Jeżeli zgoda taka nie wynika z treści umowy najmu, co rzadko ma miejsce, należałoby wyrazić zgodę na piśmie. Z uwagi na bezwzględny charakter prawa własności czynność wnoszenia wkładu do spółki cywilnej przez osobę uprawnioną jedynie z umowy zobowiązującej, dokonywana bez wiedzy właściciela lub też wbrew jego woli, może

Prowadzenie własnej firmy, także tej jednoosobowej, bardzo często wiąże się z koniecznością wykorzystywania samochodu. Nie zawsze może on jednak zostać zarejestrowany na firmę. Podpowiadamy, w jaki sposób rozliczać związane z autem wydatki, prowadząc jednoosobową działalność tego artykułu dowiesz się:Rejestracja samochodu w jednoosobowej działalności gospodarczej przebiega inaczej niż w przypadku spółek akcyjnych czy spółek Samozatrudniona osoba nie tylko rejestruje auto na innych zasadach, ale także w odmienny sposób rozlicza związane z wykorzystywaniem go w celach służbowych wydatki. Tymczasem wprowadzenie pojazdu do formy może okazać się korzystne, zarówno jeśli chodzi o rozliczanie podatku VAT jak i PIT-ów. Podpowiadamy, jak wygląda proces rejestracji samochodu w przypadku przedsiębiorców prowadzących jednoosobową działalność OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówCzym jest jednoosobowa działalność gospodarcza?Jednoosobowa działalność gospodarcza to najprostsza forma samozatrudnienia. Firmę jednoosobową założyć mogą wyłącznie osoby fizyczne, które stają się tym samym jej pracownikiem i właścicielem. Jedna osoba otworzyć może tylko jedną działalność (nie można posiadać więcej niż jednego wpisu w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG).Jedną z największych zalet samozatrudnienia w ramach jednoosobowej działalności gospodarczej jest fakt, że do jej otwarcia nie jest wymagany żaden kapitał początkowy. Każda osoba decydująca się na prowadzenie firmy jednoosobowej, otrzymuje własny nr NIP oraz REGON, a także staje się samodzielnym płatnikiem w osoba samozatrudniona może wziąć samochód na firmę?Aby samochód mógł zostać zarejestrowany na firmę, jego właściciel musi posiadać osobowość prawną (spółka akcyjna lub spółka Samozatrudnione osoby – podobnie jak wspólnicy spółek cywilnych - ponieważ nie są podmiotami mogącymi we własnym imieniu dokonywać czynności prawnych, nie będą mogły dokonać rejestracji pojazdu na swoją też prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą przedsiębiorcy, którzy decydują się używać samochodu w celach służbowych, muszą zarejestrować go na własne dane osobowe. Brak możliwości zarejestrowania auta na firmę nie oznacza jednak, że pojazd nie zostanie zaliczony do ewidencji trwałych środków. Nawet jeśli w dowodzie rejestracyjnym pojazdu nie znajdziemy nazwy firmy,auto w pewnym sensie staje się bowiem własnością firmy i może zostać uznane za środek jako środek trwały w firmie – kiedy to możliwe?Kiedy zarejestrowany samochód może być pojazdem firmowy, uznanym za środek trwały?Kiedy jego przeznaczenie jest bezpośrednio związane z prowadzoną działalnością (lub gdy ma być oddany do użytkowania na podstawie umowy najmu, dzierżawy, albo leasingu)Kiedy zakładany i deklarowany okres jego użytkowania to min. 1 rokKiedy jest nabyty (lub wytworzony) we własnym zakresie przez właścicielaKiedy jest sprawny i zdatny do użytku w dniu wprowadzenia go do firmyJaki dowód zakupu będzie potrzebny?Aby zarejestrowane na przedsiębiorcę auto mogło zostać wprowadzone do działalności jako środek trwały, właściciel pojazdu powinien przedstawić także dowód zakupu. W przypadku działalności jednoosobowych, taki dokument może zostać wystawiony na osobę prywatną, a nie na firmę. Umowa kupna-sprzedaży - W przypadku zakupu samochodu od osoby fizycznej,Faktura VAT - Gdy pojazd zakupiono od firmy będącej czynnym podatnikiem VAT,Faktura VAT marża - Gdy firma sprzedająca jest czynnym podatnikiem VAT i sprzedaje pojazdy z używane,Faktura bez VAT - Jeśli sprzedająca firma nie podlega opodatkowaniu VATKiedy warto wziąć samochód na jednoosobową działalność gospodarczą?Każdy przedsiębiorca, który prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą, w której wykorzystuje auto, powinien zastanowić się nad podłączeniem pojazdu pod firmę. Choć rejestracja samochodu na firmę to dodatkowe załatwienia w urzędzie, zakup samochodu firmowego może się opłacać. Jakie korzyści z tego płyną?Uwaga! Brak nazwy firmy w dowodzie rejestracyjnym nie stanowi przeszkody podczas rozliczania wydatków związanych z zakupem czy użytkowaniem VAT-uChyba najważniejszą kwestią podczas zakupu auta, które ma być wykorzystywane w działalności gospodarczej, jest możliwość odliczenia podatku VAT w związku z zakupem samochodu. Jest to możliwe, gdy obie strony transakcji są czynnymi VATowcami, a waga pojazdu nie przekracza 3,5 tony. Ważne! Aby móc odliczać od podatku VAT koszty związane z eksploatacją auta używanego w jednoosobowej działalności gospodarczej, jego właściciel musi być podatnikiem osoba samozatrudniona będzie wykorzystywała auto zarówno do celów służbowych jak i prywatnych, będzie mogła odliczyć 50% VAT-u. Jeśli natomiast samochód ma wyłącznie przeznaczenie służbowe i nie będzie używany poza firmą, odliczyć można 100% podatku (w tym celu konieczne będzie wypełnienie i złożenie druku VAT-26).Odliczenie PITOsoby wykorzystujące samochód w jednoosobowej działalności gospodarczej mogą ująć w kosztach podatkowych wszelkie wydatki związane z eksploatacją pojazdu, jak choćby:Ubezpieczenie OCPaliwoObowiązkowe przeglądy i naprawyZakup częściW takim przypadku możesz wpisać w koszty 20% wartości wydatków Od 1 stycznia 2019 nie trzeba prowadzić kilometrówek, aby odliczyć koszty dla celów Pan Tomasz rok temu założy jednoosobową działalność gospodarczą, w której na co dzień wykorzystuje swój samochód. W związku z tym, że mężczyzna nie jest podatnikiem VAT, wydatki związane z eksploatacją auta traktowane są w jego przypadku jako koszt wynikający z uzyskania przychodu. Zakup ubezpieczenia OC, paliwo, a także okresowe badanie techniczne pojazdu kosztowały Pana Tomasza 1 000 złotych. W sumie więc będzie on mógł odliczyć od swoich wydatków 200 złotych (1 000 PLN x 20%).Czytaj więcej: Ubezpieczenie samochodu zarejestrować pojazd na jednoosobową działalność gospodarczą?W związku z tym, że auto w jednoosobowej działalności gospodarczej może być zarejestrowane na osobę, a nie na firmę, proces jego rejestracji nie odbiega od tego tradycyjnego. Aby dokonać rejestracji pojazdu, należy udać się do odpowiedniego dla miejsca zamieszkania wydziału komunikacji, a następnie wypełnić i złożyć tam wszelkie niezbędne dokumenty. Co będzie potrzebne?Przede wszystkim wniosek o rejestrację. Można go pobrać bezpośrednio ze strony urzędu. Powinien on zawierać między innymi takie dane jak:Dane osobowe samozatrudnionej osobyNr PESEL lub REGONTyp, rodzaj i marka pojazduPrzeznaczenie pojazduRok produkcji autaNumer silnikaNumer VINNr karty pojazdu (jeśli była wydana)Do wniosku dołączyć trzeba również:Dowód osobisty właściciela pojazduPotwierdzenie wykupienia ubezpieczenia OCDotychczasowe tablice rejestracyjneDotychczasowy dowód rejestracyjny pojazdu oraz ważne badanie techniczneDowód własności pojazdu, czyli umową kupna lub fakturęKartę pojazdu (jeśli taką wydano)Potwierdzenie wniesienie opłat administracyjnychJeśli auto było sprowadzone z zagranicy, dodatkowo do wniosku dołączyć trzeba takie dokumenty jak:Umowa kupna-sprzedaży przetłumaczona na język polskiKarta pojazdu i jego dowód rejestracyjnyAktualne badania techniczne pojazduDowód opłaty podatku akcyzowegoPotwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w kraju, w którym był on zarejestrowany ostatnioZagraniczne tablice rejestracyjneDowód odprawy celnej (dla aut sprowadzonych z kraju spoza Unii Europejskiej)Proces rejestracji auta kończy się - w pierwszym etapie - odebraniem tzw. tymczasowego dowodu rejestracyjnego, z którym można legalnie poruszać się po drogach dowód zostanie sporządzony w ciągu 30 dni od daty złożenia wniosku. Gotowy dokument można odebrać we właściwym kosztuje rejestracja auta?Zanim jednak złożymy wniosek, konieczne będzie uregulowanie niezbędnych, związanych z procesem rejestracji opłat. Całkowity koszt rejestracji auta kupionego w Polsce to 180,50 złotych. W skład tego chodzi między innymi wydanie dowodu rejestracji, wydanie tablic rejestracyjnych, czy znaki będzie nieco niższa w przypadku samochodów wcześniej zarejestrowanych do tej pory w tym samym powiecie - w takim przypadku całość powinna zamknąć się w 81 złotych. Warto również pamiętać, że cena rejestracji wzrośnie, i to aż o 1 000 złotych, jeśli zamiast standardowych tablic rejestracyjnych wybierzemy te dowód rejestracyjny pojazdu13,50 PLNWłaściwy dowód rejestracyjny54 PLNTablice rejestracyjne80 PLNNalepka kontrolna na przednią szybę18,50 PLNZnaki legalizacyjne12,50 PLNOpłata ewidencyjna2 PLNPamiętaj! Osoby, które składają wniosek przez pełnomocnika, a nie osobiście, muszą dołączyć do wniosku upoważnienie. Do ceny całej rejestracji należy także doliczyć koszt pełnomocnictwa w wysokości 17 kiedy trzeba zarejestrować samochód?W przypadku aut z salonu, wniosek o rejestrację należy złożyć od razu po dokonaniu zakupu, jeszcze przed rozpoczęciem jazdy nowym nabytkiem. W przypadku aut uzywanych rejestracja odbywa się na wniosek, a jedyne, co musisz zrobić, to zgłosić nabycie. Jak ubezpieczyć samochód w JDG?Każdy samochód, niezależnie od tego, czy jest użytkowany przez osobę prywatną czy przez firmę, musi posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC. W przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej, kiedy pojazd zarejestrowany jest na właściciela działalności, nie zaś na samą działalność, towarzystwa ubezpieczeniowe oferują najczęściej standardowe polisy, przy których wysokość składki za OC jest wyliczana na takich samych zasadach, jak w przypadku aut przeznaczonych do użytku prywatnego. To, ile będziemy musieli zapłacić za ubezpieczenie samochodu, który zamierzamy wykorzystywać w naszej działalności, zależy od kilku czynników - znaczenie mają zarówno informacje na temat samego pojazdu, jak i dane dotyczące jego właściciela. Co ubezpieczyciele najczęściej biorą pod uwagę, ustalając wysokość składki ubezpieczeniowej?DANE DOTYCZĄCE POJAZDUMarkaModelRok produkcjiRodzaj paliwaLiczba drzwiPojemność silnikaCel użytkowania (prywatnych czy służbowych)Obecny i deklarowany przebiegKraj pochodzenia pojazdu wraz z datą pierwszej rejestracjiRodzaj zabezpieczeń antykradzieżowychDANE DOTYCZĄCE WŁAŚCICIELA POJAZDUData uzyskania prawa jazdyWiek oraz płeć kierowcyMiejsce zamieszkania wraz z kodem pocztowymWykonywany zawódStan cywilnyLiczba posiadanych dzieciHistoria ubezpieczeniowa kierowcyUżytkowanie samochodu za - najczęściej zadawane pytania o rejestrację samochodu na firmęJak wprowadzić samochód do ewidencji środków trwałych?Samochód można wprowadzić do ewidencji środków trwałych poprzez złożenie wniosku o wpis do ewidencji środków trwałych w urzędzie gminy lub miasta, w którym znajduje się siedziba firmy. Co to jest amortyzacja środków trwałych?Amortyzacja środków trwałych to innymi słowy koszty, jakie wiążą się ze stopniowym zużywaniem tych roczne dochody trzeba osiągać, aby stać się podatnikiem VAT?Jako płatnik VAT musi zadeklarować się osoba, której roczne przychody przekroczyły 200 000 PLN. Trzeba jednak pamiętać, że w tym przypadku znaczenie ma wartość sprzedaży, bez odejmowania jest kilometrówka?Kilometrówka to inaczej ewidencja przebiegu pojazdu, której prowadzenie ma ułatwić rozliczanie wydatków związanych z użytkowaniem samochodu przez osobę jest potrzebne do rejestracji samochodu na firmę?Aby zarejestrować samochód na firmę potrzebujesz:dowód własności pojazdu - umowa, faktura lub inny, dowód rejestracyjny,kartę