym poziomie Dodano po 6 Dobrze odpowietrz układ chłodzenia. Na UPG przyjdzie czas później. Kiedy wymieniałeś pompę wody ? Byla wymieniana zanim go kupilem. Auto wlasnie stoi u mechanika na wymiane paska ,pompy i uszczelniaczy walkow.... Samochody Mechanika 22 Sty 2019 14:09 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3318 Volvo V40 - Kopci na biało, termostat do wymiany - czy to może być przyczyna? Termostat raczej nie. Układ chłodzenia jest zamknięty. Biały dym wróży w spalinach parę wodną i krople z wydechu mają smak płynu chłodniczego? Wszystko wskazuje na uszczelkę. Samochody Początkujący 20 Maj 2019 07:51 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 2562 Volvo XC60 - Burza w zbiorniczku wyrównawczym Po rozgrzaniu bardzo mocno bąbluje w zbiorniczku wyrównawczym (wydaje mi się że bąble lecą z dolnego węża - grubego), strasznie szaleje poziom płynu chłodniczego - raz max, za chwile zapala się kontrolka o niskim stanie. Po dwóch dniach stania, na zupełnie zimnym silniku, cały czas jest wysokie ciśnienie... Samochody Mechanika 22 Sty 2021 10:23 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1254 [Volvo s40 mkII] wiatrak nie dziala volvo s40 II 2,0 136KM 2010r nie chłodzi klima , nie włącza się ,,wiatrak,, na chłodnicy , temp cieczy chłodzącej OK . wersja z jednym wentylatorem. W trzecim roku eksploatacji s40 z maja 2010r/ teraz mamy maj 2013 spierdzieliło na tyle dużo czynnika od klimy że automat ciśnieniowy w układzie... Samochody Elektryka i elektronika 08 Maj 2013 14:14 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4673 Volvo v40 - Klimatyzacja działa na wysokich obrotach hej, mam problem z diagnozą układu klimatyzacji. Klimatyzacja jest dobrze nabita, sprawdzono dwukrotnie szczelność układu i jest wszystko w jak najlepszym porządku. A tutaj niespodzianka i klimatyzacja nie chłodzi, natomiast podczas postoju, kiedy chwilowo wcisnę pedał gazu na obroty 3000 obr/min... Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2018 23:14 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1026 Sprężarka klimatyzacji - co to za kable? (volvo 850) Panowie, mam pytanie odnośnie budowy sprężarki klimatyzacji. Ta zamontowana jest w volvo 850. Marka samej sprężarki: Zexel. Ale do rzeczy: z tyłu sprężarki wychodzą dwa kable, - jeden przez złączkę prowadzi ponownie do sprężarki, do punktu obok elektro-sprzęgła. - drugi przez złączkę łączy się... Samochody Elektryka i elektronika 02 Lip 2008 11:09 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3813 Volvo S60 klimatyzacja - spada ciśnienie Witam . Mam pytanie odnośnie układu klimatyzacji w Volvo S60 z silnikiem diesel 2001 r. Po napełnieniu układu klimatyzacji , wysokie ciśnienie rośnie do 15 bar (niskie 2 bary) po czym rozłącza się sprężarka , spadnie ciśnienie do ok 12 bar i ponownie się załączy i tak cyklicznie ( co 1 min) . Wentylator... Samochody Elektryka i elektronika 11 Lip 2008 08:29 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4199 Volvo V40 Dci 2001 - sprężarka chodzi bez czynnika w układzie Witam Mam problem z klimą. Byłem spuścić cały czynnik z układu po to żeby wymienić chłodnicę i osuszacz. Stary jak się okazało nie był zapchany. Ogólnie chłodziła ale bardzo słabo. W celach testowych lałem wodę na chłodnice podczas pracy klimy to działała super, dlatego też postanowiłem wymienić chłodnicę.... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 06 Mar 2016 10:06 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1521 volvo s40 2,0d 136km - pogięte korbowody Witam Nie jestem z zawodu mechanikiem jednak zauważę , że taki problem pojawia sie kiedy nie został właściwie opróżniony z oleju układ dolotowy. Skad się wziął olej? np: -turbosprężarka luzy wirnika(zużycie-brak odpowiedniego chłodzenia po ostrej jeździe-"do odcinki") -odma silnika (odpowietrzenie... Samochody Początkujący 26 Kwi 2014 20:33 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 11082 Volvo v40 - Zapowietrzajacy sie układ paliwa LUCAS W takim razie zaciąga przez uszczelniacze ciegien przyspieszenia lub "ssania" Bardzo dobre rozumowanie, ale dla pomp Boscha. W pompach DPC Lucasa, paliwo w korpusie służy tylko do smarowania oraz chłodzenia. W wielkim skrócie : "układ wtryskowy" w tych pompach znajduje się w głowicy. Jeszcze raz... Samochody Mechanika 23 Paź 2014 21:35 Odpowiedzi: 59 Wyświetleń: 20553 volvo s80 d3 diesel - awaria klimatyzacji Dziś byłem w warsztacie z klima. W układzie było ok. 660g czynnika, nabili 800. Problemem jest to, że nie chłodzi. Pod maska słychać, ze w chwili naciśnięcia przycisku w kabinie "coś' zaskakuje, wentylator na przy chłodnicy tez startuje. Miałem podejrzenia, że nie chłodzi, ale z uwagi na niskie temp.... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 04 Maj 2021 19:27 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 207 Klimatyzacja - Volvo V70 - po czasie grzeje a jest nabita WITAM. Mam problem z klimą w V70. Objaw - NIE ZAŁĄCZA się w ogóle. Po wyjęciu przekaźnika FMI1 zwarłem styki i kompresor rusza bez problemu. Jednym słowem brak masy sterującej ten przekaźnik. Niestety klima i tak nie chłodzi. Czynnik jest w układzie na 100% ponieważ układ był nabijany - szczelność OK.... Samochody Elektryka i elektronika 10 Sie 2018 14:08 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 23181 Volvo - klimatyzacja, za duże ciśnienie w układzie Witam wszystkich. Volvo v 40 td 95kM 1999r. Klimatyzacja w ogóle nie działała była rozszczelniona, dziura w została wymieniona na taka nową ale najtańszą ,układ Został sprawdzony szczelność wszystko ok .Po nabiciu układu klima działa wszystko wentylator na chłodnicy ,klima chłodzi,... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 02 Mar 2013 21:10 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6686 volvo v40 1,8 1996 lpg - Wentylator pracuje cały czas Co ciekawe jak wyłaczę klimę to oba wentylatory się wyłączają i żaden nie pracuje. Jeżeli nie masz załączonej klimatyzacji, wentylator nie ma potrzeby tak intensywnego schładzania układy więc się wyłącza. Jeżeli klimatyzacja jest włączona to układ podczas pracy potrzebuje sporego chłodzenia... Samochody Początkujący 30 Lip 2013 17:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4434 Samochód volvo v50 grzeje się na postoju Mam volvo s40 2004 rok w tym przypadku wentylatory są takie same jak w v50 wentylator jest jeden na klimatyzację jak i na chłodzenie układu. sterowany jest modułem umieszczonym na obudowie wiatraka. u mnie po prostu silniczek się zawieszał pył z szczotek zakłucał pole magnetyczne co skutkowało ze raz... Samochody Elektryka i elektronika 08 Sie 2013 10:56 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 9364 Słabo działa klima volvo s/v40 Pomożecie? Volvo s40 1996 1800ccm 115km benzyna. Auto ma 18lat więc jest już pełnoletnie. Klima w nim coś słabo działa. Myślałem że to kwestia nabicia, przedostatnio nabijałem ją w 2009 roku więc 5 lat temu no i pojechałem kilka dni temu na serwis klimatyzacji. Po tych 5 latach odzyskano 700g, czy to dobry... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 03 Lip 2014 12:47 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5508 Czynnik ucieka zaworem bezpieczeństwa Volvo V 40 Witam ! Mam kłopot z klima w Volvo dI 2003r 115KM Po raz drugi w przeciągu roku w samochodzie dochodzi do znacznego wzrostu ciśnienia , do tego stopnia iż czynnik otwiera zawór bezpieczeństwa na sprężarce . Mniej wiecej rok temu miałem dokładnie ten sam objaw podjechałem pod dom i nie wyłączyłem... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 18 Kwi 2019 14:40 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2904 volvo v40 1,8 1996 lpg - Pokrzywione lamerki chłodnicy po myciu ciśnieniowym. Dzięks Panowie a konkretnie: 1/o jaki komputer chodzi? Chodzi Ci o taki co mam spalanie, dystans etc? Ja takiego komputera nie mam pokładowego, a jedynie licznik cyfrowy, licznik dzienny cyfrowy, zegar cyfrowy i kod radia no i liczniki się świeca jak wyłączę auto. Ja mam komputer w aucie? 2/Zrobiłem... Samochody Początkujący 19 Lip 2013 16:45 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 3603 Volvo FM 9 - Wyrzuca płyn podczas jazdy kolego nic nie robiłem wyszło z marszu,ale powiedziano mi że problem leży w sprężarce bo chłodzona jest cieczą i ze to ona jest do wymiany bo bije powietrze w układ Samochody Ciężarowe 07 Paź 2019 04:22 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1572 Volvo FH - AdBlue błędy Wysoki Nox - przyczyna nieznana Nie wiem czy się dobrze rozumiemy. W volvo euro 5 są układy denoxtronic które dzielą się na starsze i młodsze nie spotkałem się ze starszymi w autach po 2007 roku. Różnią się zaworem chłodzenia w module pompy i kopulkami w module dozowania. Starsza wersja nie posiada zaworu chłodzenia a za wytworzenie... Samochody Ciężarowe 11 Maj 2020 20:16 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 5310 Chłodzenie prostownika Kukla 15A wentylatorem z PC-ta. Wczoraj przez jakieś 8 h się ładowało. Przerwałem kiedy było 16,10 V na zaciskach. Ogólnie miejsce na obudowie gdzie był transformatorek z zasilacza było letnie ale właśnie tam gdzie ta mała płytka ze stabilizatorem 12V było ciepło. Więc do podmiany ew. na mocniejszy taki z mini radiatorem. Muszę poszukać... Początkujący Elektronicy 19 Sty 2022 13:05 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 420 Audi TDI elektroniczna czy mechaniczna awaria pompy VP44 Tutaj masz program Info techa: INFO-TECH to multimedialny poradnik profesjonalnych warsztatów samochodowych przygotowany na najwyższym światowym poziomie. Program ten znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę samochodów. INFO-TECH zawiera zestaw instrukcji dotyczących napraw i obsługi samochodów osobowych... Samochody Mechanika 13 Paź 2009 18:42 Odpowiedzi: 63 Wyświetleń: 127171 Ciśnienie w zbiorniku adblue Scania HPI Wypuszczałem ostatnio cały płyn z układu chłodzenia bo wymieniałem przewody elastyczne chłodzenia retardera i płyn był czysty Dodano po 8 Wiesz co niedawno po zgaszeniu silnika słyszałem właśnie bulgotanie (zasysanie ) jakby płynu w przewodach od zbiornika adblue , co może być tego przyczyną? W... Samochody Ciężarowe 19 Kwi 2020 14:12 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 3228 Filtr paliwa - jako filtr wody. Ciężarówki mają filtry w układzie chłodzenia np Volvo FH filtr P552096. Co tam jest w środku tego nie wiem. W hydraulice siłowej są filtry siatkowe o dużej przepustowości. Samochody Początkujący 23 Gru 2020 19:53 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 393 Terminologia OBD2 PIDS (Live Data) - skanery diagnostyczne aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2013 17:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 22077 Mitsubishi Carisma - Bierze wodę i nie kopci. Dokładnie silnik w volvo s40 i mitsubishi carisma to te same auta(tylko nadwozie inne. Takie samo zawieszenie,silnik, układ wydechowy. A silniki z renault wiem bo u brata padłą głowica i korbowód wgięty to stwierdziliśmy ze silnik trzeba i z renault taki sam tylko osprzęt inny( uchwyt klimy... Samochody Mechanika 16 Cze 2013 11:09 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 3225 Dopuszczalny spadek ciśnienia azotu Wczoraj skończyłem robić volvo s 80 na "dziurkę". Gość mówi że nabicie starcza na sezon, tzn. we wrześniu już chłodzi dużo słabiej (słowa klienta). Po nabiciu do około 22 atm po 24 godzinach spadek niecałe 2 atm. Dziurka znaleziona - z zaworku LP przy mocnym oświetleniu idą super malutkie bąbelki powietrza.... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 06 Cze 2020 09:45 Odpowiedzi: 55 Wyświetleń: 4185 Jak sterować alternatorem 48V typu Mild-Hybrid? Możesz pohakować. Tu masz wątek jak to się robi w BLDC rowerów holenderskich: Dodano po 6 Jeżeli mogę jeszcze pomóc szukaj maszyn od MHEV, współczesnych miękkich hybryd. Ten co kolega podał ma fatalną sprawność (oś odciętych - znacznik eff 75%). Przykład takiego na neodymach + reluktancja to 25... Samochody Elektryka i elektronika 10 Maj 2022 22:41 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 564