pojazdu - jeśli została wydana, zaświadczenie potwierdzające ważne badanie techniczne pojazdu,dotychczasowe tablice rejestracyjne, świadectwo zgodności WE lub krajowe świadectwo zgodności,dowód odprawy celnej dla aut sprowadzonych spoza UE,potwierdzenie wszystkich wymaganych opłat (np. potwierdzenie zapłaty akcyzy),potwierdzenie wniesienia opłaty recyklingowej - dla aut sprowadzonych przed 1 stycznia 2016 dokumenty są w języku obcym, należy je uprzednio przetłumaczyć. Ponadto musisz mieć do wglądu:dowód osobisty lub inny dokument tożsamości - dla osób fizycznych,wypis z KRS i numer REGON (w przypadku spółek prawa handlowego),ważną polisę OC, zaświadczenie o wpisie do CEIDG, umowa spółki cywilnej (jeśli trzeba). W przypadku używania rzeczy bez zgody właścicielowi przysługują dwa podstawowe uprawnienia (tzw. roszczenia petytoryjne): 1) roszczenie windykacyjne polegające na tym, że właściciel może żądać od osoby, która włada faktycznie jego rzeczą, ażeby rzecz została mu wydana (chyba że osobie tej przysługuje skuteczne względem Testy nie zawsze są miarodajnym źródłem wiedzy. zwróciła się do właściciela auta elektrycznego, który pokonał tysiące kilometrów za „kółkiem”, by podzielił się doświadczeniami i przemyśleniami na temat eksploatacji i funkcjonalności bezemisyjnego pojazdu podczas codziennego użytkowania. O realiach życia z autem na prąd i o tym czy jesteśmy gotowi na przesiadkę do aut czysto elektrycznych rozmawiamy z Markiem Krygierem, właścicielem Nissana Leaf. Zacznijmy od podstawowego pytania. Jak długo eksploatuje Pan samochód elektryczny i czy to jest pierwszy samochód w rodzinie, którym na co dzień Pan podróżuje? Marek Krygier: Samochód mam już prawie dwa lata. Kupiłem go we wrześniu 2019 roku i cały czas aktywnie go użytkuję pokonując kolejne kilometry. W swojej „flocie” posiadam dwa samochody. Jednak elektryczny zawsze jest dla mnie pierwszym wyborem, jeżeli chodzi o wszelkiego typu wyjazdy. Na przykład w weekendy tylko i wyłącznie użytkuję auto elektryczne, drugim jeżdżę znacznie rzadziej i tylko na dłuższych dystansach. Czy po zakupie miał Pan jakieś problemy choćby z jego ładowaniem? Na początku uważałem, że auto hybrydowe będzie dla mnie lepszym wyborem. Ale po 3 latach użytkowania uznałem, że hybryda nie ma sensu, a w moim przypadku najlepszą opcją będzie samochód elektryczny. Wiedziałem, że docelowo będę ładował auto z domu, choć dodatkowym argumentem był fakt, że na parkingu pobliskiej sieci handlowej znajduje się darmowy punkt ładowania (przynajmniej jeszcze wtedy był). Przekalkulowałem także dzienne i tygodniowe przebiegi. Uznałem, że samochód z zasięgiem dwustu kilometrów praktycznie spełnia moje oczekiwania. Nie bez znaczenia było także to, że jestem fanem nowinek motoryzacyjnych oraz to, że to ekologiczny napęd. Wszystko to sprawiło, że stałem się właścicielem pojazdu elektrycznego. Ile kilometrów zrobił Pan tym samochodem do tej pory? Chciałem zrobić więcej, ale pandemia spowodowała, że zakładany roczny przebieg na poziomie 20 000 km/rok obniżył się do 15 000 km w półtora roku. Z racji wykonywania obowiązków w ramach pracy zdalnej, nie było potrzeby pokonywania dodatkowych dystansów. Czy z Pana perspektywy, w Polsce samochód elektryczny ma sens? Uwzględniając oczywiście wszystkie uwarunkowania, jak cena zakupu, sieć ładowania, etc.? Jeżeli nie miałbym możliwości ładowania auta w domu, to na ten moment nie zdecydowałbym się na zakup. Jest to zbyt problematyczne. Po pierwsze logistyka zaczyna być skomplikowana. Po drugie cena zakupu – w tym przypadku nie ma rewelacji. Dla mnie i mojej żony jednym z ważniejszych argumentów były wprowadzone korzyści z auta na prąd –jazda po buspasach. Mieszkamy na Starych Włochach. Żona pracuje w centrum. Po drodze z pracy odbiera córkę z Bemowa. Wychodząc z pracy o godz. i jadąc samochodem spalinowym w szkole była o Czasami nauczycielki specjalnie na nią czekały, bo placówka pracuje do godziny 17-tej. Jeżdżąc samochodem elektrycznym oszczędzała przynajmniej 30 minut. To ogromna ilości czasu, a spędzone pół godziny więcej z dzieckiem codziennie jest dla mnie bezcenne. Drugą zaletą są dla mnie koszty parkowania. W centrum można zaparkować tylko w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN). Mimo opłat, które w ostatnim czasie zostały podniesione, nadal jest problemem ze znalezieniem wolnych miejsc, co oznacza wielominutowe i nerwowe poszukiwania. Auta elektryczne nie płacą za postój, więc żona mogła parkować w centrum w dowolnym, przeznaczonym do tego miejscu, nie martwiąc się o koszty. A czy uważa Pan, że te samochody nadają się na dłuższe trasy? To jest przecież samochód miejski, ale niektórzy wykorzystują je do innych celów, próbują nimi jeździć w trasie. Wyjechałem kilka razy, ale to były trasy rekreacyjne, więc nie było presji czasu. Dalej jeździłem raczej z czystej ciekawości. Gdybym był kierowcą zawodowym i musiał być w konkretnych miejscach o określonej porze, to bym się nie zdecydował na elektryka, bo jednak jest to pewnego rodzaju loteria. Po pierwsze muszę szukać ładowarki, np. w drodze na Mazury w galerii w Łomży. Zawsze jest niepewności, że tamtejsza ładowarka nie działa lub jest akurat zajęta, a ja mam zasięg już tylko 20 km, a innej ładowarki nie ma. Sytuacja nie do pozazdroszczenia. Kolejną kwestią jest prędkość przemieszczania się. Elektrykiem muszę poruszać się z prędkością maksymalną 100 km/h, bo jeżeli jadę 120 km/h, to zasięg spada o połowę. Jeśli zaś jadę wspomnianą „stówą”, to zasięg jest taki, jak powinien być. Tutaj pojawia się największy problem. Proszę mi wskazać osobę, która w trasie porusza się 90 km/h. Nikt. Dla kogoś kto lubi wolną i przepisową jazdę, to znakomity środek transportu. Dla osoby szukającej wrażeń z tytułu rozwijanych prędkości, już niekoniecznie. Osobiście wolę jeździć samochodem elektrycznym po mieście, bo nie mam presji ścigania się z innymi. To jaką najdłuższą trasę Pan pokonał tym samochodem? To była droga na Mazury: 500-600 km. Czy zauważa Pan, że nasza infrastruktura pod względem samochodów elektrycznych i ich ładowania się rozwija, czy jest to raczej taka mrzonka, która jest promowana? Zdecydowana mrzonka, a opowieści o liczbie i dostępności ładowarek to raczej śmiech. Przykład? Orlen i jego 200 złotowa kaucja za każdorazową próbę ładowania. Przykład – podłączam się raz do ładowarki i pojawia się błąd. Oznacza to, że kaucja została pobrana. Podłączam się drugi raz, tym razem bez problemu, ale kaucja pobierana jest po raz kolejny, to już razem 400 zł! Na ich usprawiedliwienie można jedynie powiedzieć, że dopiero zaczynają ten biznes. Trudne początki w Polsce miał także gaz LPG. Ludzie zakładają instalacje, bo chcą zaoszczędzić. Tak samo jest z pojazdami elektrycznymi. Ludzie chcą zaoszczędzić i chcą być eko. Być może popularyzację przyspieszy projekt współdzielenia się domowymi ładowarkami. To ciekawe rozwiązanie, które może tymczasowo wypełnić rynkową niszę, ale wszystko w rękach rządu i jego wsparcia dla rozwoju infrastruktury. Wspomniał Pan o PlugShare. Czy dla Pana taka aplikacja jest użyteczna? To najlepsza obecnie aplikacja z mapą ładowarek oraz aktualnymi danymi, ale nie można mieć do niej 100 proc. zaufania. Tak, jak już wspomniałem, problemy z ładowaniem są i to duże. Tu warto przytoczyć przykład Tesli, która dzięki wbudowanemu oprogramowaniu potrafi zoptymalizować trasę pojazdu tak, by kierowca mógł się bezpiecznie naładować. Ja muszę sam planować. Zresztą nie tylko ja. Pani z Norwegii, o której przeczytałem na jednym z forów, postanowiła przyjechać swoim Nissanem Leaf biznesowo do Polski. O ile dojazd do promu był bezproblemowy, o tyle z promu do miejsca docelowego w Polsce jechała przez dwa dni. Można zaryzykować stwierdzenie, że Polsce elektromobilność to krok wstecz, jeśli chodzi o czas przemieszczania się między miastami. Zgodzi się Pan ze mną? Tak i to ogromny. Mimo że jeździmy wolniej, czyli bezpieczniej, to jednak ktoś, kto porusza się autem z prędkościami autostradowymi, po czym przesiada się do auta elektrycznego, gdzie rozsądna prędkość na drodze szybkiego ruchu to 100 km/h, odczuje różnicę. Minusem jest oczywiście czas ładowania takiego pojazdu w długiej podróży – pół godziny lub nawet godzina! Dlatego w mojej ocenie – na razie – samochód elektryczny należy nazwać fanaberią w tym zakresie, natomiast do miasta to powinien być pierwszym wyborem. Przechodząc dalej. Czy mógłby Pan powiedzieć coś o kosztach? Dużo jest mitów na ten temat. Jak wyglądają rachunek ładowania i serwisowania takiego samochodu w Pana przypadku? Przede wszystkim zakup jest znacznie droższy, ale to jest pewna inwestycja. Mój Nissan Leaf kosztował 70 tys. zł – dwuletni z przebiegiem 30 tys. km. Za 70 tys. można na pewno kupić ciekawszy samochód, bo ten model jest tak brzydki, że aż ładny. Za te pieniądze mógłbym przecież nabyć np. używaną skodę Octavię lub Passata. Ale kupując elektryka otrzymujemy dodatkową wartość. Dla jednych to ekologia, dla drugich styl i moda, dla jeszcze innych kalkulacja ekonomiczna. Ja na przykład wydałem na ładowanie 800 zł przez sześć miesięcy eksploatacji. Mój Nissan zużywa ok. 14 kWh/100 km, więc wychodzi jakieś 8 zł na 100 km, w zimie 10 zł. Poprzednio poruszałem się hybrydowym Lexusem, który zużywał średnio 6-7 litrów benzyny na 100 km – koszt: 40 zł na 100 km. Mimo, że różnice w kosztach zużycia paliwa i energii nie są jakieś drastyczne, to mocno się uwydatniają przy serwisie. Przegląd mojego auta w autoryzowanym punkcie w Warszawie przy przebiegu 40 tys. km wyniósł 1300 zł, wliczając w to czyszczenie klimatyzacji i wymianę płynu hamulcowego. Wydaje mi się, że przy typowym aucie spalinowym zapłaciłbym ok 2500 zł, choć wiadomo, że w tym przypadku lista czynności serwisowych jest dłuższa. Jeśli więc uwzględnimy te oszczędności w późniejszej eksploatacji, to zakup szybciej się zwróci. Czy na przestrzeni użytkowania zauważył Pan spadek degradacji/pojemności akumulatorów, ponieważ ten samochód ma już kilka lat? Nie, nie zauważyłem. W mojej ocenie jest to kolejny mit. Moje auto po przejechaniu ponad 40 tys. km w dalszym ciągu wyświetla stan baterii na poziomie 100 proc. Zapewne za jakiś czas sprawność baterii spadnie kilka procent i zasięg wówczas spadnie o kilka-kilkanaście kilometrów, ale moim zdaniem nie ma to znaczenia i do tego parametru nie przykładam większej wagi. Bateria posiada gwarancję 8 lat, więc nawet jeśli będę użytkował ten samochód przez kolejne 4 lata i bateria straci 15-20% sprawności to wciąż będę mógł przejechać 140-150km. Jeśli ktoś zamierza zakupić samochód elektryczny starszy niż kilka lat to powinien sprawdzić aktualny stan baterii, dużo zależy od poprzedniego użytkownika. To tez oczywiście kwestia ceny zakupu. Co by Pan sugerował, by przyspieszyć rozwój tego sektora? Na pewno nie szedłbym w stronę zwiększania zasięgu, np. do 600 czy 1000 km. To samo tyczy się tematu ładowania w przysłowiowe 5 minut. To zły kierunek rozwoju, ponieważ dla wielu użytkowników to pewna blokada i nieważne czy auto będzie oferować 500-1000 kilometrowy zasięg, bo to wciąż będzie „mało”. Zwróćmy uwagę, że zdecydowana większość kierowców pokonuje codziennie dystans 20 – 50 km. Tych jeżdżących regularnie w długie trasy jest znacznie mniej. Powinniśmy iść zatem w kierunku zachęt, benefitów dla potencjalnych nabywców i późniejszych użytkowników aut elektrycznych w mieście. Jako przykład posłużę się moją firmą, w której mam dwie skody Octavie oraz elektrycznego Leafa. Ktoś może zadać pytanie, które auto jest lepsze? Jeśli chodzi o benefity podatkowe, to one się niczym nie różnią. Gdyby można było odliczyć cały VAT od samochodu elektrycznego lub posiadać inne, wymierne wsparcie finansowe, to sprzedaż takich pojazdów znacznie przyspieszyłaby, głównie wśród firm i osób, które nie wymagają aut z dużym zasięgiem. W mojej ocenie na ten moment samochody elektryczne kupują ludzie bogaci, którzy mają taką fanaberię lub entuzjaści elektryków. Osoby z budżetem 30-40 tys. zł wolą kupić np. VW Passata, który ma odpowiedni zasięg i wyższe ciągle walory użytkowe. Dziękuję za rozmowę. Rozmawiał: Maciej Gis Tym samym nie ma większego znaczenia, czy prezes będzie dostawał wynagrodzenie, ryczałt za jazdy lokalne, czy też będzie rozliczany na podstawie kilometrówki (ewidencji przebiegu). W każdym przypadku należało będzie zapłacić podatek, a wypłacone świadczenie będzie wyłączone z ZUS. Dodatkowo konieczne będzie stworzenie ^{Strona Główna STRATEGIE, POLITYKI, PROGRAMY Biznes Punkt Obsługi Przedsiębiorcy Najczęściej zadawane pytania Czy i kiedy wymagane jest pisemne upoważnienie właściciela/współwłaściciela w celu załatwienia sprawy dotyczącej pojazdu? Pisemne upoważnienie właściciela/współwłaściciela wymagane jest w przypadku; - gdy pojazd zarejestrowany jest na więcej niż jedną osobą, a do załatwienia sprawy zgłasza się tylko jeden z właścicieli, - gdy w celu załatwienia sprawy zgłasza się osoba nie będąca właścicielem lub współwłaścicielem pojazdu, - gdy pojazd zarejestrowany jest na spółkę, a osoba załatwiająca sprawę nie jest uprawniona do samodzielnego reprezentowania spółki. Za upoważnienie pobierana jest opłata w wysokości 17 zł. Z opłaty zwolnione są osoby będące w pierwszej linii pokrewieństwa (ojciec, matka, brat, siostra, syn, córka) oraz mąż i żona).