2015 volvo xc60 t5 2.0t navi certified *accident free* bluetooth l *FREE ACCIDENT*LOCAL ONATRIO CAR*SERVICE RECORDS*CERTIFIED*Very Clean Volvo XC60 T5 2.0L TURBO 4Cyl with Automatic Transmission has Bluetooth, Cruise Controls, Heated Power Leather Seats and Alloys. Od pewnego czasu ciągle widzę reklamy, w których promowane jest Volvo XC60 B4 benzyna. Auto można użytkować, bo inaczej tego nie da się określić w wynajmie długoterminowym od 1690 zł netto. Nie wiem czy faktycznie można uznać tą ofertę za atrakcyjną, jednak wiem, że atrakcyjny jest wspomniany popularny SUV. Przyjrzyjmy się bliżej benzynowej odmianie już na wstępie informuję iż mamy do czynienia z Volvo XC60 B4 benzyna? Kiedyś szwedzka marka oferowała dwa warianty. T oznaczał benzynę, D – diesla. Proste, prawda? Dziś Volvo nie stosuje już tej zasady i wszystkie napędy, niezależnie jaki rodzaj paliwa wybierzemy określane są jako B. Możemy więc mieć B4 w benzynie jak i w dieslu. Wcale to nie komplikuje sprawy, ani trochę. Muszę również wspomnieć, że Volvo XC60 B4 benzyna już pojawiał się na łamach naszego portalu. Dziś jednak sprawdzamy auto po lekkim liftingu, bądź aktualizacji – co kto XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieVolvo XC60 B4 benzyna – popularny SUV w dobrej cenieCena będzie dobra, o ile wybierzecie najskromniejszą wersję finansowania. Mam na myśli limit 10 tysięcy kilometrów rocznie, 10% wpłaty własnej oraz trzy lata wynajmu. Jeśli ktoś faktycznie jeździ mało, a ma parcie na to by pokazać się przed sąsiadami nowym autem to faktycznie oferta brzmi nieźle. W innych przypadkach sugeruję jednak zoptymalizowanie jej według własnych potrzeb. Dziś jednak nie o finansowaniu, chociaż nie ukrywam, wybrałem specjalnie taki podchwytliwy tytuł artykułu. Dlaczego? Ten samochód jest praktycznie taki sam po liftingu jak model, który statystycznie widzimy na naszych drogach kilkanaście razy dziennie. Oferowany od 2017 roku zyskał ogromną rzeszę fanów i bije rekordy sprzedaży SUV-ów premium. Nic w tym dziwnego, Volvo XC60 B4 oferuje bardzo dobry stosunek ceny do XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieVolvo XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieZmiany kosmetyczne, ale bardzo ważneJak już wcześniej wspomniałem, bardzo trudno znaleźć jakieś kolosalne różnice względem modelu, który testował Tomasz. Przede wszystkim zmieniono grill oraz zderzak, a także usunięto końcówki wydechu. To znaczy, schowano je pod zderzakiem. Największą zmianą jest oprogramowanie systemu multimedialnego. Volvo jako pierwsze (tak mi się wydaje) wprowadziło system Android. Dlatego teraz na ekranie przed kierowcą znajdziemy Mapy Google, a w centralnym wyświetlaczu multimedialnym możemy np. zalogować się do swojego konta na Spotify. Oczywiście, to tylko kilka pośród funkcji, jakie oferuje system Google, bowiem mamy Sklep Play, z którego możemy pobrać masę przydatnych aplikacji. To jeszcze samochód czy już komputer na kołach?Volvo XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieJedno jest pewne – zawsze brakowało mi tego, że pomimo posiadania CarPlay lub Android Auto, na wyświetlaczu tuż za kierownicą nie mogłem wyświetlać map. Volvo XC60 B4 może pochwalić się tym, że takowe już zostały wprowadzone i chwała producentowi za XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieVolvo XC60 B4 benzyna – co pod maską?Pod maską