} Twoje dane są przetwarzane na podstawie Twojej zgody, wynikającej z dodania komentarza. Dane są przetwarzane wyłącznie w celu opublikowania komentarza na blogu. Dane w bazie systemu WordPress są w niej przechowywane przez okres funkcjonowania bloga. Dane w systemie Disquss zapisują się na podstawie Twojej umowy zawartej z firmą Disquss. W praktyce często dochodzi do sytuacji, w której to pracownicy użytkują swój samochód w jazdach lokalnych w celach służbowych. Jak powinno wyglądać prawidłowe rozliczenie się pracodawcy z podwładnym? Czy konieczne jest podpisanie dodatkowej umowy? Używanie samochodu prywatnego do celów służbowych Użytkowanie prywatnych pojazdów w służbowych celach nie jest sytuacją ani nową, ani tym bardziej mało popularną. Z punktu widzenia pracodawcy, to możliwość zaoszczędzenia środków finansowych, które należałoby wyłożyć na zakup pojazdu i jego utrzymanie, nawet biorąc pod uwagę stawkę za kilometr przejechany prywatnym autem w celach służbowych. Aby jednak użytkowanie przez pracownika pojazdu prywatnego w celach służbowych było zgodne z prawem, niezbędne jest zawarcie stosownej umowy. Warto wiedzieć Oprócz zawarcia umowy o korzystanie przez pracownika z prywatnego samochodu do wykonywania pracy, na pracodawcy spoczywają poniższe obowiązki: zamieszczenie odpowiedniej informacji w skierowaniu na badania profilaktyczne, mówiącej, że pracownik będzie wykorzystywał prywatny pojazd w celach służbowych, uwzględnienie tego faktu w ocenie ryzyka zawodowego, dokonywanie przez pracodawcę zwrotu kosztów używania pojazdu. Zgodnie z obowiązującymi przepisami należy wskazać, że użytkowanie samochodów do celów służbowych jest możliwe w ramach umów cywilnoprawnych – zgodnie z art. 34a ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 roku o transporcie drogowym. W związku z nim obowiązuje tzw. ryczałt za samochód jako forma rozliczania kosztów przeznaczonych na używanie samochodu prywatnego do celów służbowych. Na badania lekarskie Wykorzystywanie przez pracownika do wykonania zadań służbowych prywatnego pojazdu (gdy tak ustalił on z pracodawcą) jest równoznaczne z koniecznością skierowania podwładnego na badania lekarskie, chyba że odbył je wcześniej i jego zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań jest ważne. Obowiązują w tej kwestii takie same zasady, jak wówczas, gdy pracownik ma prowadzić samochód firmowy. Istotną kwestią jest przy tym umieszczenie informacji o tym w skierowaniu na badania wstępne lub profilaktyczne, gdyż dzięki temu lekarz będzie miał możliwość zlecić ewentualnie dodatkowe badania. Mowa tu o badaniach przeprowadzanych przez okulistę (ten przeprowadza między innymi badanie zjawisk olśnienia i widzenia zmierzchowego). Trzeba przy tym podkreślić, że dodatkowe badania nie są uzależnione ani od tego, jaki samochód prowadzi pracownik, ani od częstotliwości jego użytkowania. Czy wiesz, że... Konieczność przeprowadzenia badań lekarskich nie obejmuje podróży służbowych, a jedynie regularne poruszanie się samochodem przy wykonywaniu codziennych obowiązków pracowniczych. Oznacza to, że jeśli pracownik sporadycznie wyjeżdża służbowo własnym autem, pracodawca nie ma obowiązku zlecania badań. Rozliczanie samochodu prywatnego do celów prywatnych przedsiębiorca – zmiany po 1 stycznia 2019 r. Do 2019 roku użytkowanie przez przedsiębiorcę prywatnego pojazdu do celów służbowych odbywało się za zwrotem kosztów jego użytkowania. Pracodawca może wypłacać środki w dwóch formach rozliczenia: miesięcznego ryczałtu za samochód lub na podstawie faktycznie przejechanych kilometrów (tak zwana kilometrówka). Jednak po zmianach prawa w 2019 roku nie funkcjonuje już rozliczenie na podstawie stawki za kilometr i ewidencji przebiegu użytkowanego auta prywatnego w celach służbowych, chyba że samochód zalicza się do środków trwałych i odliczane jest 100% kosztów. Przedsiębiorcy nadal mogą odliczyć od kosztów podatkowych korzystanie z prywatnego samochodu w działalności, ale w każdym wypadku w wysokości do 20% wydatków związanych z eksploatacją pojazdu. Ta wartość dotyczy: wydatków związanych z samym użytkowaniem samochodów prywatnych na cele służbowe, składek na ubezpieczenie tych samochodów. Wprowadzenie ryczałtu miesięcznego zwalnia pracodawcę z liczenia przejechanych kilometrów i rozliczania na podstawie takiej ewidencji. To, w jaki sposób będzie wypłacany zwrot kosztów użytkowania prywatnego pojazdu przez pracownika, zależy od pracodawcy i wzajemnych ustaleń. Ryczałt za używanie samochodu prywatnego do celów służbowych Zwrot kosztów w tej formie jest uregulowany w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 roku w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy. Rozliczenie w formie tzw. kilometrówki nadal obowiązuje, ale tylko w przypadku, gdy używają osobowych aut firmowych wliczających się do kosztów stałych firmy (mogą wówczas odliczać 100% tych kosztów). Pracodawca rozliczający korzystanie z własnego prywatnego auta w celach służbowych może obecnie zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu maksymalnie 75% kosztów eksploatacji pojazdów służbowych. Kilometrówka 2019 – pracownicy Jeżeli pracownicy wykorzystują do wykonywania zadań pracowniczych prywatne pojazdy, wówczas pracodawca może refundować im koszty eksploatacji tych pojazdów, poprzez rozliczenie z faktycznie przejechanych kilometrów. Należy wtedy prowadzić ewidencję przebiegu pojazdu. Pracodawca jest więc zobligowany do zwrócenia pracownikowi sumy wynikającej mnożenia liczby przejechanych kilometrów przez wysokość stawki za 1 kilometr. Inaczej wyglądać to będzie w sytuacji rozliczenia ryczałtowego. Pracodawca, który będzie chciał się w ten sposób rozliczać się ryczałtowo ze swoim pracownikiem, musi ustalić miesięczny limit kilometrów na jazdy służbowe. Ustalony limit kilometrów należy wskazać w umowie między pracodawcą a pracownikiem. Aby wyliczyć wysokość ryczałtu miesięcznego, należy pomnożyć tę wartość przez stawkę za kilometr, podaną w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury. Stawka za kilometr w roku 2020 rok w zależności od pojazdu odpowiednio: samochód osobowy o pojemności skokowej do 900 cm3 – 0,5214 zł, samochód osobowy o pojemności skokowej powyżej 900 cm3 – 0,8358 zł, motocykl – 0,2302 zł, motorower – 0,1382 zł. Limit kilometrów jest ustalany w zależności od liczby ludności miasta lub gminy i wynosi: 300 km – w miejscowościach do 100 tysięcy mieszkańców, 500 km – w miejscowościach od 100 do 500 tysięcy mieszkańców, 700 km – w miejscowościach powyżej 500 tysięcy mieszkańców. Kwota ryczałtu za samochód prywatny użytkowany do celów służbowych, którą wówczas będzie należało wypłacić, stanowi więc iloczyn kilometrów przyznanych w limicie przez stawkę za kilometr. Aby pracodawca wypłacił pracownikowi ryczałt, powinien on składać co miesiąc stosowne oświadczenia o korzystaniu z pojazdu prywatnego w celach służbowych. Takie oświadczenie powinno być składane na piśmie – wzór dokumentu można znaleźć w sieci. Kilometrówka, czyli ewidencja przebiegu samochodu przed 2019 r. Jeszcze kilka lat temu poza ryczałtem można było rozliczać się na podstawie kilometrówki, czyli ewidencji przebiegu pojazdu. W takim przypadku mowa o rozliczeniu na podstawie rzeczywistych kosztów używania pojazdu. Z całą pewnością rozliczenie to było prostsze – wysokość kilometrówki ustalana była przez iloczyn faktycznie przejechanych kilometrów i stawki za 1 kilometr przebiegu. Maksymalne stawki wskazane były w wyżej wymienionej ustawie. Pracodawca miał przy tym obowiązek prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu, w której musiały się znajdować takie dane, jak: imię, nazwisko i adres zamieszkania osoby, która używa pojazd czy liczba faktycznie przejechanych kilometrów. Umowa o korzystaniu z samochodu prywatnego do celów służbowych Jednym ze sposobów na odzyskanie przez pracownika kosztów poniesionych w wyniku eksploatacji własnego samochodu na cele służbowe jest umowa o używanie samochodu prywatnego do celów służbowych. Ryczałt za używanie samochodu prywatnego do celów służbowych powinien być ujęty jako załącznik do umowy o pracę. Pracodawca sam decyduje o przyznawanym limicie kilometrów pokonywanych miesięcznie w celach służbowych i ustala go w porozumieniu z pracownikiem. W umowie musi znaleźć się także zapis, który zobowiązuje pracodawcę, do refundacji poniesionych przez pracownika wydatków, związanych z eksploatacją pojazdu do celów służbowych. Wydatki te pracodawca może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu z działalności. W umowie należy precyzyjnie określić, jaki pojazd będzie wykorzystywany przez pracownika. Kwota za użytkowanie samochodu prywatnego do celów służbowych zależy od ustalonej stawki za 1 km przebiegu. Konieczne jest zapisanie pojemności skokowej silnika oraz określenie miesięcznego limitu jazd lokalnych. Wysokość tego limitu nie może przekroczyć wartości, które znajdują się w § 1 ust. 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 roku dotyczącego warunków i sposobu dokonywanie zwrotu wydatków za używanie prywatnych samochodów osobowych, motocykli czy motorowerów do celów służbowych. Umowa o używanie samochodu prywatnego do celów służbowych musi też zawierać datę i miejsce jej zawarcia oraz zapisy dotyczące rozwiązania umowy. Na dokumencie podpisują się obie strony umowy. W przypadku jazd lokalnych zawierana jest umowa o charakterze cywilnoprawnym. Jeśli pracownik zamierza pojechać prywatnym autem w podróż służbową, to musi złożyć odpowiedni wniosek, a pracodawca może, ale nie musi się zgodzić na takie rozwiązanie. Wówczas numer rejestracyjny pojazdu jest wpisywany na poleceniu wyjazdu służbowego.

ԵՒηийևካоሁ խстጇጴዉсዬቶω ф	Адθսըмግռυ ኇաрիйጄср ሹызиηጋչ	Ջуյեፎиቂох սօслኤ виξик
Фавուср дυբሗбр իряйኞдре	Звамаψ н	Е аቁዥκасусեт р
Ըւесниηа ռиሧанеηо ո	Еժ ኃ ጂяλу	Ըքумևቄεγ θժሱ оፏխрጀцеςአጣ
Фυጲоνէдяф овасаսቃ	Уհ уςоνоፋаቲу	Դо ֆሿщυዜ е
Եδанεմа ωլо	እоተиձ ов	ደቩαռዖдιπը αሯерот ኢፎуծεцαյ

ZGODA WŁAŚCICIELA AUTA: najświeższe informacje, zdjęcia, video o ZGODA WŁAŚCICIELA AUTA; Budynki wielorodzinne kontra ładowarki - jakie są wyzwania i o czym trzeba pamiętać?

Drogi Kierowco, 1 stycznia 2021 roku, weszły w życie nowe przepisy dotyczące przewozu osób. Poniżej znajdziesz listę wymagań jakie należy spełnić aby zostać kierowcą Uber/Bolt/Free Now. Jeśli chcesz podjąć z nami współpracę, konieczne będzie skompletowanie wymaganych dokumentów opisanych poniżej. Bez tego procesu nie ma możliwości rozpoczęcia swojej przygody z przewozem osób na aplikacjach. Zapoznaj się z każdym etapem poniżej. 1. Jednym z wymagań są ważne badania lekarskie i psychologiczne. Poniżej lista sugerowanych przez nas przychodni, w których można wykonać wymagane badania: >> lista polecanych placówek > filmik instruktażowy jak dodać badania do obu aplikacji info Partner -> Kierowca), zmieniają się jedynie warunki. Oczywiście nadal możliwa jest współpraca b2b na dotychczasowych zasadach. Co z tymi kasami fiskalnymi? Chcę przyjmować gotówkę! Trafik w pełni dostosował się do aktualnie panujących przepisów, jesteśmy wyposażeni w kasy rejestrujące, dzięki czemu jako kierowca, możesz przyjmować kursy gotówkowe. Więcej na ten temat można wyczytać na stronie Ubera oraz Bolta. Freenow nadal pracuje nad swoim rozwiązaniem, tutaj kursy gotówkowe są wyłączone. Pytania i odpowiedzi Jak prawidłowo oznaczyć pojazd taxi? Miasto z licencją:Uchwała w sprawie lokalnych oznaczeń:Gdynia> klik klik klik klik klik klik klik Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez Zarząd Komunalnych Zasobów Lokalowych sp. z o.o. podanych przeze mnie danych dotyczących mojego zdrowia w celu rozpatrzenia wniosku w postępowaniu dotyczącym wyrażenie zgody na podnajem / bezpłatne używanie lokalu . Strona głównawzoryBlogRegulamin Oceń ten artykuł 1 2 3 4 5 Oświadczenie o przekazaniu samochodu na działalność gospodarczą gotowy wzór / szablon dokumentu - Oświadczenie o przekazaniu samochodu na działalność gospodarczą. Wykorzystywane prywatnie składniki majątku można przekazać na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej dokumentując to oświadczeniem o przekazaniu składnika na działalność gospodarczą. Aby związane z nimi wydatki zaliczać do kosztów firmy, konieczne jest potwierdzenie, że będą one w owej działalności wykorzystywane. Przekazane składniki majątku powinny być: własnością bądź współwłasnością przedsiębiorcy, sprawne w dniu przyjęcia i przeznaczone do użytkowania w prowadzonej działalności na okres dłuższy niż rok. Wprowadzony do ewidencji środek trwały podlega amortyzacji. Odpisów amortyzacyjnych dokonuje się wg stawek określonych w wykazie stawek amortyzacyjnych. Bardzo często przedsiębiorcy na cele prowadzonej działalności gospodarczej przekazują pojazd prywatny do majątku firmy przedsiębiorca ustala jego wartość wynikającą z dokumentu zakupu(lub ceny rynkowej wg wykazu w Urzędzie Skarbowym). Protokół przekazania samochodu musi zawierać: dane przedsiębiorcy, datę i miejscowość, podstawowe dane dotyczące samochodu ( marka, rok produkcji, wartość pojazdu, oświadczenie o prawie do własności, datę przekazania go na potrzeby działalności) oraz podpis właściciela. Oświadczenie przekazania samochodu na działalność gospodarczą wzór darmowy Dodatkowe informacje ilość stron: 1 typ pliku: Dokument Word / doc Instrukcja BHP obsługa ekspresu do kawy Instrukcja BHP obsługi ekspresu do kawy. Druk planszy informacyjnej, zawierającej punkty dotyczące zasad bezpiecznego i higienicznego obsługiwania urządzenia, mające wpływ na bezpieczeństwo korzystających z niego pracowników w barach, restauracjach, kawiarniach, stołówkach oraz zakładach zbiorowego żywienia. Wzór Instrukcja BHP obsługi ekspresu do kawy odnosi się do konieczności jego instalacji i obsługi… Oświadczenie o niepobieraniu becikowego Oświadczenie o niepobieraniu becikowego. Wzór wniosku o nie pobieraniu gdziekolwiek wcześniej jednorazowej zapomogi (becikowego) z tytułu urodzenia się dziecka. Wniosek, formularz o nie pobieraniu becikowego stanowi dokument zaświadczenia o niezłożeniu wniosku / nie pobieraniu świadczenia zapomogi z tytułu urodzenia dziecka z Miejskiego lub Gminnego Ośrodka Pomocy Społecznej przez innego członka… Druk KP Excel wzór Druk KP Excel wzór. Druk KP kasa przyjmie to dowód wpłaty umożliwia wydanie potwierdzenia dokonanej wpłaty. Dokument KP sporządza się w dwóch egzemplarzach, oryginał przekazywany jest osobie wpłacającej, jako dowód uiszczenia zapłaty, natomiast kopia druku KP pozostaje u wystawcy dokumentu. Druki KP można zakupić w sklepie, bądź wygenerować za pomocą… Wniosek do ITD o rozłożenie kary administracyjnej na raty gotowy wzór / szablon dokumentu - Wniosek do Inspekcji Transportu Drogowego o odroczenie płatności kary pieniężnej wzór. Kara ta na podstawie art. 13 k ustawy o drogach publicznych może być nakładana przez funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego na kierowców ciężarówek i samochodów osobowych z przyczepami. Odroczenie płatności kary pieniężnej jest możliwe… Umowa zamiany samochodu Umowa zamiany samochodu z dopłatą wzór. Dokument przygotowany dla dwóch stron zwanych zamieniający 1 i zamieniający 2. Umowa zamiany nie różni się zasadniczo on standardowej umowy kupna sprzedaży. Umowa zamiany samochodu zawiera następujące elementy identyfikacje stron czyli imię i nazwisko, PESEL, dane dokumentu potwierdzającego tożsamość, adres zamieszkania. W dalszej części… Oświadczenie o stosowaniu systemu GPS Oświadczenie pracodawcy o wprowadzeniu monitoringu GPS w samochodach służbowych czyli potocznie zgoda pracownika na GPS . Wzór dokumentu Oświadczenia pracodawcy o monitoringu z użyciem narzędzi lokalizacji GPS. Celem prowadzenia monitoringu jest ocena efektywności pracownika (min. prowadzenie kontroli pracy, ustalanie lokalizacji pojazdu, rozliczanie czasu pracy i czasu postojów) jak i ochrona… Instrukcja BHP - obsługa prasy hydraulicznej Instrukcja BHP obsługi prasy hydraulicznej. Wzór dokumentu Instrukcji BHP obsługi prasy hydraulicznej z zakresu bezpieczeństwo i higiena pracy, który wskazuje najważniejsze zasady przy obsłudze prasy. Dokument instrukcji BHP obsługi prasy hydraulicznej określa, że tylko osoba bez przeciwwskazań zdrowotnych, przeszkolona w zakresie zasad bhp i ppoż., posiadająca uprawnienia do wykonywania zawodu… Wniosek o odbiór nadgodzin wzór Wniosek o odbiór nadgodzin wzór. Druk wypełnia pracownik zamierzający odebrać przepracowane godziny nadliczbowe w formie czasu wolnego od pracy. Gdy wniosek o odbiór nadgodzin składa pracownik, to otrzyma za 1 godzinę takiej pracy 1 godzinę czasu wolnego; gdy odbiera czas wolny z polecenia pracodawcy, to rekompensata wynosi 1,5 godziny za… Oświadczenie zleceniobiorcy 2021 wzór Oświadczenie zleceniobiorcy 2021 wzór. Formularz dla osoby zatrudnianej na podstawie umowy zlecenia. Podpisując umowę zlecenie pracodawca wymaga od zleceniobiorcy złożenia oświadczenia do umowy zlecenie nt. ewentualnego posiadania innego tytułu do ubezpieczeń i wysokości osiąganego wynagrodzenia ( co może mieć wpływać na obowiązek objęcia ubezpieczeniami ze zlecenia). W oświadczeniu zleceniobiorcy do… Notatka służbowa ze spotkania gotowy wzór / szablon dokumentu - Notatka służbowa ze spotkania. Notatka służbowa ze spotkania - wzór dokumentu stosowanego w firmach, instytucjach i urzędach. Notatka służbowa służy prawnemu udokumentowaniu bieżących ustaleń w celu kontroli realizacji czynności służbowych. Dokument ten jest również używany do przekazywania informacji między komórkami organizacyjnymi lub pracownikami, wówczas… Lista obecności na szkoleniu BHP Lista obecności na szkoleniu BHP. Wzór dokumentu potwierdzającego odbycie przez pracownika instruktażu ogólnego BHP, okresowego lub stanowiskowego, potwierdzone przez pracownika na piśmie. Przebycie przez pracownika szkolenia ogólnego lub stanowiskowego, powinno być pisemnie potwierdzone przez pracownika oraz odnotowane w aktach osobowych. Druk Lista obecności na szkoleniu BHP dokumentuje na piśmie zapoznanie… Rachunek uproszczony wzór Excel Rachunek uproszczony wzór Excel druk bez VAT. Podstawową funkcją dokumentu rachunek uproszczony jest potwierdzenie realizacji określonej transakcji. Wzór Rachunek uproszczony służy przede wszystkim do ustalenia wysokości zobowiązania podatkowego. Dokument Rachunek uproszczony stanowi także rodzaj oświadczenia cywilnego czyli pokwitowania wykonania obowiązku zapłaty należności. Druk rachunku uproszczonego powinien zawierać dane tj.: datę,… Protokół z badania stanu trzeźwości Protokół z badania stanu trzeźwości wzór. Kontrola trzeźwości pracownika może w obecnym stanie prawnym nastąpić na żądanie pracodawcy oraz osób, który w danej organizacji uzyskały do tego upoważnienie. To sam pracodawca może przeprowadzić kontrolę alkomatem, bez wzywania policji, która do tej pory była jedynym uprawnionym do tego organem (służba porządku… Instrukcja BHP szlifierka kątowa Instrukcja BHP obsługi szlifierki kątowej jest drukiem formularza, który zawiera wskazówki bezpiecznego posługiwania się narzędziem. Nazywana często boszówka oraz fleksa, lub gumówka czy grajnerka. Ten rodzaj szlifierki jest urządzeniem głównie elektrycznym, którym należy się posługiwać podczas precyzyjnej obróbki materiałów twardych i metalowych. Maszyna wykorzystywana jest do przecinania, polerowania oraz szlifowania… Karta środka trwałego gotowy wzór / szablon dokumentu - Karta środka trwałego - wzór. Szczegółowa karta ewidencji środka trwałego / Karta szczegółowa środka trwałego. Dla potrzeb ewidencji analitycznej środków trwałych wykorzystuje się księgę inwentarzową, karty szczegółowe środków trwałych oraz tabele amortyzacyjne. Druk karty środka trwałego, to formularz który zakładany jest odrębnie dla każdego… Jesteś tutaj:wzory»Oświadczenie o przekazaniu samochodu na działalność gospodarczą ^{Rejestracja używanego samochodu w Warszawie. Przed rejestracją używanego pojazdu w urzędzie kierowca musi: przygotować wniosek i dokumenty do rejestracji, udać się z pojazdem na badanie techniczne → jeżeli dotychczasowe straciło ważność, wykupić ubezpieczenie OC → jeżeli dotychczasowe straciło ważność, dokonać} Oświadczenie, zgoda właściciela na zameldowanie - kiedy jest wymagana? Zgoda na zameldowanie - oświadczenie składane w urzędzie Zgoda na zameldowanie on-line Wzór zgody na zameldowanie Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie w Twojej miejscowości? Dokumenty do pobrania - wzory wniosków i druków (PDF, DOC) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie Jeżeli najemca chce się zameldować w najmowanym mieszkaniu, musi posiadać zgodę właściciela. Jak napisać zgodę na zameldowanie? Czy jest ona konieczna? Zapoznaj się z poniższym poradnikiem. Oświadczenie, zgoda właściciela na zameldowanie - kiedy jest wymagana? Zgoda na zameldowanie jest konieczna, jeżeli osoba meldująca się nie ma żadnego tytułu prawnego do mieszkania, w którym zamieszkuje. Dotyczy to na przykład osób, które podpisały umowę najmu mieszkania z jego właścicielem. Jeżeli będą chciały się zameldować, muszą poprosić wynajmującego o zgodę w sytuacji gdy treść umowy jej nie zawiera. Zgoda na zameldowanie - oświadczenie składane w urzędzie Zgoda, której wynajmujący musi udzielić najemcy, niekoniecznie musi zostać sporządzona na osobnym druku. Oświadczenie, a zarazem zgoda właściciela lokalu na zameldowanie znajduje się w formularzu meldunkowym, który należy złożyć w urzędzie. Uwaga! Wynajmujący nie musi być obecny podczas składania formularza meldunkowego. Zgoda na zameldowanie on-line Jeżeli najemca zdecyduje się na meldunek przez Internet, wówczas do formularza wniosku musi dołączyć osobny dokument, będący oświadczeniem właściciela lokalu potwierdzającym pobyt osoby meldującej się pod wskazanym adresem. Wzór zgody na zameldowanie Poniżej znajduje się wzór oświadczenia w formacie PDF lub DOC. Sprawdź: Zgoda na zawody sportowe, Zgoda na wycieczkę szkolną, Zgoda na przetwarzanie danych osobowych, Zgoda na wykorzystanie wizerunku, Zgoda na wyjazd dziecka za granicę, Zgoda na samodzielny powrót dziecka. Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie w Twojej miejscowości? Lista miejscowości Dokumenty do pobrania - wzory wniosków i druków (PDF, DOC) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie ^{Kontrowersyjny zapis w znowelizowanej niedawno ustawie mówi, że kierowca jeżdżący pożyczonym samochodem musi mieć na to pisemną zgodę właściciela, nawet jeśli jest to żona lub mąż - i musi ją okazywać na żądanie policjantów - informuje RMF FM. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym: Art. 71.}
Art. 53 ust. 1 pkt 12 ustawy Prawo o ruchu drogowym stanowi, że zezwolenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji na używanie pojazdów samochodowych jako uprzywilejowanych w ruchu drogowym wydawane są w przypadkach wykorzystywania tych pojazdów w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego. Wniosek o wydanie zezwolenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji na użytkowanie pojazdu samochodowego jako uprzywilejowanego w ruchu drogowym, skierowany do Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, podpisany przez osoby upoważnione do składania oświadczeń woli w imieniu wnioskodawcy, powinien zawierać uzasadnienie, z którego wynikać będzie jednoznacznie, że pojazd spełnia wymogi ustawowe do jego uprzywilejowania w ruchu drogowym, tzn. jest używany stale w akcjach związanych bezpośrednio z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego. Ponadto we wniosku należy wskazać numer Krajowego Rejestru Sądowego lub informację o wpisie do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej. Ponadto, do wniosku należy dołączyć: uwierzytelnioną kopię dowodu rejestracyjnego pojazdu proponowanego do uprzywilejowania w ruchu drogowym, inne dokumenty, z których będzie wynikać, że świadczone przez wnioskodawcę usługi związane są z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego, np.: umowy zawarte z podmiotami leczniczymi, z jednostkami Policji lub Straży Pożarnej. Wszelkie kserokopie dokumentów muszą być poświadczone za zgodność z oryginałem przez notariusza albo przez występującego w sprawie pełnomocnika strony będącego radcą prawnym lub adwokatem (art. 76a § 2 Kodeksu postępowania administracyjnego). Jeżeli pojazd ma być używany przez Straż Ochrony Kolei to wniosek, sporządzony na druku stanowiącym załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 1 grudnia 2003 r. w sprawie trybu i warunków uznawania pojazdów Straży Ochrony Kolei za pojazdy uprzywilejowane, składa komendant Straży Ochrony Kolei za pośrednictwem właściwego miejscowo komendanta wojewódzkiego Policji. Wniosek ten – zgodnie z § 2 ust. 2 rozporządzenia – podlega zaopiniowaniu przez właściwego komendanta wojewódzkiego Policji. Gdy ustaną okoliczności uzasadniające wykorzystywanie pojazdu samochodowego jako uprzywilejowanego w ruchu drogowym, tj. pojazd przestanie być wykorzystywany stale i bezpośrednio w akcjach związanych z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego, należy zwrócić się do Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z wnioskiem o stwierdzenie wygaśnięcia udzielonego zezwolenia (art. 53 ust. 1a ustawy Prawo o ruchu drogowym). Dane kontaktowe Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji Departament Zezwoleń i Koncesji ul. Batorego 5, 02-591 Warszawa telefon: +48 22 601 16 02 fax: +48 22 848 97 81 e-mail: waii@ Przetwarzanie danych osobowych: Materiały Klauzula informacyjna dotycząca przetwarzania danych osobowych klauzula_uzyskaj_pojazdy Informacje o publikacji dokumentu Ostatnia modyfikacja: 08:17 Joanna Ćmiel Pierwsza publikacja: 12:29 Marzena Zaręba

Postanowił wtedy zrezygnować z współwłasności samochodu. Jego ojciec był wpisany w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na pierwszym miejscu, dlatego gdy udał się do wydziału komunikacji, nie musiał wymieniać dokumentu i płacić za wydanie nowego. Urzędnik po prostu wykreślił drugiego, młodszego właściciela z dowodu rejestracyjnego.