producent umieścił 2-litrowy silnik benzynowy wspierany tak zwaną miękką hybrydą. Silnik ma 197 KM + 14 KM z silnika elektrycznego (systemowo 211 KM) i 300 Nm momentu obrotowego. Do setki przyspiesza w 8,1 sekundy. Motor ten współpracuje z 8-biegowym automatem. Dodam jeszcze, że zbiornik pomieści 71 litrów XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieSpalanie będzie zależało od waszych umiejętności eco-drivingu, aczkolwiek ten dwulitrowy silnik w Volvo nigdy nie należał do ekonomicznych. Moja średnia z tygodniowego testu wyniosła osiem litrów na setkę. Dużo, nie dużo? Zależy jak na to patrzeć. Było trochę podróży drogami ekspresowymi, trochę jazdy po mieście. W trasie przy spokojnej jeździe, ale takiej naprawdę spokojnej można zejść poniżej 7 litrów. Na autostradach spodziewajcie się raczej 10 litrów, a nawet i 11 litrów. W mieście zanotowałem średnią na poziomie 8-9 XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieVolvo XC60 B4 do idealnych nie należyOczywistym jest to, że jazda nowym egzemplarzem sprawia, iż trudno znaleźć jakiekolwiek wady czy usterki. Analizując jednak fora dyskusyjne zauważyłem, że Volvo XC60 B4 miewa problemy z uszczelką w tylnych drzwiach. Jest to problem konstrukcyjny i do dziś producentowi nie udało się znaleźć rozwiązania. Efektem tej wady jest dostający się do wnętrza brud, gdyż uszczelka nie nie jest skuteczna. Oczywiście to nie jedyny problem. Dodatkowo w uszczelkach zbiera się dużo wody i brudu, a to może oznaczać, że Volvo XC60 B4 zacznie korodować. Użytkownicy skarżyli się również na szarpanie i przeciąganie skrzyni biegów. Co prawda nie należy ona do najlepszych, to muszę przyznać, jednak ja nie zauważyłem podobnych XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieVolvo XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieVolvo XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieCodzienne użytkowanie XC60 B4Wcale nie dziwi mnie to, że Volvo XC60 B4 jest tak popularnym samochodem. To taki uniwersalny, ale zarazem dobrze skrojony garnitur. Pasuje do wielu sytuacji, zachowuje swoją prestiżowość i elegancję. Dzięki niemu możemy poczuć się premium, a przy okazji nie „krzyczymy” tym, że jeździmy samochodem z wysokiej półki. Do tego nie jest za mały, jak przykładowo XC40, ani za duży, jak XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieDo tego prowadzi się bardzo dobrze, jest świetnie wyciszony, a jakość materiałów to naprawdę najwyższy poziom. Ilość miejsca w kabinie jest optymalna. Cztery osoby będą podróżować z przyjemnością, gdyż zarówno nad głową, jak i na nogi miejsca jest bardzo XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenie Do tego bagażnik mający 483 litry pojemności zmieści kilka walizek na dalszą podróż, która będzie przebiegać bardzo odprężająco – XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej cenieSerio, bardzo trudno przyczepić się do czegokolwiek. OK, może czasami ten system Android Potrafi „dłużej pomyśleć”, ale dajmy mu szansę. OK, może i Volvo zaliczyło wpadkę z uszczelkami, aczkolwiek nie widziałem by był to problem dotykający 100% wyprodukowanych co nie do końca mi się spodobało, a raczej co mnie zawiodło to system audio. Jestem wielkim fanem Bowers&Wilkins, który gra obłędnie W tym przypadku samochód posiadał zestaw Harman/Kardon. Niestety, różnica w jakości dźwięku jest kolosalna i jeśli lubicie dobre brzmienie zapewniam, warto XC60 B4 benzyna - popularny SUV w dobrej ceniePodsumowanieVolvo XC60 B4 benzyna to bardzo udany model szwedzkiej marki, a przede wszystkim jest to uniwersalny SUV. Świetnie się prowadzi, jest bardzo komfortowy, a przy okazji, co tu dużo mówić - atrakcyjny jakość wykonaniaAtrakcyjny wizualnieBardzo dobrze się prowadziSystem Android to coś, czego brakowało mi w innych autachWadyWysokie zużycie paliwaTrochę drogi, ale plug-in jest jeszcze droższy .