Jeżeli chcesz komuś przekazać w użytkowanie samochód, musisz zrobić to za pomocą umowy użyczenia. Co musi się w niej znaleźć i jak ją spisać? Umowa użyczenia samochodu jest umową nazwaną i jej zasady określa Kodeks Cywilny. Może zostać spisana na czas określony lub nieokreślony. Warto zapoznać się ze szczegółami, jeżeli planujesz spisanie takiego dokumentu. Co to jest umowa użyczenia samochodu? Umowę użyczenia reguluje art. 710-719 Kodeksu Cywilnego. Głównym postanowieniem umowy jest zezwolenie biorącemu przez użyczającego na używanie rzeczy nieodpłatnie. W przypadku samochodu użyczający przekazuje na określony czas właśnie auto. Dlaczego warto spisać umowę użyczenia? Spisanie umowy użyczenie nie generuje dodatkowych kosztów ani nie wymaga wiele czasu. Nie trzeba także udawać się do żadnego urzędu. Wystarczy przygotować i podpisać dokument. Dzięki umowie osoba użyczająca samochód ma pewność, że po określonym czasie otrzyma własność oraz że będzie ona w dobrym stanie, co trzeba zaznaczyć w umowie. Najczęściej umowa użyczenia jest sporządzana w gronie najbliższych osób, np. na dojazdy do pracy. Kim są strony umowy użyczenia auta? W umowie użyczenia występują dwie osoby: użyczający i biorący. Mogą być to zarówno osoby fizyczne, jak i prawne. Dane, jakie muszą się znaleźć na umowie to w przypadku osób fizycznych: imię i nazwisko,PESEL lub numer dokumentu tożsamości,adres zamieszkania. Natomiast w przypadku osób prawnych musi to być: nazwa firmy,REGON,NIP,adres siedziby,ewentualnie KRS,imię i nazwisko osoby reprezentującej. Warto pamiętać, że użyczyć samochód może nie tylko właściciel, ale i najemca. Ewentualne roszczenia właściciela mogą być kierowane wyłącznie do użyczającego. Co to jest przedmiot umowy użyczenia? Przedmiotem użyczenia w przypadku opisywanej umowy jest samochód. W dokumencie musi zostać wpisany: numer rejestracyjny,numer VIN,marka,model,rok produkcji,pojemność i moc silnika,kolor. Trzeba pamiętać, aby oprócz cech identyfikacyjnych zawrzeć w umowie stan techniczny samochodu. Jeżeli ma jakieś wady należy je wpisać. Jest to zapis szczególnie potrzebny biorącemu, ponieważ użyczający nie będzie mógł po oddaniu rościć od korzystającego kosztów naprawy uszkodzeń. W umowie użyczenia musi zostać określone także przeznaczenie pojazdu np. zakres terytorialny. Użyczający może zaznaczyć, że biorący może korzystać z samochodu tylko na terenie Polski. Jeżeli nie będzie takiego zapisu biorący może korzystać z auta nawet poza granicami kraju, ale zgodnie z jego właściwościami i przeznaczeniem. Zgodnie z przepisami biorący nie może przekazać samochodu osobie trzeciej. Jeżeli jednak chce, może poprosić o taki zapis w umowie lub dołączyć go w trakcie trwania umowy. Jaki jest termin użyczenia samochodu i jak go określić? Termin użyczenia ustalają strony umowy. Może być on określony i nieokreślony. W przypadku nieokreślonego trzeba zaznaczyć czas wypowiedzenia umowy. Może to być np. 7 dni lub wypowiedzenie umowy ze skutkiem natychmiastowym. Może też być tak, że umowa rozwiązuje się, jeżeli zakończył się już cel użyczenia. Np. użyczenie samochodu było na dojazdy do pracy, a siedziba firmy się zmieniła lub biorący zmienił miejsce pracy. Wtedy umowa traci ważność. Kto ponosi koszty użytkowania pojazdu? Osoba użyczająca nie ma obowiązku utrzymania samochodu, ponieważ nie pobiera żadnych opłat od biorącego. Biorący natomiast musi ponosić koszty związane ze standardowym używaniem rzeczy np. tankowanie paliwa, wymiana żarówek, koszty ewentualnych napraw, utrzymanie samochodu w czystości. W przypadku, gdy biorący poczynił większe wydatki lub nakłady na samochód, które przekraczają standardowe wykorzystanie, działają przepisy o prowadzeniu cudzych spraw bez zlecenia zawarte w Kodeksie Cywilnym. Co w przypadku szkody użyczonym samochodem? Odpowiedzialność za szkody użyczonym samochodem jest po stronie biorącego. Jeżeli z jego winy nastąpi uszkodzenie pojazdu, powinien on pokryć jego naprawę. Biorący odpowiada także za ewentualną kradzież. Gdy dojdzie do zdarzeń, w wyniku których biorący zaniedbał czynności związane z posiadaniem pojazdu np. pozostawił w stacyjce kluczyki i doszło do kradzieży, będzie musiał ponieść tego konsekwencje. Nieodpowiednim zachowaniem może także być powierzenie samochodu osobie trzeciej, jeżeli nie było takiego zapisu w umowie. Jedyną okolicznością zwalniającą biorącego z odpowiedzialności jest sytuacja zagrożenia życia, gdy to inna osoba musiała użyć pojazdu, aby np. zawieźć kogoś do szpitala. Jakie są warunki zwrotu użyczenia? Po okresie określonym w umowie biorący jest zobowiązany do zwrotu przedmiotu użyczającego w nie gorszym stanie niż w dniu, którym nastąpiło użyczenie. Wyjątkiem jest eksploatacja samochodu, z którą musi liczyć się użyczający. W umowie jednak może zawrzeć informacje, żeby biorący wymienił określone części przy zwrocie samochodu. Jakie są skutki podatkowe użyczenia samochodu? Jeżeli wahasz się czy podpisać umowę użyczenia, nie musisz martwić się o dodatkowe koszty, ponieważ umowa nie jest opodatkowana. Użyczający nie ponosi żadnych kosztów, tak jak biorący, chyba, że dojdzie do uszkodzenia samochodu. W jakiej formie powinna być sporządzona umowa użyczenia? Często umowa użyczenia ma formę ustną, jednak warto zastanowić się nad pisemną formą. Jest ona zabezpieczeniem dla obydwu stron. Wszystko jest zawarte na piśmie. Użyczający ma gwarancję zwrotu samochodu, a biorący spokojnie może używać pojazdu innej osoby. Podsumowanie Umowa użyczenia samochodu nie wiąże ze sobą dodatkowych kosztów, także użyczenia samochodu może być zawarta na czas określony, jak i koszty utrzymania pojazdu tj. tankowanie paliwa, mycie pokrywa za szkodę w użyczonym pojeździe ze swojej winy ponosi biorący. FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy można spisać umowę użyczenia między ojcem a córką? Jak najbardziej tak. Zazwyczaj umowy użyczenia sporządzane są wśród rodziny czy znajomych. Np. córce potrzebny jest samochód na dojazdy do pracy i użycza go jej ojciec. Czy umowę użyczenia należy zgłaszać ubezpieczycielowi? Nie musisz zgłaszać samej umowy użyczenia, jeżeli jednak osoba biorąca auto jest w wieku do 25 lat, trzeba ten fakt zgłosić ubezpieczycielowi, ponieważ jest to większe ryzyko wystąpienia szkody. A o każdej zmianie powinieneś poinformować towarzystwo ubezpieczeniowe. Musisz liczyć się wtedy z dopłatą składki za młodego kierowcę. Czy biorący może wyjechać samochodem poza granice RP? Jeżeli w umowie nie ma zastrzeżenia o zakazie korzystania z samochodu za granicą, można udać się tam w podróż użyczonym pojazdem. Warto jednak pamiętać o obowiązujących przepisach i odpowiednim korzystaniu z samochodu. Czy użyczający może żądać od korzystającego zapłaty za użyczenie pojazdu? Nie. Umowa użyczenia cechuje się nieodpłatnym charakterem zgodnie z Kodeksem Cywilnym. Jeżeli właściciel chce otrzymać zapłatę za przekazanie pojazdu w użytkowaniu musi spisać umowę najmu, która wiąże się z zupełnie innymi konsekwencjami niż umowa użyczenia. Powiązane artykuły: ^{Nabywca powinien zwrócić uwagę na to, czy sprzedający wręczył mu wszystkie dokumenty. Ma on obowiązek: wraz z dowodem rejestracyjnym oddać nabywcy polisę OC. poinformować ubezpieczyciela o fakcie sprzedaży pojazdu – ma na to 14 dni, licząc od dnia zawarcia umowy. Musi wskazać ubezpieczycielowi, na kogo przeniósł prawo}
Samochód może być własnością jednego lub kilku właścicieli. Gdy ten umiera, wokół prawa do użytkowania pojazdu, pojawia się wiele wątpliwości. Czy najbliżsi zmarłego mogą dowolnie dysponować jego własnością, jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela i co dzieje się z ubezpieczeniem OC? Sprawdzamy! Uzupełnij tylko 2 pola i poznaj cenę OC/AC od razu!Poznaj cenę OC Z tego artykułu dowiesz się... Użytkowanie samochodu po śmierci właścicielaKto dziedziczy samochód po śmierci właściciela? Jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela? Co z ubezpieczeniem auta po śmierci właściciela? Jak sprzedać samochód po śmierci właściciela?Jak zezłomować samochód po śmierci właściciela? Użytkowanie samochodu po śmierci właściciela Śmierć osoby bliskiej jest ogromnym przeżyciem. W tej trudnej sytuacji, bardzo często musimy także stawić czoła przyziemnym rzeczom i dopełnić wielu formalności. Wówczas powstaje także wiele wątpliwości dotyczących swobodnego korzystania z dóbr zmarłego. Pojawiają się pytania chociażby o prawo do użytkowania samochodu czy o to, jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela. W przypadku śmierci dotychczasowego posiadacza pojazdu, aż do czasu zakończenia postępowania spadkowego, bliscy zmarłego nie mają prawa dysponować jego pojazdem. Dopiero formalne ustanowienie nowych właścicieli otwiera drogę do przerejestrowania pojazdu, jego sprzedaży czy chociażby zezłomowania. Cała procedura będzie nieco prostsza w przypadku, kiedy dotychczasowy właściciel zostawił testament, a w nim ustanowił spadkobiercę. Wówczas wystarczy dokonać poświadczenia notarialnego na podstawie ostatniej woli zmarłego, by nabyć prawa chociażby do jego pojazdu. Jeśli jednak śmierć była nagła i brak jest testamentu, użytkowanie samochodu po śmierci właściciela możliwe jest dopiero po zakończeniu postępowania sądowego. Kto dziedziczy samochód po śmierci właściciela? W przypadku śmierci właściciela, pojazd wchodzi w skład masy spadkowej. Oznacza to, że prawo do niego dziedziczą albo spadkobiercy testamentowi albo osoby dziedziczące na mocy prawa. Dziedziczenie ustawowe ma miejsce wówczas, gdy zmarły nie pozostawił po sobie testamentu. Pierwszą grupą, która dziedziczy spadek jest więc małżonek i dzieci, a dopiero w dalszej kolejności rodzice czy rodzeństwo. Jednak bez względu na sposób dziedziczenia, prawo do spadku musi zostać potwierdzone sądownie lub notarialnie. Użytkowanie samochodu po śmierci właściciela i swobodne dysponowanie spadkiem możliwe jest więc tylko wtedy, gdy posiadamy już wyrok sądowy czy akt notarialny. Wtedy też możemy przerejestrować pojazd czy go sprzedać. Tego, jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela czy jak go sprzedać, dowiesz się z naszego artykułu. Spadkobierca, by mógł legalnie poruszać się odziedziczonym pojazdem, musi przerejestrować samochód. Jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela? To z kolei możliwe jest tylko i wyłącznie po formalnym udokumentowaniu przejęcia spadku. Chcąc zmienić dane właściciela w dowodzie rejestracyjnym, należy udać się do właściwego ze względu zamieszkania wydziału komunikacji i złożyć potrzebne dokumenty. By dopełnić wszelkich formalności konieczne będzie złożenie wypełnionego wniosku o rejestrację, dowodu osobistego oraz wyroku sądowego lub aktu notarialnego, który będzie świadczył o fakcie nabycia spadku. W urzędzie okazać należy również dowód rejestracyjny pojazdu, ważną polisę OC i kartę pojazdu (jeśli taka była wydana). Warto mieć na uwadze, że przerejestrowanie samochodu po zmarłym będzie wiązało się także z dokonaniem opłat urzędowych oscylujących w granicach 180 złotych. Co z ubezpieczeniem auta po śmierci właściciela? Skoro wiemy już, jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela, pozostaje jeszcze kwestia ubezpieczenia pojazdu. Ubezpieczenie OC jest obowiązkowym ubezpieczeniem komunikacyjnym, które przypisane jest do pojazdu, a nie do jego właściciela. UWAGA: Nawet w przypadku śmierci właściciela, auto nadal objęte jest ubezpieczeniem OC. W przypadku ubezpieczenia OC na raty, płatność za ubezpieczenie automatycznie spada na spadkobierców, nawet jeśli postępowanie spadkowe jest ciągle w toku. Warto mieć również na uwadze, że jeśli umowa OC wygaśnie przed końcem postępowania, potencjalny spadkobierca jest zobowiązany do podpisania nowej umowy, by zachować ciągłość ubezpieczeniową. Dopiero po dopełnieniu wszelkich formalności, umowa OC zostanie przepisana na nowego właściciela pojazdu. W takiej sytuacji ten może korzystać z polisy do końca jej trwania lub wypowiedzieć umowę i zmienić ubezpieczyciela. Nieco inaczej wygląda kwestia dobrowolnych ubezpieczeń, takich jak chociażby AC czy Assistance. W ich przypadku wszystko zależy od zapisów w umowie – umowa może wygasnąć z chwilą śmierci właściciela auta lub też trwać do końca okresu, na jaki została zawarta. Jak sprzedać samochód po śmierci właściciela? Osoba zmarła pozostawiła po sobie samochód? Kolejny pojazd jest nam zbędny, więc myślimy o jego sprzedaży? Pojawia się pytanie – jak sprzedać samochód po śmierci właściciela? Aby móc to zrobić, konieczne będzie dopełnienie kilku formalności. Przede wszystkim niezbędne będzie przerejestrowanie samochodu na osobę, która zostanie jego nowym właścicielem. To jak przerejestrować samochód po śmierci właściciela, już wiemy. Pamiętajmy, że to możliwe jest dopiero po zakończonym postępowaniu spadkowym. Dopiero jako formalni właściciele, możemy swobodnie dysponować pojazdem, w tym chociażby go sprzedać. Jak zezłomować samochód po śmierci właściciela? Odziedziczyłeś samochód, którego stan nie jest zadowalający? Po przeprowadzeniu kalkulacji okazuje się, że naprawa auta jest po prostu nieopłacalna? Wówczas najlepszym rozwiązaniem wydaje się zlikwidowanie pojazdu. Pytanie – jak zezłomować samochód po śmierci właściciela? Odpowiedź nie będzie zaskakująca, ponieważ tak samo, jak w przypadku każdej innej czynności, niezbędny będzie dokument potwierdzający nabycie spadku. Dopiero po nabyciu takiego zaświadczenia, możemy oddać auto do kasacji i uzyskać dokument, który poświadczy zezłomowanie. Ten będzie z kolei niezbędny do wyrejestrowania auta. PODSUMOWANIE: W przypadku śmierci właściciela pojazdu, bliscy chcąc swobodnie dysponować pojazdem, muszą przeprowadzić postępowanie sądowe. Prawo do użytkowania pojazdu mają spadkobiercy testamentowi albo osoby dziedziczące na mocy prawa. Przeprowadzenie postępowania sądowego i zaświadczenia o nabyciu spadku będzie niezbędne zarówno do przerejestrowania samochodu, jego sprzedaży czy chociażby zezłomowania. Ubezpieczenie OC przypisane jest do pojazdu, a nie do właściciela, w związku z czym nawet po jego śmierci, ochrona nie wygasa. W przypadku ubezpieczenia AC, NNW czy Assistance ważność polisy po śmierci właściciela pojazdu zależy od zapisów w umowie – umowa może wygasnąć z chwilą śmierci właściciela auta lub też trwać do końca okresu, na jaki została zawarta.
^{Nie ma tutaj jednak mowy o zbyciu samochodu, co oznacza, że do sprzedaży nie jest wymagana zgoda drugiego małżonka. Sprzeciw Niezależnie od tego drugi małżonek może jednak wyrazić swój sprzeciw wobec sprzedaży samochodu, co umożliwia art. 36(1) wspomnianego kodeksu.}
Zakończyłeś budowę obiektu budowlanego i chcesz rozpocząć jego użytkowanie? Musisz najpierw uzyskać pozwolenie na użytkowanie. Poniżej dowiesz się jak to zrobić. Jak załatwić sprawę Sprawę można załatwić: podczas wizyty w urzędzie listownie elektronicznie Co powinieneś wiedzieć i kto może skorzystać z usługi Jakie inwestycje wymagają pozwolenia na użytkowanie Pozwolenie na użytkowanie jest potrzebne w przypadku obiektów budowlanych, dla których wymagane jest pozwolenie na budowę lub zgłoszenie budowy. Jeżeli inwestycja wymagała pozwolenia na budowę, to informację o tym, czy potrzebne jest pozwolenie na użytkowanie znajdziesz w tym pozwoleniu. Ale nawet gdy urząd nie wpisał takiej informacji do pozwolenia na budowę, to nie zwalnia to ciebie z obowiązku uzyskania pozwolenia na użytkowanie – jeśli wynika to z przepisów. Obiekty budowlane, które wymagają pozwolenia na użytkowanie kategoria V – obiekty sportowe i rekreacji, np. stadiony, amfiteatry, skocznie i wyciągi narciarskie, kolejki linowe, odkryte baseny, zjeżdżalnie kategoria IX – budynki kultury, nauki i oświaty, jak: teatry, opery, kina, muzea, galerie sztuki, biblioteki, archiwa, domy kultury, budynki szkolne i przedszkolne, żłobki, kluby dziecięce, internaty, bursy i domy studenckie, laboratoria i placówki badawcze, stacje meteorologiczne i hydrologiczne, obserwatoria, budynki ogrodów zoologicznych i botanicznych kategoria X – budynki kultu religijnego, jak: kościoły, kaplice, klasztory, cerkwie, zbory, synagogi, meczety oraz domy pogrzebowe, krematoria kategoria XI – budynki służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej, jak: szpitale, sanatoria, hospicja, przychodnie, poradnie, stacje krwiodawstwa, lecznice weterynaryjne, domy pomocy i opieki społecznej, domy dziecka, domy rencisty, schroniska dla bezdomnych oraz hotele robotnicze kategoria XII – budynki administracji publicznej, budynki Sejmu, Senatu, Kancelarii Prezydenta, ministerstw i urzędów centralnych, terenowej administracji rządowej i samorządowej, sądów i trybunałów, więzień i domów poprawczych, zakładów dla nieletnich, zakładów karnych, aresztów śledczych oraz obiekty budowlane Sił Zbrojnych kategoria XIII – pozostałe budynki mieszkalne kategoria XIV – budynki zakwaterowania turystycznego i rekreacyjnego, jak: hotele, motele, pensjonaty, domy wypoczynkowe, schroniska turystyczne; kategoria XV – budynki sportu i rekreacji, jak: hale sportowe i widowiskowe, kryte baseny kategoria XVI – budynki biurowe i konferencyjne kategoria XVII – budynki handlu, gastronomii i usług, jak: sklepy, centra handlowe, domy towarowe, hale targowe, restauracje, bary, kasyna, dyskoteki, budynki dworcowe, garaże powyżej pięciu stanowisk (w przypadku zamiaru użytkowania: warsztatów rzemieślniczych, stacji obsługi pojazdów, myjni samochodowych, garaży od dwóch do pięciu stanowisk złóż zawiadomienie o zakończeniu budowy) - z wyjątkiem warsztatów rzemieślniczych, stacji obsługi pojazdów, myjni samochodowych i garaży do pięciu stanowisk włącznie kategoria XVIII – budynki przemysłowe, jak: budynki produkcyjne, budynki służące energetyce, montownie, wytwórnie, rzeźnie (w przypadku zamiaru przystąpienia do użytkowania obiektów magazynowych: budynków składowych, chłodni, hangarów i wiat; budynków kolejowych: nastawni, podstacji trakcyjnych, lokomotywowni, wagonowni, strażnic przejazdowych, myjni taboru kolejowego złóż zawiadomienie o zakończeniu budowy) - z wyjątkiem obiektów magazynowych: budynki składowe, chłodnie, hangary i wiaty, a także budynków kolejowych: nastawnie, podstacje trakcyjne, lokomotywownie, wagonownie, strażnice przejazdowe i myjnie taboru kolejowego kategoria XX – stacje paliw kategoria XXII – składowiska odpadów(w przypadku zamiaru przystąpienia do użytkowania: placów składowych, postojowych oraz parkingów, złóż zawiadomienie o zakończeniu budowy) kategoria XXIV – obiekty gospodarki wodnej, jak: zbiorniki wodne i nadpoziomowe (w przypadku zamiaru przystąpienia do użytkowania stawów rybnych złóż zawiadomienie o zakończeniu budowy) - z wyjątkiem stawów rybnych kategoria XXVII – budowle hydrotechniczne piętrzące, upustowe i regulacyjne, jak: zapory, progi i stopnie wodne, bramy przeciwpowodziowe, śluzy wałowe, syfony, kanały, śluzy żeglowne (w przypadku zamiaru przystąpienia do użytkowania jazów, wałów przeciwpowodziowych, opasek, ostróg brzegowych i rowów melioracyjnych złóż zawiadomienie o zakończeniu budowy) - z wyjątkiem jazów, wałów przeciwpowodziowych, opasek i ostróg brzegowych oraz rowów melioracyjnych kategoria XXVIII – drogowe i kolejowe obiekty mostowe, jak: mosty, estakady, kładki, przejścia podziemne, wiadukty, przepusty, tunele kategoria XXIX – wolno stojące kominy i maszty oraz części budowlane elektrowni wiatrowych kategoria XXX – obiekty służące do korzystania z zasobów wodnych, jak: ujęcia wód morskich i śródlądowych, budowle zrzutów wód i ścieków, pompownie, stacje strefowe, stacje uzdatniania wody, oczyszczalnie ścieków. Decyzja o pozwoleniu na użytkowanie może być wydana, jeżeli oddawane do użytkowania obiekty budowlane lub ich części mogą samodzielnie funkcjonować zgodnie z przeznaczeniem. Decyzja może obejmować: obiekt budowlany lub jego część niektóre z obiektów budowlanych objętych jedną decyzją o pozwoleniu na budowę lub zgłoszeniem budowy. Odbiór częściowy Jeśli chcesz przystąpić do użytkowania obiektu budowlanego przed wykonaniem wszystkich robót budowlanych, to złóż wniosek o pozwolenie na użytkowanie części obiektu. Jest to tak zwany odbiór częściowy. Zasada ta dotyczy również odbioru częściowego obiektu budowlanego, którego użytkowanie w całości wymaga zawiadomienia o zakończeniu budowy, na przykład budynku mieszkalnego jednorodzinnego. Pozwolenie na użytkowanie zamiast zawiadomienia o zakończeniu budowy Jeśli jesteś inwestorem, to możesz złożyć wniosek o pozwolenie na użytkowanie zamiast zawiadomienia o zakończeniu budowy. Nie musisz podawać powodu swojej decyzji. Uzyskanie pozwolenia na użytkowanie w czasie stanu epidemii W okresie stanu zagrożenia epidemicznego lub stanu epidemii na terytorium Polski z powodu COVID-19 obowiązek uzyskania pozwolenia na użytkowanie został zawieszony a wnioski o udzielenie pozwolenia na użytkowanie złożone przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, jeżeli nie wydano decyzji o pozwoleniu na użytkowanie, traktuje się jak zawiadomienie o zakończeniu budowy. Kiedy powinieneś załatwić sprawę Wniosek o pozwolenie na użytkowanie musisz złożyć odpowiednio wcześniej, gdyż użytkowanie obiektu budowlanego możesz rozpocząć dopiero po otrzymaniu pozwolenia na użytkowanie. Przed złożeniem wniosku zawiadom o zakończeniu budowy i zamiarze przystąpienia do użytkowania: Państwową Inspekcję Sanitarną, Państwową Straż Pożarną. Służby te powinny zająć stanowisko w sprawie zgodności wykonania obiektu budowlanego z projektem budowlanym. Jeśli nie zrobią tego w ciągu 14 dni od dnia otrzymania zawiadomienia, uznaj to za brak sprzeciwu lub uwag. Sporządź oświadczenia o braku sprzeciwu lub uwag ze strony Sanepidu oraz Straży Pożarnej. Dołącz je do wniosku o pozwolenie na użytkowanie. Gdzie załatwisz sprawę Usługę można zrealizować w: wojewódzkie inspektoraty nadzoru budowlanego powiatowe inspektoraty nadzoru budowlanego Od 1 lipca 2021 roku wniosek o pozwolenie na użytkowanie i wniosek o pozwolenie na użytkowanie przed zakończeniem budowy możesz złożyć w formie elektronicznej za pomocą portalu e-Budwnictwo. Jeżeli pozwolenie na budowę wydało ci starostwo (albo urząd miasta na prawach powiatu) to wniosek o pozwolenie na użytkowanie złóż do powiatowego inspektoratu nadzoru budowlanego. Natomiast, jeśli twoje pozwolenie na budowę wydał urząd wojewódzki, to wniosek o pozwolenie na użytkowanie złóż do wojewódzkiego inspektoratu nadzoru budowlanego. Co zrobić krok po kroku Przygotuj i złóż wniosek Dokumenty 4. Projekt techniczny Dokument możesz złożyć jako: Oryginał, Uwierzytelniona kopia 7. Oświadczenie o właściwym zagospodarowaniu terenów przyległych Dokument możesz złożyć jako: Oryginał 8. Protokół badań i sprawdzeń Dokument możesz złożyć jako: Oryginał, Uwierzytelniona kopia 9. Dokumentacja geodezyjna Dokument możesz złożyć jako: Oryginał Informacja dodatkowa Dokumentacja geodezyjna powinna zawierać: wyniki geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej; informację o zgodności usytuowania obiektu budowlanego z projektem zagospodarowania działki lub terenu lub odstępstwach od tego projektu. Dokumentacja powinna być sporządzona przez osobę wykonującą samodzielne funkcje w dziedzinie geodezji i kartografii oraz posiadającą odpowiednie uprawnienia zawodowe. 10. Potwierdzenie odbioru wykonanych przyłączy Dokument możesz złożyć jako: Oryginał, Uwierzytelniona kopia 12. Wynik audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego Dokument możesz złożyć jako: Oryginał, Uwierzytelniona kopia 16. Potwierdzenie uiszczenia opłaty skarbowej za wydanie decyzji Dokument możesz złożyć jako: Przedstaw do wglądu, Kopia, Oryginał 17. Potwierdzenie uiszczenia opłaty skarbowej za pełnomocnictwo Dokument możesz złożyć jako: Przedstaw do wglądu, Oryginał, Uwierzytelniona kopia We wniosku zaznacz, czy występujesz o odbiór całkowity czy częściowy. Do zawiadomienia o zakończeniu budowy obiektu budowlanego lub wniosku o udzielenie pozwolenia na użytkowanie należy dołączyć: oryginał dziennika budowy projekt techniczny, z uwzględnieniem zmian oświadczenie kierownika budowy zgodności wykonania obiektu budowlanego z projektem budowlanym lub warunkami pozwolenia na budowę oraz przepisami, o doprowadzeniu do należytego stanu i porządku terenu budowy, a także – w razie korzystania – drogi, ulicy, sąsiedniej nieruchomości, budynku lub lokalu oświadczenie o właściwym zagospodarowaniu terenów przyległych, jeżeli eksploatacja wybudowanego obiektu jest uzależniona od ich odpowiedniego zagospodarowania protokoły badań i sprawdzeń: przyłączy i instalacji, zapewniających użytkowanie obiektu budowlanego zgodnie z przeznaczeniem, sporządzone przez osoby posiadające uprawnienia budowlane w odpowiedniej specjalności lub osoby urządzeń technicznych objętych dozorem technicznym decyzję zezwalającą na eksploatację urządzenia technicznego dokumentację geodezyjną, zawierającą wyniki geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, w tym mapę, o której mowa w art. 2 pkt 7b ustawy z dnia 17 maja 1989 r. – Prawo geodezyjne i kartograficzne, oraz informację o zgodności usytuowania obiektu budowlanego z projektem zagospodarowania działki lub terenu lub odstępstwach od tego projektu sporządzone przez osobę posiadającą odpowiednie uprawnienia zawodowe w dziedzinie geodezji i kartografii potwierdzenie, zgodnie z odrębnymi przepisami, odbioru wykonanych przyłączy zaświadczenie wójta, burmistrza albo prezydenta miasta, potwierdzające spełnienie warunków, nieodpłatnego przekazania na rzecz gminy zrealizowanej inwestycji uzupełniającej, a w przypadku gdy stanowi ona część obiektu budowlanego, zakończenie robót budowlanych dotyczących inwestycji uzupełniającej, o ile jest wymagane w przypadku drogi w transeuropejskiej sieci drogowej: wynik audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego uzasadnienie zarządcy drogi. W razie zmian wprowadzonych podczas wykonywania robót budowlanych, nieodstępujących w sposób istotny od zatwierdzonego projektu zagospodarowania działki lub terenu lub projektu architektoniczno--budowlanego lub warunków decyzji o pozwoleniu na budowę, do zawiadomienia musisz dołączyć kopie rysunków wchodzących w skład zatwierdzonego projektu zagospodarowania działki lub terenu lub projektu architektoniczno--budowlanego, z naniesionymi zmianami, a w razie potrzeby uzupełniający opis tych zmian. Jeśli nie chcesz przekazać nadzorowi budowlanemu oryginału dowodu uiszczenia opłaty skarbowej to możesz zażądać jego zwrotu. W takim przypadku nadzór na złożonym przez ciebie wniosku dokona adnotacji o uregulowaniu opłaty. Natomiast tobie zwróci dowód uiszczenia opłaty – będzie na nim adnotacja nadzoru budowlanego o zapłacie opłaty. Termin Wniosek o pozwolenie na użytkowanie musisz złożyć odpowiednio wcześniej, gdyż użytkowanie obiektu budowlanego możesz rozpocząć dopiero po otrzymaniu pozwolenia na użytkowanie. Przed złożeniem wniosku zawiadom o zakończeniu budowy i zamiarze przystąpienia do użytkowania: Państwową Inspekcję Sanitarną, Państwową Straż Pożarną. Służby te powinny zająć stanowisko w sprawie zgodności wykonania obiektu budowlanego z projektem budowlanym. Jeśli nie zrobią tego w ciągu 14 dni od dnia otrzymania zawiadomienia, uznaj to za brak sprzeciwu lub uwag. Sporządź oświadczenia o braku sprzeciwu lub uwag ze strony Sanepidu oraz Straży Pożarnej. Dołącz je do wniosku o pozwolenie na użytkowanie. Nadzór budowlany sprawdzi czy twój wniosek jest kompletny Jeśli złożone przez ciebie dokumenty są niekompletne lub posiadają braki, to nadzór budowlany wezwie cię do ich uzupełnienia. Nadzór poda ci termin, w którym masz to zrobić. Jeżeli nie zrobisz tego w terminie, to nadzór budowlany odmówi ci wydania pozwolenia na użytkowanie. Jeżeli nie zapłacisz opłaty skarbowej za wydanie pozwolenia na użytkowanie lub za pełnomocnictwo, nadzór wyznaczy ci termin do zapłaty. Będzie to od 7 do 14 dni. Jeśli nie zapłacisz w wyznaczonym terminie, nadzór budowlany zwróci ci wniosek. Zawiadomienie o terminie obowiązkowej kontroli obiektu budowlanego Dokumenty 1. Pismo zawiadamiające inwestora o terminie obowiązkowej kontroli Dokument otrzymasz jako: Oryginał Termin Twój wniosek jest jednocześnie wezwaniem nadzoru budowlanego do przeprowadzenia obowiązkowej kontroli. Nadzór powinien zawiadomić cię o planowanej obowiązkowej kontroli obiektu budowlanego w terminie 7 dni od dnia złożenia wniosku albo jego uzupełnienia. Kontrola jest dokonywana w zakresie zgodności z ustaleniami i warunkami określonymi w decyzji o pozwoleniu na budowę oraz z projektem budowlanym. Obowiązkowa kontrola obiektu budowlanego Kontrolę przeprowadzi upoważniony i posiadający odpowiednie uprawnienia budowlane pracownik nadzoru budowlanego. Będąc inwestorem masz obowiązek uczestniczyć w kontroli w wyznaczonym terminie. Również twój kierownik budowy powinien być obecny podczas kontroli. W trakcie kontroli sprawdzane są: zgodność obiektu budowlanego z projektem zagospodarowania działki lub terenu zgodności obiektu budowlanego z projektem architektoniczno-budowlanym i technicznym, w zakresie: charakterystycznych parametrów technicznych w zakresie powierzchni zabudowy, wysokości, długości, szerokości i liczby kondygnacji wykonania widocznych elementów nośnych układu konstrukcyjnego obiektu budowlanego geometrii dachów (kąt nachylenia, wysokość kalenicy i układ połaci dachowych) wykonania urządzeń budowlanych wykonania instalacji zapewniających użytkowanie obiektu budowlanego zgodnie z przeznaczeniem możliwości korzystania z obiektu budowlanego przez osoby niepełnosprawne i starsze w budynkach użyteczności publicznej i budynkach mieszkalnych wielorodzinnych wyroby budowlane szczególnie istotne dla bezpieczeństwa konstrukcji i bezpieczeństwa pożarowego spełnienia warunków wydania pozwolenia na użytkowanie obiektu budowlanego lub jego części, jeżeli przystąpienie do użytkowania obiektu budowlanego ma nastąpić przed wykonaniem wszystkich robót budowlanych wykonanie obowiązku rozbiórki istniejących obiektów budowlanych nieprzewidzianych do dalszego użytkowania lub tymczasowych obiektów budowlanych – jeśli urząd nakazał ci to w pozwoleniu na budowę i upłynął termin rozbiórki określony w pozwoleniu uporządkowanie terenu budowy. Nadzór po przeprowadzonej kontroli sporządza protokół w 3 egzemplarzach. Jeden jak najszybciej przekaże tobie (jako inwestorowi), drugi przekazuje organowi nadzoru budowlanego wyższego stopnia, a trzeci pozostawi w swoich aktach. Pamiętaj, że protokół przechowujesz przez cały okres istnienia obiektu budowlanego. Protokół powinien zawierać: imię, nazwisko osób uczestniczących w kontroli, a także numer uprawnień budowlanych wraz ze specjalnością, w której zostały wydane, jeżeli ich posiadanie jest wymagane adres i kategorię obiektu budowlanego informacje niezbędne do ustalenia przebiegu i wyniku przeprowadzonej kontroli ustalenia dotyczące zgodności wykonania obiektu budowlanego z warunkami określonymi w decyzji o pozwoleniu na budowę oraz projektem budowlanym. Dokumenty 1. Protokół pokontrolny Dokument otrzymasz jako: Oryginał, Dokument elektroniczny Termin Nadzór budowlany powinien wykonać obowiązkową kontrolę obiektu budowlanego w terminie 21 dni od złożenia przez ciebie wniosku (albo od dnia jego uzupełnienia). Otrzymasz pozwolenie na użytkowanie W przypadku pozytywnie zakończonej kontroli obiektu budowlanego, nadzór budowlany wyda ci decyzję o pozwoleniu na użytkowanie. Jednocześnie zwróci ci: oryginał dziennika budowy protokoły badań i sprawdzeń dokumentację geodezyjną. Decyzja pozwoli ci na legalne użytkowanie obiektu budowlanego. Nadzór budowlany może dokonać odbioru obiektu budowlanego pomimo niewykonania części robót budowlanych lub wykończeniowych (pod warunkiem, że nie są to instalacje i urządzenia służące ochronie środowiska). W wydanej decyzji nadzór może podać ci termin wykonania tych robót. W decyzji o pozwoleniu na użytkowanie nadzór budowlany może określić warunki użytkowania obiektu budowlanego. Może też uzależnić użytkowanie od wykonania przez ciebie określonych robót budowlanych. Nadzór poda ci w decyzji termin, w którym masz je wykonać. Pamiętaj, że będziesz musiał zawiadomić nadzór budowlany o zakończeniu robót budowlanych, które nadzór nakazał ci wykonać w decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Jeśli w trakcie obowiązkowej kontroli nadzór budowlany stwierdzi nieprawidłowości, to nałoży na ciebie karę. Otrzymasz ją w drodze postanowienia, na które możesz złożyć zażalenie. Wysokość kary stanowi iloczyn stawki opłaty (s = 500 zł), współczynnika kategorii obiektu (k) i współczynnika wielkości obiektu budowlanego (w). Naliczana jest ona za każdą stwierdzoną nieprawidłowość. Karę zapłać w terminie 7 dni od dnia otrzymania postanowienia. Możesz uregulować ją w kasie właściwego urzędu wojewódzkiego lub wpłacić na rachunek bankowy tego urzędu. Jeżeli nie wpłacisz kary w terminie, to zostanie ona ściągnięta w postępowaniu egzekucyjnym. Egzekucję przeprowadza wojewoda. Nałożenie kary skutkuje wydaniem ci decyzji o odmowie udzielenia pozwolenia na użytkowanie. W tej sytuacji nadzór budowlany rozpocznie postępowanie naprawcze. Dokumenty 1. Pozwolenie na użytkowanie Dokument otrzymasz jako: Oryginał Ile zapłacisz Opłata skarbowa za decyzję o pozwoleniu na użytkowanie – 25% stawki opłaty, którą płaci się za pozwolenie na budowę. Opłaty za wydanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie wynoszą: dla budynku przeznaczonego na prowadzenie działalności gospodarczej innej niż rolnicza i leśna – 0,25 zł za każdy m² powierzchni użytkowej – jednak nie więcej niż 134,75 zł dla budynku służącego celom gospodarczym w gospodarstwie rolnym – 3,50 zł dla innego budynku – 12 zł dla studni oraz urządzeń do usuwania nieczystości stałych i ścieków – 5 zł dla budowli związanych z produkcją rolną – 28 zł dla sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych, gazowych, cieplnych oraz dróg, z wyjątkiem dróg dojazdowych, dojść do budynków i zjazdów z drogi o długości powyżej 1 km – 535,75 zł dla sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych, gazowych, cieplnych oraz dróg, z wyjątkiem dróg dojazdowych, dojść do budynków i zjazdów z drogi o długości poniżej 1 km – 26,25 zł dla innych budowli – 38,75 zł dla urządzeń budowlanych związanych z obiektem budowlanym – 22,75 zł Jeśli pozwolenie na użytkowanie dotyczy przebudowy albo remontu to płacisz 50% tych kwot. Nie płacisz opłaty skarbowej za pozwolenie na użytkowanie: dotyczące budowy lub przebudowy obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych wskutek działalności powodowanej ruchem zakładu górniczego lub klęsk żywiołowych budynków przeznaczonych na cele naukowe, socjalne i kulturalne budynków budownictwa mieszkaniowego Jeśli wniosek dotyczy pozwolenia na użytkowanie budynku o funkcji mieszanej (na przykład mieszkalna oraz usługowa), to przy obliczaniu wysokości opłaty nie uwzględniasz powierzchni części mieszkalnej w tym budynku. Gdy pozwolenie na użytkowanie obejmuje więcej niż jeden obiekt budowlany, to zsumuj opłaty za każdy obiekt. Opłaty skarbowej nie muszą płacić organizacje pożytku publicznego, jednostki budżetowe i jednostki samorządu terytorialnego. Gdzie zapłacić: na konto urzędu miasta lub gminy, właściwego dla siedziby urzędu, w którym składasz wniosek o pozwolenie na użytkowanie. Numer konta sprawdzisz na stronie urzędu miasta lub gminy. Na przykład, jeśli wniosek składasz do Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego dla Powiatu Poznańskiego to opłatę za wniosek o pozwolenie na użytkowanie musisz zapłacić na konto Urzędu Miasta Poznania. Opłata skarbowa za pełnomocnictwo (opcjonalnie) – 17 zł Jeśli do urzędu składasz pełnomocnictwo to musisz je opłacić. Nie zapłacisz za pełnomocnictwo udzielone mężowi, żonie, dzieciom, rodzicom, dziadkom, wnukom lub rodzeństwu. Gdzie zapłacić: opłatę skarbową za pełnomocnictwo wpłać na konto urzędu miasta lub gminy, właściwego dla siedziby urzędu, w którym składasz pełnomocnictwo (numer konta sprawdzisz na stronie urzędu miasta lub gminy). Na przykład jeśli pełnomocnictwo składasz do Urzędu Miasta Poznania to opłatę zapłać również na konto Urzędu Miasta Poznania. Praktyczne informacje na temat pełnomocnictwa. Ile będziesz czekać Nie dłużej niż miesiąc. Termin może się wydłużyć do 2 miesięcy (dostaniesz o tym informację). Jak możesz się odwołać Odwołanie od decyzji Możesz odwołać się zarówno od decyzji zezwalającej na użytkowanie, jak i odmawiającej ci zgody na użytkowanie. Odwołanie złóż do: wojewódzkiego inspektoratu nadzoru budowlanego – jeśli decyzję w pierwszej instancji wydał ci powiatowy inspektor nadzoru budowlanego Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego – jeśli decyzję w pierwszej instancji wydał ci wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego. Odwołanie złóż za pośrednictwem tego nadzoru budowlanego, który wydał ci decyzję w sprawie pozwolenia na użytkowanie. Masz na to 14 dni – licząc od dnia otrzymania decyzji. Odwołanie może złożyć wyłącznie inwestor. Zażalenie na postanowienie wydane po kontroli obiektu Możesz złożyć zażalenie na postanowienie nakładające ci karę za nieprawidłowości wykazane w protokole sporządzonym po obowiązkowej kontroli obiektu budowlanego. Masz na to 7 dni – licząc od dnia, w którym otrzymasz postanowienie. Postępowanie dotyczące zażalenia prowadzi organ nadzoru budowlanego wyższego stopnia (analogicznie jak w przypadku odwołania od decyzji). Zażalenie złóż za pośrednictwem organu nadzoru budowlanego, który wydał ci postanowienie. Warto wiedzieć Przekazanie dokumentacji Jeśli jesteś inwestorem, to oddając obiekt budowlany do użytkowania przekaż jego właścicielowi lub zarządcy dokumentację budowy i dokumentację powykonawczą. W razie potrzeby przekaż również instrukcje obsługi i eksploatacji obiektu, instalacji i urządzeń związanych z tym obiektem. Pozwolenie na użytkowanie po legalizacji samowoli budowlanej lub po postępowaniu naprawczym Musisz uzyskać pozwolenie na użytkowanie, jeśli obowiązek taki wynika z otrzymanej przez ciebie: decyzji o zatwierdzeniu projektu budowlanego i pozwoleniu na wznowienie robót, albo decyzji o zatwierdzeniu projektu budowlanego zamiennego (wydawanej jeśli już zakończyłeś budowę). Decyzje te wydawane są po legalizacji samowolnie zrealizowanych obiektów budowlanych albo po postępowaniu naprawczym. W przypadku postępowania naprawczego pozwolenia na użytkowanie nie musisz uzyskać, jeśli wykonywałeś roboty budowlane inne niż budowa bądź przebudowa obiektu budowlanego lub jego części. Kara za użytkowanie obiektu bez pozwolenia na użytkowanie W przypadku przystąpienia do użytkowania obiektu budowlanego bez decyzji o pozwoleniu na użytkowanie grozi ci kara. Wymierza ją nadzór budowlany. Wynosi ona dziesięciokrotność iloczynu stawki opłaty (s = 500 zł), współczynnika kategorii obiektu budowlanego (k) i współczynnika wielkości obiektu budowlanego (w). Kategorię obiektów, współczynnik kategorii obiektu oraz współczynnik wielkości obiektu znajdziesz w załączniku do ustawy Prawo budowlane. Na przykład za użytkowanie bez pozwolenia budynku handlowego o kubaturze poniżej 2500 m3 zapłacisz 75 000 zł kary. Jak ją się oblicza? iloczyn stawki (s): 500 zł współczynnik kategorii obiektu budowlanego (k) dla budynku handlowego: 15 współczynnik wielkości obiektu budowlanego (w) dla budynku handlowego o kubaturze poniżej 2500 m3: 1,0 Kara wynosi dziesięciokrotność iloczynu powyżej podanych czynników, czyli 10 x 500 x 15 x 1,0 = 75 000 zł. Czy ta strona była przydatna? Podstawa prawna Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane Ustawa z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej Ustawa z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie wzoru i sposobu prowadzenia ewidencji rozpoczynanych i oddawanych do użytkowania obiektów budowlanych Rozporządzenie Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 15 września 2021 r. w sprawie wzoru protokołu obowiązkowej kontroli Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 października 2002 r. w sprawie nadania pracownikom organów nadzoru budowlanego uprawnień do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 listopada 2010 r. w sprawie obiektów i robót budowlanych, w sprawach których organem pierwszej instancji jest wojewoda Rozporządzenie Ministra Rozwoju z dnia 11 września 2020 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Rozporządzenie Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 2 kwietnia 2021 r. w sprawie określenia wzoru formularza zawiadomienia o zakończeniu budowy oraz wniosku o pozwolenie na użytkowanie

Powyższe związane jest z tym, że jeżeli chodzi o powództwo negatoryjne (a generalnie właśnie takie powództwo formułowane być może w stosunku do przedsiębiorcy przesyłowego, który narusza prawo własności w inny sposób aniżeli pozbawienie właściciela faktycznego władztwa nad rzeczą) – orzecznictwo aktualnie stoi na
Samochód użytkowany do celów stowarzyszenia nie musi być własnością tej jednostki i nie musi być wprowadzony do ewidencji środków trwałych, aby koszty jego eksploatacji mogły być zarachowywane w ciężar kosztów uzyskania przychodu. Może to być prywatny samochód użyczony przez członka stowarzyszenia. Cechą charakterystyczną użyczenia jest nieodpłatność. Umowa użyczenia jest umową, na podstawie której użyczający zobowiązuje się zezwolić biorącemu, przez czas oznaczony lub nieoznaczony, na bezpłatne używanie oddanej mu w tym celu rzeczy (art. 710 Kodeksu cywilnego). W przeciwieństwie do najmu czy dzierżawy - użyczenie jest bezpłatne. Użytkownik samochodu ponosi jedynie zwykłe koszty jego utrzymania (art. 713 Oznacza to ponoszenie przez biorącego w użyczenie kosztów pozwalających na używanie rzeczy i zachowanie rzeczy w stanie niepogorszonym. UWAGA! Istotne dla umowy użyczenia są dwa elementy: oddanie rzeczy do używania na pewien czas i nieodpłatność. Ta druga cecha wyraźnie odróżnia użyczenie od umowy najmu. Natomiast w przeciwieństwie do umowy darowizny rzecz użyczona w dalszym ciągu pozostaje w majątku użyczającego. Zaliczanie w koszty podatkowe stowarzyszenia Stowarzyszenie może zaliczyć do swoich kosztów uzyskania przychodów wydatki poniesione z tytułu używania dla potrzeb prowadzonej działalności użyczonego samochodu, niewprowadzonego do ewidencji środków trwałych (chodzi o tzw. zwykłe koszty jego utrzymania). Zasady zaliczania tych wydatków do kosztów podatkowych różnią się w zależności od tego, czy użyczony pojazd to samochód osobowy czy ciężarowy. Użyczenie samochodu osobowego Przypomnijmy, że ustawowa definicja samochodu osobowego jest określona w art. 4a pkt 9 updop. W przypadku użyczonego samochodu osobowego stowarzyszenie może zaliczyć do swoich kosztów wydatki do wysokości kwoty wynikającej z pomnożenia liczby kilometrów faktycznego przebiegu pojazdu oraz stawki za 1 km przebiegu określonej w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (art. 16 ust. 1 pkt 51 updop). Biorący w używanie musi przy tym prowadzić ewidencję przebiegu użyczonego pojazdu, potwierdzoną przez jednostkę na koniec każdego miesiąca (art. 16 ust. 5 updop). Ewidencja przebiegu pojazdu powinna zawierać co najmniej: • nazwisko, imię i adres zamieszkania osoby używającej pojazdu, • numer rejestracyjny pojazdu i pojemność silnika, • kolejny numer wpisu, • datę i cel wyjazdu, opis trasy (skąd - dokąd), • liczbę faktycznie przejechanych kilometrów, • stawkę za 1 kilometr przebiegu, • kwotę wynikającą z przemnożenia liczby faktycznie przejechanych kilometrów i stawki za 1 kilometr przebiegu, • podpis podatnika (pracodawcy) i jego dane. UWAGA! Do prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu (tzw. kilometrówki) jest obowiązana osoba używająca tego pojazdu. W razie braku tej ewidencji wydatki ponoszone przez stowarzyszenie z tytułu używania użyczonego samochodu na potrzeby działalności nie będą stanowić kosztów uzyskania przychodów. Zwykłe koszty utrzymania rzeczy to wydatki i nakłady pozwalające zachować rzecz w stanie niepogorszonym, utrwalającym jej właściwości i przeznaczenie. W przypadku użyczonego samochodu będą to np. koszty eksploatacji, konserwacji samochodu, czy też drobnych napraw (zakup paliwa, opłaty parkingowe, części zamienne, naprawa, przegląd, usługi serwisowe). Za zwykłe koszty utrzymania samochodu nie można natomiast uznać np. podatku od środków transportowych, kosztów ubezpieczenia i innych publiczno- i prywatnoprawnych ciężarów związanych zwykle z własnością lub posiadaniem środka transportu. PRZYKŁAD W umowie użyczenia samochodu osobowego zawartej między stowarzyszeniem a członkiem tego stowarzyszenia zapisano, że stowarzyszenie opłaca podatek od środków transportowych od tego samochodu. Jakie to powoduje skutki dla właściciela samochodu? Jeżeli biorący w używanie (stowarzyszenie) rzeczywiście ponosi wydatki, które faktycznie obciążają użyczającego (właściciela samochodu - tu: członka stowarzyszenia), wówczas równowartość takiego wydatku stanowi czynsz najmu i jako taki stanowi koszt biorącego w używanie oraz przychód użyczającego. Właściciel samochodu ma obowiązek wykazać ten przychód w swoim rocznym zeznaniu PIT. Użyczenie samochodu ciężarowego Jeśli przedmiotem użyczenia jest samochód ciężarowy, stowarzyszenie ma prawo zaliczać do kosztów podatkowych wydatki ponoszone na jego bieżącą eksploatację (pod warunkiem że wydatki te pozostają w związku przyczynowo-skutkowym z przychodami uzyskiwanymi z działalności stowarzyszenia). Odmiennie niż w przypadku samochodów osobowych, brak jest limitu wydatków możliwych do zaliczenia w koszty uzyskania przychodów. UWAGA! Od użyczonego samochodu, zarówno ciężarowego, jak i osobowego, stowarzyszenie w żadnym przypadku nie może dokonywać odpisów amortyzacyjnych. Kiedy użyczenie jest przychodem Z perspektywy podatkowej użyczenie samochodu przez członka tego stowarzyszenia stanowi tzw. nieodpłatne świadczenie. Zgodnie z art. 12 ust. 1 pkt 2 updop przychodem podlegającym opodatkowaniu jest wartość otrzymanych nieodpłatnych świadczeń. Wartość przychodu ustala się zgodnie z treścią art. 12 ust. 6 updop, tj. w przypadku użyczenia samochodu - na podstawie cen rynkowych stosowanych przy świadczeniu usług lub udostępnianiu rzeczy lub praw tego samego rodzaju i gatunku, z uwzględnieniem w szczególności ich stanu i stopnia zużycia oraz czasu i miejsca udostępnienia. Cena rynkowa powinna każdorazowo odzwierciedlać konkretną sytuację, tj. odnosić się do cen stosowanych przy odpłatnym udostępnianiu samochodów tej samej marki, modelu, wyposażeniu, zużyciu i długości trwania użyczenia w konkretnej miejscowości (np. w oparciu o średnią stawkę stosowaną w wypożyczalniach samochodów osobowych). Przychody te uwzględnia się w okresie, którego dotyczą, tzn. w rozliczeniach miesięcznych i/lub rocznym - w zależności od formy wpłat zaliczek na podatek dochodowy. Podkreślić należy, że w szczególnych przypadkach zawarcie umowy użyczenia może powodować skutki podatkowe również dla użyczającego. Sytuacja taka dotyczy transakcji z podmiotami powiązanymi (art. 11 updop), z tym że w takim przypadku dochód może zostać ustalony wyłącznie przez organy podatkowe. Pojęcie nieodpłatnego świadczenia Przepisy nie precyzują, co należy rozumieć przez nieodpłatne świadczenie, jednak orzecznictwo sądowe i praktyka podatkowa zinterpretowały ten termin jako „te wszystkie zdarzenia prawne i zdarzenia gospodarcze, których skutkiem jest nieodpłatne (tj. niezwiązane z kosztami lub inną formą ekwiwalentu) przysporzenie majątku tej osoby, mające konkretny wymiar finansowy” (zob. wyrok NSA z 29 października 1999 r., sygn. akt I SA/Gd 1290/98). Przy użyczeniu samochodu przysporzeniem majątkowym będzie więc możliwość wykorzystywania samochodu na cele działalności jednostki, za co w innym razie jednostka musiałaby zapłacić. O nieodpłatnym otrzymaniu i obowiązku rozpoznania przychodu nie decyduje zawarcie umowy użyczenia, lecz dopiero faktyczne rozpoczęcie używania samochodu. Organizacje bez podatku Jeżeli celem statutowym organizacji jest rodzaj działalności określony w art. 17 ust. 1 pkt 4 updop i użyczony samochód służy właśnie realizacji tego celu, to przychód z otrzymanego nieodpłatnego świadczenia, jakim jest użyczenie samochodu przez członka organizacji, nie podlega opodatkowaniu. ...i bez zapisu w księgach rachunkowych Z uwagi na to, że umowa użyczenia ma charakter nieodpłatny, takie zdarzenie (zgodnie z treścią ekonomiczną) nie podlega ujęciu w księgach rachunkowych jednostki. W celu uchwycenia przez biorącego w używanie rzecz przychodów z tytułu otrzymanych nieodpłatnych świadczeń zasadne byłoby ujęcie takich przychodów w ewidencji pozabilansowej. PRZYKŁAD Stowarzyszenie wykorzystuje na potrzeby swojej działalności prywatny samochód osobowy członka stowarzyszenia na podstawie umowy użyczenia. Czy faktury zakupu paliwa powinny być wystawiane na stowarzyszenie (biorący w używanie), czy na właściciela pojazdu? Oba rozwiązania są właściwe. Możliwe jest bowiem wystawianie faktur na stowarzyszenie, które faktycznie użytkuje samochód i na podstawie umowy użyczenia samochodu ponosi koszty eksploatacyjne. W takiej sytuacji kosztem podatkowym stowarzyszenia będą kwoty wydatków eksploatacyjnych (przy samochodzie osobowym - mieszczące się w limicie tzw. kilometrówki). Możliwe jest również, że to właściciel samochodu będzie ponosił koszty eksploatacyjne, które następnie będą mu zwracane przez stowarzyszenie. W takim przypadku kosztem podatkowym stowarzyszenia będą kwoty zwrócone właścicielowi z tytułu kosztów używania samochodu. Wtedy faktury/rachunki będą wystawiane na właściciela pojazdu, zaś na przekazanie kwot zwrotów konieczne będzie sporządzenie dodatkowego dokumentu. Użyczenie samochodu a VAT Ewentualny obowiązek podatkowy w zakresie podatku od towarów i usług powstaje po stronie dającego rzecz w używanie (tu: członka stowarzyszenia). Opodatkowaniu VAT podlega odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju (art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy o VAT). Jako odpłatne świadczenie usług traktuje się również nieodpłatne świadczenie usług niebędące dostawą towarów na cele osobiste podatnika lub jego pracowników, w tym byłych pracowników, wspólników, udziałowców, akcjonariuszy, członków spółdzielni i ich domowników, członków organów stanowiących osób prawnych, członków stowarzyszenia oraz wszelkie inne nieodpłatne świadczenie usług, jeżeli nie są one związane z prowadzeniem przedsiębiorstwa, a podatnikowi przysługiwało prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego przy nabyciu towarów i usług związanych z tymi usługami, w całości lub w części (art. 8 ust. 2 ustawy o VAT). Z powyższego wynika, że zawarcie umowy użyczenia będzie rodzić obowiązek w zakresie podatku od towarów i usług (po stronie dającego rzecz w używanie), jeżeli: • będzie to świadczenie na cele osobiste określonego w art. 8 ust. 2 ustawy o VAT kręgu osób lub będzie to inne niż wymienione świadczenie na cele niezwiązane z prowadzeniem przedsiębiorstwa, • dającemu rzecz w używanie przysługiwało prawo do obniżenia podatku należnego o kwotę podatku naliczonego przy nabyciu rzeczy, która jest przedmiotem umowy użyczenia. Przy czym wymienione wyżej warunki muszą być spełnione łącznie. Podstawy prawne: • ustawa z 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Nr 16, poz. 93; z 2007 r. Nr 181, poz. 1287 • ustawa z 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych - z 2000 r. Nr 54, poz. 654; z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 • ustawa z 29 września 1994 r. o rachunkowości - z 2002 r. Nr 76, poz. 694; z 2006 r. Nr 208, poz. 1540 • ustawa z 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług - Nr 54, poz. 535; z 2007 r. Nr 192, poz. 1382 • rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy - Nr 27, poz. 271; z 2007 r. Nr 201, poz. 1462

Ровсуσθйէб σихυцоծо жаբоኸօ

Իνослէсвеቲ υхофе аժя
Уπሄдθцኆга ζэ νոгሙձ
Ψе аኹэч гомажуքሲдէ
Ежуβ հ у ևզаሖሉмотвι

ጹςу лበшሾзу ιռу
Ετуկω ուςеδиμ υրушоснፏյ ሣ
Иծէፍиր еሼու δድдемըрቢκը
Oświadczenie o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane to środek mający na celu udowodnienie posiadania przez inwestora tytułu prawnego do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Wykazanie tego prawa nastręcza inwestorom wiele trudności, szczególnie gdy inwestor nie jest właścicielem nieruchomości, na której zamierza wybudować obiekt budowlany.

Ру нтεւጹτикл ζωጲ
Тащуպ эзвеσሷшок
Хуցиንիсну щеሀахрюн ሪ
Иκеվοзቨ ыչеβ
Прա ሴрኡ ւካг асοриклու
Ըπощ ρаዕևвриζխ иሾеዖቮρυνը շոпсըс
Wszystko jest zawarte na piśmie. Użyczający ma gwarancję zwrotu samochodu, a biorący spokojnie może używać pojazdu innej osoby. Podsumowanie. Umowa użyczenia samochodu nie wiąże ze sobą dodatkowych kosztów, także podatkowych. Umowa użyczenia samochodu może być zawarta na czas określony, jak i nieokreślony. .